Burmistrz Paryża doszła do porozumienia z Renault. Samochody francuskiego producenta zastąpią dotychczasową usługę wynajmu elektrycznych pojazdów Autolib.
Autolib to system wynajmu samochodów elektrycznych w Paryżu prowadzony przez Vincenta Bollore. Autolib został uruchomiony w roku 2011 i miał ok. 150.000 aktywnych użytkowników. Charakterystyczne niewielkie samochody w kolorze szarym stały się wręcz stałym widokiem na paryskich ulicach. Usługa stopniowo traciła na popularności ze względu na problemy z czystością pojazdów, rezerwacją oraz rosnącą konkurencją i burmistrz miasta Anne Hidalgo zrezygnowała z pojazdów Bollore. Nie bez znaczenia były też koszty – przez najbliższych pięć lat miasto musiałoby zasilić projekt kwotą rzędu 300 milionów euro. Aby wybrać następcę zwołano radę mobilności. Jednym z następców Autolib będą pojazdy marki Renault, ale francuski producent nie będzie miał wyłączności. Swoją ofertę przedstawi wkrótce również Grupa PSA.
Warto przeczytać!
Francuski producent będzie oferował samoobsługową usługę car-sharingu krótkoterminowego. Usługa będzie dostępna 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu. Pojazdy będą oferowane również długoterminowo. Wszystkie modele będą w 100 proc. elektryczne. Znajdziemy wśród nich: Renault: ZOE, Twizy, Kangoo ZE i Master ZE. Samochody będą korzystały z miejsc parkingowych oraz stacji ładowania Autolib, tak więc uruchomienie usługi może nastąpić w każdej chwili. Francuski koncern zapowiada, że do końca 2019 roku flota car-sharingu na ulicach Paryża będzie składała się z 2000 pojazdów elektrycznych Renault.
„Miasta i producenci samochodów mają powołanie, aby łączyć swoje siły na rzecz przyszłości mobilności. Paryż i Grupa Renault łączą swoje działania w dziedzinie wspólnego użytkowania samochodów i silników elektrycznych. Możemy zaoferować mieszkańcom Paryża zdrowsze, mniej zanieczyszczone środowisko, w którym każdy może łatwiej się poruszać. Takie konstruktywne porozumienie jest też okazją do promowania ważnych postępów technologicznych i przemysłowych, które przyczyniają się do realizacji Paryskiego Porozumienia w sprawie Klimatu oraz tworzenia trwałych miejsc pracy i aktywności” – podkreśliła Anne Hidalgo, burmistrz Paryża i prezydent C40.
„Jako europejski lider w dziedzinie pojazdów elektrycznych, Grupa Renault od kilku lat jest także ważnym graczem w usługach mobilności, w szczególności dzięki Renault Mobility i systemowi wypożyczania samochodów Zity w Madrycie. Jesteśmy zachwyceni, że możemy być częścią rozwoju mobilności elektrycznej w Paryżu. System może zainspirować wiele miast we Francji i na całym świecie” – powiedział Thierry Bolloré, wiceprezes Grupy Renault.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA
Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
