Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault Zoe e-Sport Concept zaprezentowany w Genewie

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-07
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
2
Renault Zoe E-Sport

Renault Zoe e-Sport Concept jest tajemniczą niespodzianką, którą obiecał nam francuski producent. Model zadebiutował podczas tegorocznego salonu samochodowego w Genewie.

Zapowiadając pojazdy, które zostaną zaprezentowane na stoisku Renault podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, francuski koncern wspomniał o tajemniczej nowości z napędem elektrycznym. W końcu możemy zaprezentować Wam ten model, oto koncepcyjne Renault Zoe e-sport. Samochód jest ekstremalną wersją miejskiego Zoe. Podczas projektowania, twórcy zainspirowali się wyścigami Formuły E. Widać to choćby w niebieskim malowaniu samochodu, na którym odznaczają się żółte elementy. Technologia również została zaczerpnięta z Formuły E.

Już sam wygląd mówi nam, że samochód stać na wiele więcej niż jego miejskiego odpowiednika. Renault popracowało nad aerodynamiką pojazdu, model zyskał bardziej opływowe kształty, agresywny przód oraz dyfuzor i spoiler w tylnej części. Prototyp porusza się na 20-calowych kołach. Nadwozie Renault Zoe e-Sport Concept zostało wykonane z włókna węglowego, co pozwoliło na ograniczenie masy własnej do 1400 kg. Z kolei 450 kg to masa baterii o pojemności 40 kWh.

Koncepcyjne Renault, zostało wyposażone w dwie jednostki elektryczne, które łącznie generują 460 KM oraz 640 Nm momentu obrotowego. Jest to znacznie więcej niż bolidy Formuły E, które dysponują mocą 275 KM. Napęd jest przekazywany na wszystkie koła. Zoe e-Sport Concept pierwszą setkę uzyskuje po upływie zaledwie 3,2 sekundy, natomiast maksymalna prędkość wynosi 210 km/h. Aby rozpędzić się do tej wartości, samochód potrzebuje mniej niż 10 sekund. W nowym sportowym Renault zmieszczą się dwie osoby, które zasiądą w sportowych fotelach Recaro.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Renault 87890 global en Wiadomościzoe e sport concept embargo 11h30 070317 2 Wiadomościzoe e sport concept embargo 11h30 070317 6 Wiadomościzoe e sport concept embargo 11h30 070317 8 Wiadomościzoe e sport concept embargo 11h30 070317 11 Wiadomościzoe e sport concept embargo 11h30 070317 light Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultfeaturedZoe
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • jeep avenger hybrid stonbe Wiadomości

    Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Jogger 1.0 z LPG po 100.000 kilometrach. W jakim stanie jest silnik?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 308 2007 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 2.0 HDI 136 KM – oszczędny i niezawodny kompakt z pięknym wnętrzem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-02-06
peugeot 308 ile pali 1 Wiadomości
Testy

Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-13
dacia sandero stepway 1 0 cvt 2024 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 KM z automatem i na full wypasie. Jak sprawuje się w mieście oraz ile pali?

autor Tomasz Nowicki
2024-10-04
citroen c3 2012 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.6 HDi 95 KM 2012 – Cytryna w niezwykłym kolorze. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2012-06-30
4. Alicia Aylies Miss Francji odebrała Peugeota 2008 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 2008: super zasięg, ale o jakże mi ciebie brak… szóstko! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2014-03-27

Najnowsze komentarze

  • KapryśnyFrancuz - Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera
  • AlfaAlfa - To najdroższy i najmocniejszy Peugeot 208 w polskiej ofercie. Hot-hatch ze znaczkiem GTi już w konfiguratorze
  • E D - To najdroższy i najmocniejszy Peugeot 208 w polskiej ofercie. Hot-hatch ze znaczkiem GTi już w konfiguratorze
  • Wesoły Romek - Nowy Nissan Qashqai e‑POWER okrąża Tasmanię na jednym baku. Dystans: 1300 km
  • Mrozek - Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera
  • Jasia - Jeep Grand Cherokee Trailhawk powraca. Ma prawie 29 cm prześwitu i nowy silnik 328 KM Hurricane 4 Turbo
  • Don Pedro - Jaki będzie nowy Citroën C4 Picasso 2028? Analizujemy możliwe scenariusze

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz