Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Renault Espace F1 wraca po 26 latach! Legendarny minivan z silnikiem F1 trafi do Gran Turismo 7

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2025-11-11
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
121
A A
0
renault espace f1 Wiadomości

Po ponad ćwierćwieczu nieobecności jedno z najbardziej szalonych aut w historii motoryzacji – Renault Espace F1 – powraca do świata gier wideo. Francuski superszybki minivan z silnikiem V10 o mocy 800 KM już w grudniu pojawi się w Gran Turismo 7 w ramach dużej aktualizacji Spec III.

Renault Espace F1 to pojazd, który stał się mitem niemal natychmiast po swoim debiucie w 1994 roku. Stworzony przez Renault we współpracy z Williamsem i Matrą, był połączeniem rodzinnego vana z technologią Formuły 1. Pod maską – a właściwie za plecami kierowcy – pracował 3,5-litrowy silnik V10 z bolidu Williams FW15C, rozwijający 800 KM i 520 Nm momentu obrotowego. Auto osiągało 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna przekraczała 300 km/h. Dzięki nadwoziu z włókna węglowego i zawieszeniu opartemu na komponentach F1 ważyło nieco poniżej 1300 kg. W latach 90. było symbolem technicznego szaleństwa Renault – i do dziś pozostaje jednym z najbardziej niezwykłych eksperymentów w historii motoryzacji.

Niezwykłe koncepty: Renault Espace F1 – ekstremalny minivan

Warto przeczytać!

Renault Geely Brazylia zdobylo Nagrode Zrownowazonego Rozwoju ACP w kategorii Lagodzenie Zmian Klimatu Wiadomości

Renault Geely Brazylia zdobyło Nagrodę Zrównoważonego Rozwoju ACP w kategorii Łagodzenie Zmian Klimatu

2025-12-11
renault arkana Esprit Alpine, sportowy szyk, jasny lakier

Renault Arkana zbliża się do końca kariery. Do kiedy samochód będzie dostępny w Polsce?

2025-12-11

Test: Używana Renault Thalia 1.4 75 KM, czyli 4 lata z budżetowym sedanem. Czy warto kupić samochód za 5 tys. zł?

2025-12-11

Renault Captur hitem, Citroën, Peugeot i Dacia ze stabilną pozycją. Wyniki sprzedaży listopad 2025 r. w Polsce

2025-12-11

Fani serii Gran Turismo po raz pierwszy mogli prowadzić Espace F1 w Gran Turismo 2, wydanym w 1999 roku. Od tamtej pory auto nie pojawiło się w żadnej kolejnej odsłonie, a jego powrót do GT7 po 26 latach to wydarzenie, które wywołało euforię wśród graczy i miłośników Renault. Pojazd pojawił się już w zwiastunie aktualizacji Spec III (zdjęcie tytułowe), obok takich nowości jak Ferrari 296 GT3, Mine’s Nissan Skyline R34 GT-R, Mitsubishi FTO czy Polestar 5. Gracze otrzymają także dwa nowe tory: Yas Marina Circuit w Abu Zabi oraz Circuit Gilles Villeneuve w Montrealu.

Zaglądamy do wnętrza Renault Espace F1, czyli klasyczna strona targów w Paryżu

Premiera aktualizacji Spec III ma nastąpić w ciągu najbliższych tygodni.


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

renault espace f1 Wiadomości
1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultF1Espace
Udostepnij44Tweet28Udostepnij8
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia duster 2026 full hybrid 2 Wiadomości

    Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

    3642 udostępnienia
    Udostepnij 1457 Tweet 911
  • To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    4268 udostępnienia
    Udostepnij 1707 Tweet 1067
  • Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

    1727 udostępnienia
    Udostepnij 691 Tweet 432
  • Mamy jeździć małymi tanimi pudełkami i jeszcze się tym zachwycać?

    1298 udostępnienia
    Udostepnij 519 Tweet 325

Testy samochodów

01. Citroen Grand C4 Picasso – rok z używanym „francuzem” z Niemiec Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Używany Citroën Grand C4 Picasso 2.0 MCP Exclusive – wrażenia użytkownika po roku. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-11-23
renault clio e tech 03 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali i jak jeździ nowe Renault Clio E-tech w hybrydzie?

autor Tomasz Nowicki
2021-01-26
Renault Arkana E-Tech
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech 145 KM: czy jest tak oszczędny, jak mówi producent? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-11-19
peugeot 408 gt 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 408 GT 1.2 130 KM – prawdopodobnie najlepszy samochód w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-14
DS7 Crossback
Testy

Test: luksusowy DS 7 Crossback 2.0 HDi EAT8: 2200 kilometrów w 3 dni!. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-08-04

Najnowsze komentarze

  • Mariusz - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Grzegorz - Dacia zdetronizowała Jeepa. Historia o tym, jak król terenów stracił koronę na rzecz marki, która miała być tylko „taniochą”
  • Lukasz - 6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Jjejdzej - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Tomek - Luksusowy DS 4 ze znakomitym dieslem HDi w promocji. Zaskakująca cena

Zobacz też

Renault Megane R.S. – producent oficjalnie zaprezentował model

Citroën C3 i Peugeot 3008 wśród finalistów European Car of the Year

Używane Renault Clio IV 1.2 16V – siła prostoty. Czy warto wybrać ten model?

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz