Renault 4 E-Tech zdobył tytuł „Najlepszy Samochód Elektryczny” w konkursie Electrifying.com Awards 2026, a Renault zdobywa tytuł drugi rok z rzędu po zwycięstwie Renault 5 E-Tech w zaciętej kategorii w zeszłorocznej edycji konkursu.
Nowy Renault 4 E-Tech Electric jest chwalony przez jurorów za połączenie ceny, osiągów, charakteru i praktyczności. Cała gama Renault 4 E-Tech kwalifikuje się teraz do zwiększonego brytyjskiego rządowego grantu na samochody elektryczne w wysokości 3.750 funtów, a ceny zaczynają się od 23.455 funtów (po jego przyznaniu).
Renault 4 E-Tech Electric został uznany za „Najlepszy Samochód Elektryczny” w konkursie Electrifying.com Awards 2026, co oznacza, że Renault zdobyło dwa kolejne tytuły po Renault 5 E-Tech, który triumfował w zeszłym roku.
Renault 4 E-Tech Electric zdobyło niezwykle pożądane wyróżnienie, a auto zostało pochwalone za połączenie przystępnej ceny, użyteczności i niewątpliwej atrakcyjności.
Vicky Parrot, redaktor naczelna Electrifying.com, powiedziała: „Renault 4 to prawdziwa rzadkość: niedrogi, praktyczny samochód rodzinny, który przemawia zarówno do serca, jak i do rozumu. Ma charakter, zapewnia prawdziwą przyjemność z jazdy i jest naprawdę użyteczny na co dzień. Teraz, gdy akumulator jest produkowany we Francji, kwalifikuje się do pełnego grantu na samochód elektryczny – co oznacza, że jest nie tylko korzystniejszy cenowo, ale także bardziej zrównoważonym wyborem. Na rynku, gdzie samochody elektryczne w dobrej cenie wciąż mogą wydawać się kompromisem, trudno o lepszy wybór”.
Nagrody Electrifying.com przyznawane są przez jury niezależnych ekspertów w dziedzinie pojazdów elektrycznych i wyróżniają pojazdy elektryczne, które oferują prawdziwą innowacyjność, wartość i praktyczną użyteczność. Ciągłe uznanie Renault w nagrodach odzwierciedla jego wiodącą pozycję w rozwijającym się sektorze popularnych pojazdów elektrycznych.
Nowo zaprezentowane wersje Renault 4 E-Tech Electric z oznaczeniem „+” – evolution+ (od 23.455 funtów), techno+ (25.945 funtów) i iconic+ (27.945 funtów) – kwalifikują się do pełnego grantu na samochody elektryczne w wysokości 3.750 funtów. Wszystkie modele są wyposażone w akumulatory pochodzące z nowej gigafabryki Renault w Douai w północnej Francji, będącej fundamentem centrum produkcyjnego ElectriCity, prowadzonego we współpracy z AESC.
Przeczytaj nasz test Renault 4 E-Tech
Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 2,62 metra, Renault 4 E-Tech Electric zapewnia imponujący komfort pasażerom z tyłu, a bagażnik o pojemności 420 litrów powiększa się do 1.405 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Wewnątrz, intuicyjny system multimedialny Renault OpenR Link jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia, sterowanym za pomocą 10,1-calowego centralnego ekranu dotykowego. Dostępny wyłącznie z akumulatorem 52 kWh, oferuje zasięg do 397 km (WLTP). Wbudowana jest również funkcja szybkiego ładowania, a ładowarka DC o mocy 100 kW umożliwia naładowanie akumulatora od 15 do 80% w zaledwie 30 minut.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault, archiwum
