Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-05-03
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 7 minut
46
A A
0
Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 01 Wiadomości

Aby uczcić 70. rocznicę powstania Dauphine, Renault weźmie udział w Tour Auto w dniach 4-9 maja 2026 r. w kategorii „Samochód zabytkowy”, prezentując egzemplarz tego legendarnego modelu. Dzięki temu udziałowi Renault potwierdza swoje zaangażowanie w podtrzymywanie dziedzictwa poprzez bliski kontakt z entuzjastami, zarówno na drogach, jak i na torze. Dauphine Gordini z 1968 roku będzie reprezentować barwy The Originals Renault Garage, sieci Renault poświęconej samochodom kolekcjonerskim, która dynamicznie rozwija się w całej Francji.

François Allain, znany dziennikarz motoryzacyjny i ambasador The Originals Renault Garage w 2026 roku, zasiądzie za kierownicą wraz ze swoim synem Oscarem Allainem, zobowiązując się do zachowania wierności duchowi Tour Auto. Obecność tego modelu na Tour Auto 2026 potwierdza zaangażowanie Renault w ochronę dziedzictwa, zarówno poprzez zachowanie, jak i promocję historii motoryzacji.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 23 Wiadomości

Renault wyrusza na Tour Auto 2026: po Rétromobile, kolejne wydarzenie, w którym Renault i entuzjaści motoryzacji uczestniczą na francuskich drogach

Tour Auto, historyczny rajd, co roku gromadzi około 250 załóg, które ścigają się samochodami kolekcjonerskimi. Edycja 2026 odbędzie się w dniach 4-9 maja, startując z Grand Palais w Paryżu i kończąc w Biarritz, po pięciu etapach testowych na drogach publicznych i torach.

Udział Renault w Tour Auto 2026 jest kontynuacją obecności na Rétromobile 2026, gdzie publicznie zaprezentowano Dauphine Gordini z 1968 roku. Po pokazaaniu go na tym wydarzeniu, Renault, poprzez swoje zaangażowanie w Tour Auto, wyraża chęć ożywienia swojego dziedzictwa na drogach i torach, wiernie oddając się powołaniu marki do tworzenia modeli historycznych.

Renault weźmie udział w Tour Auto w kategorii „Samochody Zabytkowe Regularność”, formacie wiernym pierwotnemu duchowi wydarzenia, stawiającym na precyzję, niezawodność i spójność w wymagającym i legendarnym kontekście.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 07 Wiadomości

Dauphine Gordini z 1968 roku, spadkobierca popularnego sportowego charakteru Renault i Gordini

Renault bierze udział w tej edycji z Dauphine Gordini z 1968 roku, jednym z ostatnich modeli R1095. Wyposażony w hamulce tarczowe na cztery koła i wyprodukowany w fabryce w Creil, samochód ten wyróżnia się niesamowitym stanem zachowania: ten egzemplarz o identycznych numerach (oryginalny silnik i skrzynia biegów), w oryginalnej konfiguracji, przejechał zaledwie 7.800 km.

Dauphine, legendarny model w historii Renault, ucieleśnia zarówno demokratyzację motoryzacji, jak i pewną ideę dostępnego sportowego charakteru. Wprowadzony na rynek w 1956 roku, samochód został wyprodukowany i sprzedany na całym świecie w liczbie kilku milionów egzemplarzy, stając się jednym z filarów sukcesu marki w okresie powojennym.

Współpraca z Amédée Gordinim stanowiła kamień milowy w jej rozwoju. Stosując rygorystyczne podejście do mechaniki i tuningu modelu produkowanego masowo, Gordini pomógł uczynić z Dauphine samochód łączący codzienną jazdę ze sportowymi osiągami.

Uczestniczący w motorsportowych zmaganiach od końca lat 50., Dauphine wyróżniał się znaczącymi sukcesami rajdowymi, pomimo celowo stonowanej mechaniki. W szczególności wygrał Rajd Korsyki w 1956 i 1959 roku oraz Rajd Monte Carlo w 1958 roku, często pokonując mocniejszych konkurentów. Te sukcesy z czasem ugruntowały reputację marki i sprawiły, że Dauphine stał się jednym z pierwszych przejawów przystępnego sportowego charakteru Renault.

Obchodząc 70. rocznicę powstania Dauphine na drogach Tour Auto 2026, Renault potwierdza swoje zaangażowanie w pielęgnowanie dziedzictwa motoryzacyjnego.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 21 Wiadomości

The Originals Renault Garage: lokalna sieć blisko entuzjastów

Uczestnicząc w Tour Auto 2026, Dauphine Gordini będzie reprezentować barwy The Originals Renault Garage, sieci Renault specjalizującej się w konserwacji, naprawach i renowacji samochodów kolekcjonerskich Renault i Alpine.

Bazując na profesjonalnych operatorach z lokalnymi korzeniami, The Originals Renault Garage opiera się na centrach Renault znanych ze swojej wiedzy technicznej, dogłębnej znajomości modeli historycznych i bezpośrednich relacji z kolekcjonerami. Obecne w codziennym życiu klientów, warsztaty te wspierają właścicieli samochodów kolekcjonerskich Renault na wszystkich etapach ich życia: w zakresie rutynowych serwisów, specjalistycznych prac mechanicznych, diagnostyki, napraw i renowacji, z poszanowaniem oryginalnych cech pojazdu.

Z 37 warsztatami w całej Francji, The Originals Renault Garage to wyspecjalizowana sieć oferująca konkretne rozwiązania dopasowane do rzeczywistych potrzeb entuzjastów. Ogólnonarodowy zasięg serwisu pozwala marce utrzymywać lokalną obecność, utrzymując bliski kontakt z pojazdami i ich właścicielami, gwarantując im stały poziom wiedzy i oficjalne uznanie ze strony Renault.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 14 Wiadomości

Sieć ta jest częścią większej organizacji, składającej się z około 3.100 salonów Renault we Francji, które zapewniają codzienny kontakt z klientami i odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu wsparcia i doradztwa. Uzupełnieniem tej sieci jest organizacja uzupełniająca, oferująca dostęp do rozległej sieci, wspieranej przez najnowocześniejszą wiedzę specjalistyczną certyfikowanych warsztatów, wybieranych przez markę do obsługi kolekcjonerskich samochodów Renault.

Udział w Tour Auto 2026 idealnie wpisuje się w to podejście. Towarzysząc Dauphine Gordini w wymagającej podróży, która na przemian prowadzi po drogach publicznych i torach, The Originals Renault Garage ma możliwość zademonstrowania swojej wiedzy w rzeczywistych warunkach, w bezpośrednim kontakcie z publicznością i kolekcjonerami.

Typowe podejście Renault: umożliwienie kolekcjonerskim modelom doświadczenia życia na drodze, w sercu regionu, przy jednoczesnym wykorzystaniu sieci wyselekcjonowanych ekspertów i siły unikalnej sieci sprzedaży we Francji.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 09 Wiadomości

François Allain i Oscar Allain: podejście do dziedzictwa oparte na przekazie

François Allain, znany dziennikarz motoryzacyjny, od ponad trzydziestu lat angażuje się w promowanie i przekazywanie dziedzictwa motoryzacyjnego. Jako autor licznych prac poświęconych historii motoryzacji i doświadczony kolekcjoner, ugruntował swoją pozycję jako autorytet we francuskim sektorze samochodów kolekcjonerskich.

Jego udział w Tour Auto 2026 wraz z synem Oscarem Allainem wpisuje się w strategię przekazu pokoleniowego, wierną nie tylko duchowi Tour Auto, ale także duchowi The Originals Renault Garage. Ucieleśnia ona wizję dziedzictwa opartą na użytkowaniu, nauce i dzieleniu się doświadczeniami poprzez wspólne zaangażowanie w legendarny model. Przyzwyczajony do historycznych wyścigów i posiadający dogłębną wiedzę na temat wymogów Tour Auto, François Allain uosabia relację z dziedzictwem, którą należy przeżywać i przekazywać dalej w terenie, szanując historię samochodów i ich główny cel: jazdę.

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 17 Wiadomości

Podróż przez dziedzictwo, terytoria i tory

Tour Auto 2026 zaoferuje trasę podzieloną na pięć etapów:
Château de Courances – Clermont-Ferrand
Clermont-Ferrand – Pont du Gard
Pont du Gard – Tuluza
Tuluza – Pau
Pau – Biarritz

Wydarzenie obejmie również cztery tory: Nevers Magny-Cours, Albi, Nogaro i Pau-Arnos, oferując publiczności i załogom wszechstronną eksplorację zabytkowych samochodów, zarówno na torze, jak i na drodze.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Renault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 17 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 18 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 19 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 20 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 21 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 22 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 23 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 24 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 25 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 26 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 27 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 28 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 29 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 16 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 15 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 02 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 03 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 04 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 05 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 06 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 07 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 08 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 09 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 10 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 11 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 12 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 13 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 14 WiadomościRenault uczestniczy w Tour Auto 2026 z Dauphine Gordini 30 Wiadomości
3.7 3 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Kiedy zobaczymy w Polsce nowe Renault Twingo? Poznaliśmy datę prezentacji polskiego cennika i premiery w salonach

Najdroższy Renault Captur z LPG w aktualnym cenniku z promocją. Co ma i ile kosztuje?

Nowe Renault Grand Kangoo w limitowanej serii 2026. Tylko 50 szt. każdej z wersji

Tagi: RenaultrajdzabytkoweDauphine
Udostepnij16Tweet10Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    3176 udostępnienia
    Udostepnij 1270 Tweet 794
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1339 udostępnienia
    Udostepnij 536 Tweet 335
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1374 udostępnienia
    Udostepnij 550 Tweet 344
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    1001 udostępnienia
    Udostepnij 400 Tweet 250

Testy samochodów

renault zoe 102 Wiadomości
Testy

Test: Czy opłaca się kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault Zoe Z.E. 40 w wielkim mieście cz.1. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-09-17
nowy citroen c3 max 19 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Citroën C3 Max – najbardziej komfortowy samochód do miasta w swojej klasie. Zalety i wady

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-22
citroen c3 2010 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
05 Peugeot 3008 HYbrid4 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 200 KM – oszczędny crossover z hybrydą z dieslem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-16
DS Nº8, test, pierwsza jazda 2025
Wiadomości

Test: DS Nº8 – francuska finezja w segmencie premium. Konkurencja nie odważyłaby się na coś takiego

autor Małgorzata Kozikowska
2025-07-01

Najnowsze komentarze

  • Blesso - Nowy Jeep Avenger po zmianach. Jest nowy silnik benzynowy, lepsze multimedia i specjalna wersja na 85-lecie marki
  • Adam - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Yoyoyo - Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.
  • Horhe - Chciał kupić chińskiego MG ZS, wybrał sprawdzoną Dacię Duster. Dlaczego?
  • Piter - Nowe modele, nowe technologie, niska cena. Dacia ma strategię wzrostu udziałów w rynku
  • Anonim - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Anonim - Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz