Czego brakowało w ofercie Renault Symbioz? Silnika z fabryczną instalacją LPG, który zamówimy m.in. w Capturze. W ramach rozwoju gamy napędów marka proponuje nową jednostkę Eco-G 120 w połączeniu z 6-biegową manualną przekładnią.
Kiedy Renault Symbioz zadebiutował na rynku w 2024 roku w cenniku widniał tylko jeden silnik, ale marka powoli, ale sukcesywnie rozwija ofertę. Oprócz napędu Full Hybrid do wyboru mamy także układ mild hybrid 140 z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, a Renault zapowiada wersję z fabryczną instalacją LPG. Silnik Eco-G 120, który znalazł się pod maską m.in. Captura i nowych modeli Dacii dołączył również do cennika Symbioza we Francji. Klienci mogą zamawiać samochód od 29.900 euro (ok. 128 tys. zł). Czekamy również na polskie ceny. Symbioz z instalacją gazową powinien być najtańszą opcją w polskiej ofercie modelu.
Zaletą nowego Symbioza Eco-G 120 jest zasięg do 1400 km na dwóch zbiornikach paliwa oraz niższe niż w przypadku jazdy na benzynie rachunki za paliwo, co przy ostatnich zawirowaniach może mieć duże znaczenie przy wyborze samochodu. Dwupaliwowy napęd wywodzi się z trzycylindrowego silnika benzynowego TCe 115 o pojemności 1,2 litra (HR12) z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem. Jednostka współpracuje z 6-biegową manualną przekładnią i potrzebuje średnio 7,1 l/100 km gazu lub 5,9 l/100 km benzyny. Emisja CO₂ to odpowiednio 116 g/km dla LPG i 133 g/km w przypadku benzyny.
„Symbioz właśnie przekroczył symboliczną granicę 100.000 rejestracji. Tak duże zainteresowanie wynika z faktu, że samochód ten jest idealnie dopasowany do potrzeb europejskich klientów. Samochód oferuje cztery naprawdę przydatne dla klientów funkcje: niezwykle wydajny silnik typu full hybrid, najlepsza na rynku łączność z Google, szklany dach Solarbay oraz jeden z największych bagażników w tym segmencie. Wciąż poszerzamy ofertę o jednostki, które są wydajne, ekonomiczne i bardziej ekologiczne, zapewniając doskonałe wrażenia z jazdy oraz zasięg nawet 1400 km.” – skomentował Bruno Vanel, dyrektor ds. wydajności produktów Renault.
Renault Symbioz Eco-G 120 KM dane techniczne:
- Silnik dwupaliwowy: benzyna i LPG
- 3-cylindrowy silnik turbo o pojemności 1,2 litra
- Zbiorniki paliwa: 48 litrów benzyny i 50 litrów LPG
- Łączny zasięg: do 1400 km
- Moc: 120 KM (90 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 200 Nm
- Emisja CO₂: od 116 g/km na LPG i 133 g/km na benzynie
- Zużycie paliwa: od 7,1 l/100 km na LPG i 5,9 l/100 km na benzynie
- Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 12 sekund
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna
Zobacz także:
- Test: Renault Megane E-Tech Electric Esprit Alpine 220 KM. Jak spisuje się zimą?
- Test: Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine – kiedy Captur to za mało
















