Renault robi wiosenne porządki w swoich polskich cennikach. Oprócz debiutu odświeżonych modeli Austral i Espace oraz aktualizacji oferty Captura zmiany zobaczymy także w katalogu Renault Symbioz. Francuska marka wprowadza dwa nowe silniki i umożliwia zakup modelu w niższej cenie niż dotychczas.

Gdy w ubiegłym roku Renault Symbioz zadebiutował na rynku, francuska marka nie dawała klientom możliwości wyboru wersji silnikowej. Cennik zawierał wyłącznie napęd full hybrid E-Tech 1.6 o mocy 145 KM i taka sytuacja utrzymywała się aż do tej pory. Renault w końcu zdecydowało się na rozwój gamy napędów swojego SUV-a. Cennik, który wnosi dwa nowe dla Symbioza silniki, jest już dostępny na stronie internetowej renault.pl.

Najtańszy Renault Symbioz kosztuje obecnie 115.900 zł. Na wstępie konfiguratora zamówimy samochód napędzany układem mild hybrid 140 w połączeniu z 6-biegową manualną przekładnią, który umożliwia rozpędzenie modelu od 0 do 100 km/h w 11,2 sekundy. Jednostka jest dostępna w wersji evolution oraz techno.

Test: Renault Captur Esprit Alpine mild hybrid 1.3 TCe 160 KM. „Do twarzy Ci w tym Kapturku”

Drugą opcją jest nowy w Grupie Renault napęd 1.8 full Hybrid E-Tech 160, który podobnie jak w Capturze zajął miejsce 145-konnej pełnej hybrydy. 4-cylindrowa benzynowa jednostka o pojemności 1789 cm3 została połączona z dwoma silnikami elektrycznymi oraz bezsprzęgłową przekładnią kłową. Skrzynia posiada 4 biegi do obsługi silnika benzynowego i 2 do głównej jednostki elektrycznej. Pojemność akumulatora w tej wersji wzrosła z 1,2 do 1,4 kWh.

Renault Symbioz 1.8 Full Hybrid E-Tech kosztuje w podstawowej wersji evolution 130.900 zł. W porównaniu do 145-konnego modelu podwyżka wyniosła 2 tys. zł. Poniżej cennik oraz wyposażenie modelu.

Renault Symbioz – cennik maj 2025

	evolution	techno	esprit Alpine	iconic
mild hybrid 140	115 900 zł	122 900 zł	–	–
full hybrid E-Tech 160	130 900 zł	137 900 zł	146 900 zł	153 900 zł

evolution – wybrane elementy wyposażenia standardowego:

system multimedialny openR link 10,4″
cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów 7″
antena w kształcie płetwy rekina
felgi typu flexwheel 17″, wzór nymphea
karta Renault Hands Free
lusterko noc i dzień
czujniki parkowania tyłem
kamera cofania
automatyczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold
klimatyzacja automatyczna
system wspomagania nagłego hamowania
funkcja połączenia alarmowego e-Call
system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu (ELKA)
aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
system kontroli bezpiecznej odległości

techno wybrane elementy wyposażenia standardowego (evolution +):

system multimedialny openR link 10,4″ z nawigacją
ładowarka indukcyjna do smartfona
system multi-sense
cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów 10,25″
felgi aluminiowe 18″ wzór gravity
konsola pływająca
lusterka boczne elektrycznie składane i sterowane, podgrzewane, z czujnikiem temperatury zewnętrznej
wyjmowana podłoga bagażnika
lusterko bezramkowe
czujniki parkowania przód/tył/bok
aktywny regulator prędkości (ACC)
system kontroli zmęczenia kierowcy (DDAW)

esprit Alpine – wybrane elementy wyposażenia standardowego (techno+):

felgi aluminiowe 19″ wzór elixir
elementy wyglądu zewnętrznego esprit Alpine
ciemne wnętrze z elementami esprit Alpine
kierownica podgrzewana
tapicerka materiałowa z niebieskimi przeszyciami i francuską flagą

iconic – wybrane elementy wyposażenia standardowego (esprit Alpine+):

felgi aluminiowe 19″, wzór pulsar
elektrycznie bezdotykowo podnoszona klapa bagażnika easy trunk access
fotel kierowcy i pasażera z regulacją elektryczną
wysokości/wzdłużną/oparcia
system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania
system hands free parking (HFP)
easy pilot – asystent jazdy w korku i na autostradzie
kamera 360°
fotele przednie podgrzewane
system kontroli martwego pola (BSW)
funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE)

Ile kosztuje nowy Renault Captur? Oferta, silniki, wersje, wyposażenie