<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault 4 E-Tech Electric z tytułami „World Champion” i „Best Electric Car” w The New Car World Championships 2025/26

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-10-29
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
68
A A
0
Renault 4 E Tech Electric z tytulami „World Champion i „Best Electric Car w The New Car World Championships 2025 26 Wiadomości

Renault 4 E-Tech Electric zdobywa tytuły „World Champion” i „Best Electric Car” w The New Car World Championships 2025/26.

Drugi rok z rzędu Renault odniosło zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, po Renault 5 E-Tech Electric w sezonie 2024/25.

Wyjątkowy design, przestronność i zaawansowana technologia sprawiają, że Renault 4 E-Tech Electric to wyjątkowy wybór na konkurencyjnym rynku.

Nagrody przyznawane są w Wielkiej Brytanii przez międzynarodowe jury ekspertów, w skład którego wchodzą dr Andy Palmer, Ray Massey, Shiro Nakamura i Mike Rutherford.

Dzięki brytyjskiemu rządowemu grantowi na samochody elektryczne, do którego kwalifikuje się każdy elektryczny Renault, ceny Renault 4 E-Tech Electric zaczynają się od 25.495 funtów.

Renault 4 E-Tech Electric został uhonorowany tytułami „World Champion” i „Best Electric Car” podczas Mistrzostw Świata Nowych Samochodów 2025/26. To drugi rok z rzędu, w którym Renault zdobyło tytuł, po zeszłorocznym zwycięstwie Renault 5 E-Tech Electric.

Renault

Po raz kolejny przyznając w 100% elektrycznemu Renault najwyższe wyróżnienie, Mike Rutherford, założyciel i przewodniczący komisji przyznającej nagrody, skomentował: „Renault 4 E-Tech Electric jest, biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, lepszy i bardziej pożądany niż wielu jego droższych konkurentów elektrycznych z całego świata. Z tego i innych powodów Renault 4 w pełni zasługuje na tytuł Mistrza Świata Nowych Samochodów 2025/2026”.

Zobacz nasz test Renault 4 E-Tech Electric

Adam Wood, dyrektor zarządzający Renault UK, powiedział: „Elektryczne Renault 4 E-Tech to dowód na to, że praktyczność i osobowość mogą iść w parze. Po wcześniejszym sukcesie Renault 5 w tych konkursach, to wyróżnienie dla R4 dodatkowo dowodzi, że nasza gama samochodów elektrycznych oferuje urzekający styl, intuicyjną technologię i wydajność wiodącego w swojej klasie nowoczesnego samochodu elektrycznego”.

renault 4 e tech 27 Wiadomości

Mistrzostwa Świata Nowych Samochodów są organizowane przez niezależną organizację non-profit Best Cars of the Year, a ocenia je wyjątkowe międzynarodowe jury złożone z projektantów, inżynierów, prezenterów telewizyjnych, dziennikarzy, kierowców wyścigowych i liderów branży. Wśród szanowanych osobistości w jury konkursu na lata 2025/26 znaleźli się Mike Rutherford, założyciel i przewodniczący jury; lider branży motoryzacyjnej dr Andy Palmer; dziennikarz Daily Mail Ray Massey; oraz legenda designu Shiro Nakamura.

Warto przeczytać!

Jak sprzedają się Citroën, Peugeot i Renault? Co naprawdę pokazują dane z polskich komisów za rok 2025

Czy nowe Renault Clio VI jest ciasne? Opinia wysokiego kierowcy

To najtańsze nowe Renault Twingo na rynku. Skromne wyposażenie, ale wciąż ma ten urok!

Nowoczesne wcielenie kultowego oryginału, elektryczne Renault 4 E-Tech łączy w sobie charakter z praktycznością i zaawansowaną technologią. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 2,62 m oferuje imponującą przestrzeń we wnętrzu, szczególnie dla pasażerów z tyłu. 420-litrowy bagażnik jest łatwo dostępny dzięki szerokiemu otworowi załadunkowemu i nisko położonemu progowi, a po złożeniu tylnych siedzeń ta wszechstronna przestrzeń zwiększa się do 1.405 litrów.

Renault 4 E Tech electric version Societe 7 Wiadomości

Wielokrotnie nagradzany system Renault OpenR Link jest standardem w całej gamie, dostępnym za pośrednictwem 10,1-calowego centralnego ekranu dotykowego, a ładowarka DC o mocy 100 kW pozwala na naładowanie akumulatora od 15 do 80% w zaledwie 30 minut.

Jak każdy samochód elektryczny w gamie Renault, Renault 4 E-Tech Electric kwalifikuje się do brytyjskiego rządowego grantu na samochody elektryczne, dzięki czemu zdobywca tegorocznego tytułu „Najlepszego Samochodu Elektrycznego” jest jeszcze bardziej przystępny cenowo niż dotychczas. Dzięki grantowi w wysokości 1.500 funtów, ceny Renault 4 E-Tech Electric zaczynają się teraz od 25.495 funtów w momencie zakupu.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault, archiwum

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: nagrodasamochody elektryczneelektryczne Renault4 E-TechRenault
Udostepnij24Tweet15Udostepnij4
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Bigster

    Ile kosztuje nowa Dacia Bigster w promocji? Wyprzedaż trwa

    3042 udostępnienia
    Udostepnij 1217 Tweet 761
  • Renault Captur ma nowy polski cennik. Silnik Eco-G 120 już dostępny. Ile kosztuje?

    1846 udostępnienia
    Udostepnij 738 Tweet 462
  • Citroën C3 i C3 Aircross do serwisu. 55.000 aut objętych kampanią we Francji

    804 udostępnienia
    Udostepnij 322 Tweet 201
  • Czy nowe Renault Clio VI jest ciasne? Opinia wysokiego kierowcy

    561 udostępnienia
    Udostepnij 224 Tweet 140

Testy samochodów

dacia duster 1 2 125KM TCE 1 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 4×4 1.2 TCe 125 KM – mocny i modny SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-03-13
01. Renault Megane GT Line TCe 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT Line TCe 160 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-04-17
01. Peugeot 1007 samochód znakomity do miasta Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 1007 1.6 109 KM – tysiąc powodów by go mieć, kilka wątpliwości

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-07-08
Nowy Peugeot 508 SW
Testy

Test: nowy Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8. Najoszczędniejsze i najpiękniejsze kombi klasy średniej na świecie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-11-06
ds7 set 01 37 scaled Wiadomości
Testy

Test: luksusowy DS 7 Crossback E-Tense 4×4 300 KM: Un jour an Louvre. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-12-13

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Leapmotor rozpoczyna sprzedaż nowego modelu B10 Hybrid EV w Polsce
  • Inny Anonimowy - Leapmotor rozpoczyna sprzedaż nowego modelu B10 Hybrid EV w Polsce
  • Inny Anonimowy - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • Inny Anonimowy - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • Inny Anonimowy - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • Rademenes - Pojechaliśmy nową Dacią Jogger 1.8 Full Hybrid w zimowy teren. Radzi sobie jak Duster
  • Michał - Agencje ratingowe obniżają ocenę Stellantis. Koncern na granicy poziomu spekulacyjnego
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz