Renault 4 Fourgonnette przedstawiono jako furgonetkę praktyczną, oszczędną i zaskakująco cywilizowaną. Innymi słowy: ma pracować jak dostawczak, ale prowadzić się i wyglądać trochę bardziej jak normalny samochód. I tak zostało z tymi dostawczymi we francuskich markach do dzisiaj.
Renault 4 Fourgonnette miało 2 m³ przestrzeni ładunkowej oraz bardzo łatwy dostęp do wnętrza dzięki dużym tylnym drzwiom i dodatkowej klapie dachowej. Renault chwali się też sensownie wykorzystaną przestrzenią: użyteczna szerokość 1,40 m, długość 1,30 m i wysokość 1,15 m pokazują, że auto było pomyślane do codziennej roboty w mieście. Do tego dochodzi możliwość demontażu fotela pasażera, co pozwalało przewozić bardziej nieporęczne przedmioty.

Renault podkreśla niewielki promień zawracania, lekkie manewrowanie i przydatność przy dostawach od drzwi do drzwi albo ostatniej mili jak byśmy to powiedzieli dzisiaj. To było idealne narzędzie dla kwiaciarza, sklepikarza, rzemieślnika czy drobnego dostawcy. Zdjęcia z pianinem, rzeźbą czy bukietem kwiatów nie są przypadkowe – mają pokazać wszechstronność i pewną elegancję tej pracy.

Renault wręcz pytało w swoich materiałach, dlaczego kierowca-dostawca miałby być traktowany gorzej niż kierowca auta osobowego. Fourgonnette otrzymała więc elementy znane z osobowej Renault 4: podobną wentylację, deskę rozdzielczą i wyposażenie mające uprzyjemnić codzienną jazdę. Wtedy było to ważnym argumentem marketingowym. Mały dostawczak miał już nie tylko wozić towar, ale też nie męczyć człowieka za kierownicą.

Od strony technicznej katalog pokazuje samochód prosty, ale nowoczesny jak na swoje zadanie. Pod maską pracował silnik 747 cm³ o mocy 30 KM przy 4.700 obr./min. Renault podawało prędkość maksymalną ponad 110 km/h i średnie zużycie paliwa 5,5 l/100 km. Jak na lekkie auto użytkowe epoki były to parametry więcej niż przyzwoite. Do tego dochodził napęd na przednie koła, czterobiegowa zsynchronizowana skrzynia i niezależne zawieszenie wszystkich kół z drążkami skrętnymi. Komfortowo!

Samochód miał 6-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów, sieć 10.000 agentów Renault na świecie oraz ujednolicony cennikach napraw.










