Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault 4 E-Tech electric Plein Sud. Ruszają zamówienia na czwórkę z otwieranym dachem

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-04
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
122
A A
0
Renault 4 E Tech Plein Sud juz w sprzedazy na niektorych rynkach 02 Wiadomości

Renault uruchamia od jutra we Francji zamówienia na jedną z najbardziej wyczekiwanych wersji nowego modelu Renault 4 E‑Tech electric. Od 5 maja 2026 roku dostępna jest odmiana Plein Sud, czyli wariant z elektrycznie otwieranym materiałowym dachem, który ma podkreślić rekreacyjny charakter auta. Duże zainteresowanie tą wersją odnotowują dealerzy na południu kraju. Saint Tropez i okolice kochają kabriolety.

Producent zaznacza, o czym pisaliśmy już w połowie kwietnia, że wersja Plein Sud była przewidziana już od początku projektu, a nie jako późniejsza modyfikacja. Dzięki temu konstrukcja dachu jest w pełni zintegrowana z nadwoziem. Materiałowy panel otwiera się elektrycznie, odsłaniając przestrzeń o długości 92 cm i szerokości 80 cm. Efekt ma przypominać jazdę pod gołym niebem, ale bez kompromisów typowych dla klasycznych kabrioletów.

We Francji Renault 4 E-Tech electric Plein Sud oferowane jest w dwóch wersjach wyposażenia. Odmiana Techno startuje od 31.110 euro, natomiast bogatsza Iconic została wyceniona od 33.110 euro. Podane kwoty uwzględniają dopłatę prime coup de pouce w wysokości 6.180 euro, przysługującą gospodarstwom domowym o niższych dochodach. Realne ceny katalogowe są więc wyższe i zależą od sytuacji nabywcy oraz lokalnych programów wsparcia.

Warto przeczytać!

Kiedy zobaczymy w Polsce nowe Renault Twingo? Poznaliśmy datę prezentacji polskiego cennika i premiery w salonach

Najdroższy Renault Captur z LPG w aktualnym cenniku z promocją. Co ma i ile kosztuje?

Nowe Renault Grand Kangoo w limitowanej serii 2026. Tylko 50 szt. każdej z wersji

Technicznie Plein Sud bazuje na wersji z większym akumulatorem (ok. 52 kWh), oferując zasięg sięgający około 390 km według WLTP.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renaultelektryczne Renault4 E-Tech
Udostepnij44Tweet28Udostepnij8
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    3205 udostępnienia
    Udostepnij 1282 Tweet 801
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1359 udostępnienia
    Udostepnij 544 Tweet 340
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1383 udostępnienia
    Udostepnij 553 Tweet 346
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    1004 udostępnienia
    Udostepnij 402 Tweet 251

Testy samochodów

alpine a110 gt 2022 grudziadz 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 GT – 300 KM zwinnej radości Grand Touring. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-10-14
peugeot 508 SW 31 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 KM EAT 8 – pomysł na rodzinne kombi klasy premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-09-07
Test. Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km 08 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po 105.000 km

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-10-24
dacia sandero 8 Wiadomości
Europa

Test: Dacia Sandero 1.6 MPI – test długodystansowy. 4500 kilometrów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Jędrzej Chmielewski
2021-03-08
ds n8 1 1 Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: Nowy luksusowy DS N°8 350 KM 4×4 Long Range Julius Verne– czy da się z Warszawy dojechać do Gdańska na jednym ładowaniu?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-26

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Wciska nam się kolejne bajki o polskim samochodzie elektrycznym. Moim zdaniem on nigdy nie powstanie i mam na to twarde dane!
  • Blesso - Nowy Jeep Avenger po zmianach. Jest nowy silnik benzynowy, lepsze multimedia i specjalna wersja na 85-lecie marki
  • Adam - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Yoyoyo - Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.
  • Horhe - Chciał kupić chińskiego MG ZS, wybrał sprawdzoną Dacię Duster. Dlaczego?
  • Piter - Nowe modele, nowe technologie, niska cena. Dacia ma strategię wzrostu udziałów w rynku
  • Anonim - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz