Rampage, pierwszy pick-up opracowany i wyprodukowany przez firmę RAM poza Ameryką Północną, rozpoczyna rok 2026 demonstrując siłę charakterystyczną dla produktów marki. Pick-up zakończył pierwszy miesiąc tego roku na rynku brazylijskim z 2.112 rejestracjami, odnotowując najlepszy wynik w styczniu od premiery i zbliżając się do 25% udziału w rynku wśród pick-upów klasy średniej.
Rok 2025 był dla tego modelu rokiem znaczących sukcesów, począwszy od 26.000 sprzedanych egzemplarzy, co stanowi wzrost o 8% w porównaniu z rokiem 2024. Ponadto, Rampage dodał do swojej kolekcji nagród kilka trofeów, w tym drugie z rzędu zwycięstwo w konkursie „Os Eleitos” (Wybrańcy), organizowanym przez magazyn Quatro Rodas. Wyniki sprzedaży z poprzedniego roku umocniły pozycję Rampage’a na drugim miejscu w segmencie, którą model utrzymał dzięki solidnym osiągom w pierwszym miesiącu 2026 roku.
Rampage jest nadal sprzedawany w czterech wersjach – Big Horn, Rebel, Laramie i R/T – oraz dwóch wersjach silnikowych: 2.2 Turbodiesel o mocy 200 KM i momencie obrotowym 450 Nm oraz 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasoline o mocy 272 KM i momencie obrotowym 400 Nm, co czyni go najszybszym i najmocniejszym pick-upem produkowanym w Ameryce Południowej.
W segmencie pick-upów, RAM konsekwentnie rośnie, zbliżając się do 7% udziału w rynku. Oprócz modelu Rampage, marka sprzedaje w Brazylii również mocny model 1500, który jest najmocniejszym i najszybszym pick-upem benzynowym w kraju (przyspieszenie od 0 do 100 km/h), oraz niedawno odnowione modele 2500 i 3500, najmocniejsze pick-upy z silnikiem Diesla na rynku, napędzane imponującym silnikiem Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output o mocy 436 KM i momencie obrotowym 1.458 Nm, połączonym z nową 8-biegową skrzynią biegów.
W tym roku do oferty dołącza nowy model RAM Dakota, zaprezentowany po raz pierwszy szerokiej publiczności podczas Salonu Samochodowego w São Paulo w 2025 roku. Ten nowy model, debiutujący w segmencie średniej wielkości pick-upów, trafia na brazylijski rynek w przedsprzedaży w wersjach Warlock i Laramie. Obie wersje napędza 2.2-litrowy turbodiesel o mocy 200 KM i momencie obrotowym 450 Nm, połączony z 8-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz wyposażony w automatyczny napęd 4×4 z opcją 4×2 i reduktor.
Samochody RAM można kupić także w Polsce
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
