Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości Renault

Renault Master „Najlepszym Dużym Vanem” wg Fleet News Awards 2026

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-03-21
w Renault, Wiadomości
Czas czytania 3 minut
210
A A
0
Renault Master „Najlepszym Duzym Vanem wg Fleet News Awards 2026 1 Renault

Renault Master potwierdza swoją pozycję lidera w wysoce konkurencyjnym sektorze, wygrywając w kategorii „Najlepszy Duży Van” podczas Fleet News Awards 2026. Jury doceniło Mastera za wydajność, wszechstronność, niskie koszty eksploatacji i wsparcie sieci dealerskiej. Cenowo gama Mastera startuje w Wielkiej Brytanii od 33.500 funtów plus VAT.

Renault Master został uznany za „Najlepszym Dużym Vanem” podczas Fleet News Awards 2026, co dodatkowo wzmocniło jego pozycję lidera w segmencie dużych vanów dla brytyjskich flot.

Ta prestiżowa nagroda podkreśla zdolność Mastera do zaspokajania zróżnicowanych potrzeb użytkowników flotowych i biznesowych, łącząc wydajność, praktyczność i wartość.

Przeczytaj nasz test nowego Renault Mastera 2.0 dCi 170 KM

Ten najnowszy sukces opiera się na wyjątkowym doświadczeniu Renault Mastera w branży, który od początku 2025 roku zdobył ponad 20 nagród, w tym tytuł Międzynarodowego Vana Roku 2025.

Renault Master „Najlepszym Duzym Vanem wg Fleet News Awards 2026 2 Renault

Komentując, dlaczego Renault Master został ich faworytem w kategorii dużych vanów, jurorzy Fleet News Awards stwierdzili: „Renault wygrywa z Masterem dzięki konkurencyjnym kosztom eksploatacji w całym okresie użytkowania, zasięgowi i wydajności elektrycznej, dużej przestrzeni ładunkowej oraz polityce cenowej, która sprawdza się w przypadku flot. Niezwykle ważne zaangażowanie dealerów i wsparcie posprzedażowe są również doskonałe”.

Justin Costello, dyrektor ds. flot w Renault UK, powiedział: „Renault Master nadal wyznacza standardy w segmencie dużych vanów, a to najnowsze wyróżnienie w ramach Fleet News Awards podkreśla, jak dobrze spełnia on potrzeby dzisiejszych operatorów flot. Master naprawdę sprawdza się tam, gdzie jest to dla firm najważniejsze. Niezależnie od tego, czy wspiera przejście na napęd elektryczny dzięki Master E-Tech, czy zapewnia sprawdzoną funkcjonalność dzięki wersjom z silnikiem spalinowym, pozostaje vanem zaprojektowanym z myślą o praktycznej użyteczności, elastyczności, wydajności i wartości”.

Najnowsza generacja Renault Mastera jest dostępna z przestrzenią ładunkową od 11 do 14,8 metrów sześciennych i oferowana w różnych długościach i wysokościach, co zapewnia rozwiązanie dla szerokiego spektrum branż i wymagań operacyjnych.

Renault Master „Najlepszym Duzym Vanem wg Fleet News Awards 2026 3 Renault

Urok Mastera dodatkowo wzmacnia zaawansowana łączność, bogate wyposażenie standardowe oraz nawet 20 systemów wspomagania kierowcy, które zapewniają bezpieczeństwo, komfort i wydajność w codziennym użytkowaniu. Jego kabina łączy w sobie trwałość i ekskluzywne wykończenie z praktycznymi rozwiązaniami do przechowywania, dzięki czemu Master może pełnić funkcję prawdziwie mobilnego miejsca pracy.

Dla flot przechodzących na napęd elektryczny, Master E-Tech Electric stanowi atrakcyjną propozycję, oferując zasięg do 285 mil (WLTP), który może zaspokoić potrzeby wielu operatorów, a także niskie koszty eksploatacji i zerową emisję spalin.

Ceny modeli Renault Mastera na rynku brytyjskim zaczynają się od 33.500 funtów plus VAT, a modele Master E-Tech Electric dostępne są od 37.500 funtów plus VAT po uwzględnieniu dopłat PiVG.

Warto przeczytać!

Kiedy zobaczymy w Polsce nowe Renault Twingo? Poznaliśmy datę prezentacji polskiego cennika i premiery w salonach

Najdroższy Renault Captur z LPG w aktualnym cenniku z promocją. Co ma i ile kosztuje?

Nowe Renault Grand Kangoo w limitowanej serii 2026. Tylko 50 szt. każdej z wersji

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Renault Master „Najlepszym Duzym Vanem wg Fleet News Awards 2026 2 RenaultRenault Master „Najlepszym Duzym Vanem wg Fleet News Awards 2026 3 Renault
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultMasternagrodaMaster E-Tech
Udostepnij74Tweet46Udostepnij13
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Renault

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    2650 udostępnienia
    Udostepnij 1060 Tweet 663
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1231 udostępnienia
    Udostepnij 492 Tweet 308
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1067 udostępnienia
    Udostepnij 427 Tweet 267
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    927 udostępnienia
    Udostepnij 371 Tweet 232

Testy samochodów

citroen ds3 dla kobiety Renault
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 THP 156 KM. Dobry wybór. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Jola Leszczyńska
2019-04-23
02. Renault Kadjar Life TCe 140 Renault
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po blisko 49.000 km. Jak sprawuje się nasz SUV? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-12-18
citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 11 scaled Renault
Testy

Test: Citroën Berlingo VAN 1.5 BlueHDi. Oszczędny, komfortowy i pojemny samochód dostawczy

autor Tomasz Nowicki
2024-09-29
UOKiK 496 Citroënów C Crosser do serwisu Renault
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C-Crosser 2.2 HDi – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-07-30
Renault Laguna
Testy

Test: Renault Laguna 2.0 dCi GT 150 KM 2008 – oszczędny i dynamiczny diesel a przy tym wygodny samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-09-20

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę
  • Weteran motoryzacji - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Piotrek - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Arek - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Krzysztof Gregorczyk - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Łukasz - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Jasiek - Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz