Tego samochodu w Unii Europejskiej, a więc także w Polsce, nie kupicie. Ponieważ jednak my, pisząc o francuskiej motoryzacji, nie ograniczamy się w czasie i przestrzeni, więc Renault Kaptur u nas się pojawia. Dziś okazją ku temu jest fakt, iż auto oferowane jest teraz z nowym silnikiem, skrzynią biegów i wnętrzem.
Renault Kaptur, to model oferowany w krajach Wspólnoty Niepodległych Państw. Jest produkowany w Rosji i powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów na SUV-y i crossovery różnej wielkości. Na rynku rosyjskim aktualnie Renault oferuje cztery takie modele: Kaptur, Duster, Arkana i Koleos. Odświeżony Renault Kaptur pojawi się jeszcze w pierwszym półroczu 2020 roku.
Nowy poziom komfortu i praktyczności: zachowując wyrazisty wygląd zewnętrzny, Renault Kaptur otrzymał całkowicie przeprojektowane wnętrze oraz unikalne opcje dla tego segmentu. Dostępne są też najbardziej zaawansowane rozwiązania multimedialne. Nowy Renault Kaptur otrzymał też silnik turbo TCe 150, bezstopniową przekładnię CVT X-Tronic nowej generacji i jest teraz oparty na nowej modułowej platformie Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi.
Miejski crossover Renault Kaptur, stworzony specjalnie na rynek rosyjski, przygotowuje się do ogromnej modernizacji. Specjaliści Renault Rosja wzięli pod uwagę wszystkie życzenia właścicieli pierwszej generacji Renault Kaptura i wprowadzili tego miejskiego crossover na nowy poziom we wszystkim, co dotyczy technologii, dynamiki, komfortu i praktyczności w warunkach rosyjskiej eksploatacji. Zachowując swój unikalny styl, Renault Kaptur otrzymał większe możliwości personalizacji, całkowicie nowe wnętrze i wyposażenie, które wcześniej można było znaleźć tylko w samochodach wyższej klasy.
Renault Kaptur stał się drugim modelem po coupe crossoverze Renault Arkana, zbudowanym na nowej generacji modułowej platformie. Silnik benzynowy TCe 150, automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT X-Tronic nowej generacji oraz inteligentny układ napędu na wszystkie koła będą dostępne w Nowym Renault Kaptur, a nowe natawy podwozia i układu kierowniczego ze wspomaganiem elektromechanicznym mają na celu przeniesienie przyjemności z jazdy na nowy poziom.
Na razie Renault opublikowało tylko dwa zdjęcia nowego modelu, które z przyjemnością Wam prezentujemy. Nie ma też żadnych szczegółów odnośnie tego wyposażenia, które ma być dotąd niespotykane w tej klasie aut na rynku rosyjskim. W miarę napływania nowych informacji będziemy je oczywiście publikować.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault Rosja
Galeria
