Horse Powertrain, firma powiązana z Renault, zaprezentowała nowy silnik HORSE W30. To 3-litrowe V6 projektowane od początku z myślą o samochodach hybrydowych. Jednostka ma osiągać do 400 kW, czyli 544 KM, oraz 700 Nm momentu obrotowego.
Nowy silnik pokazano podczas salonu samochodowego w Pekinie. HORSE W30 jest pierwszą jednostką V6 w portfolio Horse Powertrain i ma być odpowiedzią na rosnące znaczenie napędów hybrydowych w Europie i na innych rynkach.
Producent podkreśla, że konstrukcja została opracowana nie jako klasyczny silnik spalinowy z później dodaną elektryfikacją, ale jako element układu hybrydowego od samego początku.
HORSE W30 ma pojemność 3 litrów, układ V6 o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni i może pracować zarówno w zabudowie poprzecznej, jak i wzdłużnej. To oznacza możliwość zastosowania w różnych typach samochodów: od dużych sedanów po SUV-y. Silnik rozwija od 350 do 400 kW mocy, czyli od 476 do 544 KM, oraz od 600 do 700 Nm momentu obrotowego.
Maksymalna prędkość obrotowa wynosi aż 8000 obr./min.
Jednym z najważniejszych parametrów jest masa. Według Horse Powertrain jednostka waży zaledwie 160 kg, czyli około 10 kg mniej niż najlżejsze porównywalne V6 dostępne obecnie na rynku. W silniku zastosowano m.in. zintegrowane kolektory wydechowe oraz turbosprężarki zamontowane bezpośrednio na głowicach, co ma poprawić sprawność, reakcję układu doładowania i możliwości zabudowy. W30 będzie współpracował z nową czterobiegową przekładnią hybrydową HORSE 4LDHT.
Skrzynia waży 199 kg i wykorzystuje dwa silniki elektryczne w konfiguracji P1 + P3. Pierwszy wspiera wał korbowy i ładowanie akumulatora, drugi odpowiada za napęd elektryczny. Całość przygotowano z myślą o samochodach mild hybrid oraz full hybrid.
Pierwsze samochody z nowym silnikiem mają pojawić się na drogach w 2028 roku. Horse Powertrain nie podał jeszcze, które marki jako pierwsze zastosują W30, ale może to być zarówno Renault, Nissan, Mitsubishi jak i Volvo.
