Na rynek francuski trafił właśnie nowy Renault Modus w wersji na 2012 rok. Dotychczasowe cztery wersje wyposażeniowe zostały zastąpione przez trzy nowe (‘.Com’, ‘Expression’ oraz ‘Dynamique’), a najtańsza z nich kosztuje od 9.990 euro. Emisję dwutlenku węgla ograniczono do 104 g/km.
W efekcie jest to jeden z nielicznych na rynku francuskim vanów segmentu B, przy zakupie którego obowiązuje premia ekologiczna w wysokości 400 euro. Niestety klienci muszą się spieszyć, bo taki bonus można otrzymać tylko do końca roku – od stycznia 2012 jego wysokość zmaleje czterokrotnie. Średnie zużycie oleju napędowego w tej najbardziej ekologicznej wersji napędzanej silnikiem dCi o mocy 75 KM wynosi tylko 3,9 l/100 km.
Modus już nieraz dowiódł swojej wysokiej funkcjonalności. Jak na swoje gabaryty, jest autem przestronnym o dużych możliwościach aranżacji wnętrza, w tym przesuwaną tylną kanapą, co z kolei reguluje pojemność bagażnika. Wyposażenie samochodu jest bardzo atrakcyjne – już w podstawowej wersji .Com znajdziecie m.in. manualną klimatyzację, czy sterowanie radioodtwarzaczem przy kierownicy. W wersji Expression montuje się dodatkowo m.in. reflektory przeciwmgielne oraz lampy doświetlające zakręty. Najbogatszą odmianę Dynamique posadowiono na 16-calowych felgach aluminiowych, a we wnętrzu zastosowano tapicerkę łączącą tkaninę i skórę syntetyczną. Przywodzi to na myśl ducha wersji Night & Day.
Siedem lat po premierze, Renault Modus jest drugim najchętniej wybieranym vanem segmentu B we Francji. Za pierwszych dziesięć miesięcy br. jego udział w rynku w swojej kategorii wyniósł 25,3%, o 0,6 punktu procentowego więcej, niż w analogicznym okresie roku ubiegłego.
W Polsce Modus nie jest już oferowany.
KG
zdjęcia: Renault












