Organizacja EuroNCAP przeprowadziła nową serię testów zderzeniowych. Wśród samochodów poddanych próbie znalazło się m.in. Renault Clio VI generacji. Wynik to 4 gwiazdki.
Nowa odsłona Renault Clio tak jak poprzednia generacja została poddana testom zderzeniowym EuroNCAP. Samochód zdobył 4 gwiazdki, co jest gorszym wynikiem niż u poprzednika, ale także protokoły stosowane przez organizację stały się od tamtego czasu bardziej rygorystyczne. W 2026 jeszcze trudniej będzie uzyskać najwyższy wynik ponieważ EuroNCAP szykuje kolejną zmianę. Jak poradził sobie nowy model Clio w poszczególnych kategoriach?
- Ochrona dorosłych: 79%
- Ochrona dzieci: 82%
- Ochrona innych użytkowników dróg: 80%
- Systemy wspomagające bezpieczeństwo: 73%
Euro NCAP informuje, że przedział pasażerski Renault Clio pozostał stabilny w teście zderzenia czołowego, jednak ochrona klatki piersiowej kierowcy została oceniona jako słaba, a pasażera jako marginalna. Nowy model zapewnia dobrą ochronę kolan i kości udowych pasażerów siedzących z przodu, ale organizacja odjęła punkty ponieważ ochrona nie jest jednakowa dla osób o różnych gabarytach i siedzących w różnych pozycjach.
W teście zderzenia bocznego francuski model zapewnił dobrą ochronę wszystkich krytycznych obszarów ciała. Clio otrzymało pochwałę za obecność systemu eCall, a także za fotele przednie i zagłówki, które chronią przed urazami kręgosłupa szyjnego w przypadku uderzenia w tył pojazdu.
6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
Testy wykazały dobrą lub wystarczającą ochronę dzieci z wyjątkiem odcinka szyjnego kręgosłupa 6-latka, która została określona jako marginalna. Renault Clio nie jest wyposażone w system wykrywania obecności dzieci, który może ostrzegać o pozostawieniu dziecka pozostawione w samochodzie, co miało wpływ na punktacje. Ponadto wszystkie typy fotelików dziecięcych, dla których zaprojektowano Clio, można prawidłowo zainstalować i zamontować w samochodzie.
Clio uzyskało dobry wynik w testach ochrony innych użytkowników dróg, zarówno jeśli chodzi o ochronę części ciała podczas kolizji, jak i systemów wspomagających bezpieczeństwo. Euro NCAP nagrodziło model Renault za obecność systemu przypominającego o zapięciu pasów bezpieczeństwa, systemu monitorującego stan kierowcy oraz systemu utrzymania pasa ruchu. Poniżej film z testów.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
