Już w przyszłym tygodniu odbędzie się 44. edycja wspaniałych targów motoryzacji klasycznej. Paryskie centrum wystawiennicze w Porte de Versailles będzie gościć Retromobile 2019. To naprawdę klimatyczna impreza, na której można zobaczyć takie motoryzacyjne perełki, o jakie trudno gdziekolwiek indziej. Sześć modeli Peugeota wystawi Aventure Peugeot, muzeum marki z siedzibą w Sochaux, we współpracy z klubami zrzeszającymi miłośników różnych modeli Peugeota.
Podczas Retromobile 2019 organizatorzy spodziewają się nawet 120.000 zwiedzających. Na targach będzie też dwuosobowa ekipa z naszej redakcji. Dwuosobowa, bo przecież będzie się tam wiele działo. Na pewno ważnym wydarzeniem będą obchody 100-lecia Citroëna. Ale i Peugeot przywiezie ze swojej skarbnicy w Sochaux niezłe perełki. A przecież na „markowych” ekspozycjach się nie kończy – zawsze silną reprezentację mają kluby skupiające miłośników aut. Zwłaszcza francuskich – wszak Retromobile 2019 odbędzie się w Paryżu.
Peugeot przywiezie do francuskiej stolicy sześć aut i będą to naprawdę ciekawe modele. Oprócz jakże nowego i jakże wzbudzającego pozytywne emocje konceptu e-Legend będą to same klasyki. Na stoisku marki pojawią się modele 201 Torpedo, 304, 204 Coupe i 604. A do tego pierwszy elektryczny pojazd Peugeota – VLV.
Peugeot VLV (Véhicule Léger de Ville, czyli lekki samochód miejski) to pierwszy elektryczny model marki zaprezentowany w maju 1941 roku w wersji mini-kabriolet. Zasilany czterema akumulatorami o napięciu 12 V, VLV miał zasięg od 75 km do 80 km i rozwijał prędkość maksymalną 36 km/h. Model ten pozwala podkreślić skupienie marki na transformacji energetycznej. Wszak w tym roku zadebiutują nowe hybrydy Peugeota, a wkrótce każdy nowy model marki będzie dostępny w wersji zelektryfikowanej. Peugeot VLV zapowiada więc nową erę w gamie modelowej Peugeota.
Podczas Retromobile 2019 na stoisku peugeota pojawi się także model 201 Torpédo, prezentowany przez organizację Les Amis du Lion. Ten model obchodzi w tym roku swoje 90. urodziny. To pierwszy samochód z legendarnej serii „2”. Został zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1929 roku inaugurując system nazewnictwa w postaci trzech cyfr z centralnie umieszczonym zerem. Wyprodukowano prawie 143.000 sztuk Peugeota 201.
Peugeot 304, prezentowany przez Club Peugeot 204 & 304, jest najstarszym znanym egzemplarzem, który wciąż znajduje się w ruchu. Wersja, która będzie prezentowana na Retromobile 2019 jest identyczna z modelem pokazanym w tej samej hali podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w październiku 1969 roku. Model obchodzi w tym roku swoje 50. urodziny.
W 1967 roku zaprezentowano Peugeota 204 Coupé. Model, który zobaczymy na Retromobile 2019 również przy wsparciu klubu Peugeot 204 & 304, pochodzi ze zbiorów Aventure Peugeot. Konkuruje w Tour Auto 2019 z odrestaurowanym nadwoziem, za które odpowiada zespół Peugeot Design.
Peugeot 604, zaprezentowany przez Club 604 International, był pierwszym sześciocylindrowym samochodem marki Peugeot, zaprezentowanym w marcu 1975 roku na Geneva Motor Show i wprowadzonym na rynek sześć miesięcy później. Za projekt stylistyczny odpowiadało studio Pininfarina. Był to niezwykle prestiżowy model w tamtym czasie.
Warto przeczytać!
Zespół z Aventure Automobile w Poissy zaprezentuje też wspaniałego Talbota Tagora SX z 1983 roku napędzanego silnikiem V6 PRV o pojemności skokowej 2.664 cm³.
Jak wspomniałem, nie zabraknie też wspaniałego konceptu e-Legend. To samochód w pełni elektryczny, autonomiczny i podłączony, a więc skomunikowany z globalną Siecią i potrafiący komunikować się z otoczeniem.
Na relacje z Retromobile 2019 zapraszamy Was pod koniec przyszłego tygodnia, kiedy już wrócimy z Paryża.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Peugeot
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
