Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault zdobywa cztery nagrody za modele elektryczne oraz innowacje. R5 i Scenic E-Tech znów najlepsze

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-23
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
87
A A
2
Renault

Renault rozpoczęło rok 2025 w znakomitym stylu, zdobywając cztery wyróżnienia w konkursie Samochodu Roku brytyjskiego magazynu AutoEV. Wyróżniono modele R5, Scenic E-Tech, a także innowacyjność marki i zaangażowanie na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Renault 5 E-Tech Electric zdobyło dwie nagrody indywidualne: w kategorii „Best Urban EV dla pojazdów w cenie poniżej 30.000 funtów i w kategorii „Viewer’s Choice”.

Dyrektor kreatywny AutoEV, Charlie Hutton, skomentował wyróżnienie: „Nowe Renault 5 jest godnym zwycięzcą obu tych nagród, ponieważ pokazuje, jak retro można zrobić dobrze. Zespół projektantów Renault pokazuje, że pożądanie jest teraz słowem, którego można używać w odniesieniu do pojazdów elektrycznych, a samochód podejmie walkę z nowym MINI Cooperem i Fiatem 500 jako ikoną stylu dla nowego pokolenia”.

Warto przeczytać!

Nowy Renault 5 i Citroën C3 to strzał w dziesiątkę. Wyniki sprzedaży za 2025 rok to potwierdzają

Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami

Dlaczego Renault ma zakaz sprzedaży Clio i Mégane w Niemczech i co będzie dalej?

Renault Wind i Peugeot 508 II, czyli kiedy styl wygrał z funkcją cz. Ioriginal 22399 r5 awards Wiadomości

Renault Scenic E-Tech dla rodziny

Elektryczny Renault Scenic E-Tech kontynuował passę zwycięstw, zdobywając pierwsze miejsce w kategorii „Najlepszy średniej wielkości rodzinny samochód elektryczny”.

„Dzięki nowemu Scenicowi Renault pokazało, że naprawdę rozumie, co czyni samochód rodzinny znakomitym. Fakt, że jest to również świetny samochód elektryczny, jest tylko dodatkowym bonusem. Wraz z naszym poprzednim zwycięzcą Samochodu Roku, Megane, a teraz nowym 5 i nadchodzącym 4, Renault pokazało, że jest europejskim producentem, który pokonuje rywali, jeśli chodzi o projektowanie, konstruowanie i budowanie świetnych pojazdów elektrycznych” – powiedział dyrektor ds. wydawniczych AutoEV, Bryan McMorran.original 22397 scenic Wiadomości

Innowation Award

Dzięki odważnej strategii Renaulution, Renault postawiło sobie za cel produkcję samochodów elektrycznych, które są zarówno pożądane, jak i dostępne, jednocześnie promując przyjęcie przez branżę zasady zrównoważonej produkcji. To właśnie to poświęcenie zainspirowało zespół AutoEV do przyznania Renault prestiżowej „Innovation Award”.

„Firma Renault wykazała się prawdziwym zaangażowaniem w rozwój swojego kraju ojczystego, Francji, dbając o to, aby nie tylko nowe pojazdy elektryczne były projektowane i konstruowane we Francji, ale także by większość podzespołów, było tam produkowanych” – kontynuował McMorran.

„Ten rodzaj zaangażowania w zrównoważoną produkcję nie tylko przynosi korzyści środowisku dzięki obietnicy, że zakład będzie neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla do 2025 r., ale także przynosi korzyści lokalnej gospodarce, obniża koszty transportu, skraca czas budowy, a zatem koszty produkcji, które z kolei są przerzucane na konsumenta w postaci tańszych pojazdów elektrycznych. Jakby nie było wystarczająco dużo powodów, aby pokochać Renault 5, cały samochód jest zbudowany z wykorzystaniem 19,6% materiałów pochodzących z recyklingu, a sam samochód jest na dobrej drodze do osiągnięcia poziomu recyklingu wynoszącego 88,6%. To właśnie ten poziom troski o lokalną społeczność inżynieryjno-produkcyjną, środowisko, Francję jako całość i co najważniejsze, konsumenta, sprawił, że tegoroczny laureat Nagrody Innowacji był naprawdę zasłużony”.

Adam Wood, dyrektor zarządzający Renault UK, powiedział: „Najnowsze nagrody są kolejnym dowodem na to, że nasza strategia Renaulution działa. Nasze najnowsze pojazdy elektryczne są pożądane, innowacyjne i dostępne, a nagrody dla Renault 5 E-Tech electric i Scenic E-Tech electric są kolejnym dowodem na to, że Renault dostarcza wiodącą w swojej klasie technologię dla ery elektrycznej”.

Ile kosztuje nowe Renault Scenic E-Tech? Cena, wersje, wyposażenie

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

original 22397 scenic Wiadomościoriginal 22399 r5 awards Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renaultnagrodaelektryczne RenaultScenic E-Tech Electric5 E-Tech
Udostepnij30Tweet19Udostepnij5
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1141 udostępnienia
    Udostepnij 456 Tweet 285
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    896 udostępnienia
    Udostepnij 358 Tweet 224
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1217 udostępnienia
    Udostepnij 487 Tweet 304
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12167 udostępnienia
    Udostepnij 4867 Tweet 3042

Testy samochodów

0035 02 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 110 KM 2004: wrażenia z jazdy. Opinie, spalanie, awarie, zalety i wady

autor Krzysztof Gregorczyk
2004-11-22
peugeot 2008 toyota chr 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot e-2008 kontra Toyota C-HR czyli lew okiem posiadacza japończyka. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-02
renault espace v 102 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace V TCe 225 EDC FAP i trzy tysiące kilometrów po Polsce. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-07-29
big Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM 2011 – najtańszy SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-07-15
IMG 0924 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 1.2 PureTech EAT6 110 KM do miasta i w dalszą trasę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-10-18

Najnowsze komentarze

  • Roman - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Kasia - Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód
  • Były miłośnik dustera - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz