Nowa Dacia C-Neo, która znajdzie się w salonach na początku 2027 roku, została w końcu sfotografowana. Zdjęcia są sensacją, ponieważ mamy do czynienia z dużym rodzinnym samochodem segmentu C/D.
Dacia znowu zaskakuje – i to w momencie, gdy wydawało się, że ofensywa modelowa marki osiągnęła pełne tempo wraz z debiutem Bigstera oraz odświeżonymi Sandero i Joggerem. Tymczasem na drogach południowej Europy przyłapano coś zupełnie nowego: duży samochód, który stanie się prawdopodobnie największym modelem w historii Dacii. Do tej pory nie wiedzieliśmy jak wygląda, ale teraz już coś wiadomo.
Auto zostało w końcu zostało sfotografowane podczas testów na zwykłych drogach. Mimo mocnego kamuflażu widać bardzo dużo:
- sylwetka jak z liftbacka lub kombi-limuzyny,
- podniesione nadwozie i masywne osłony – ewidentne inspiracje rodziny Stepway,
- proporcje zbliżone do Skody Octavii Combi, czyli segment mainstreamowych rodzinnych kombi,
wyraźnie opadająca linia dachu, poprawiająca aerodynamikę.
Dacia celuje tu wyraźnie w klientów, którzy potrzebują przestrzeni Joggera, ale wolą bardziej klasyczną linię nadwozia. A przy okazji – chce uderzyć tam, gdzie Skoda i Toyota dotąd były bezpieczne. Co ważne, marka nie poprzestanie na silniku Full Hybrid. Pojawi się też wersja 120 KM LPG 4×2 i prawdopodobnie 150 KM LPG z automatem ale raczej bez 4×4. Samochód będzie miał 4,6 metra długości i ponad 1,8 metra szerokości.
Dacia szykuje więc zupełnie nowe otwarcie – coś pomiędzy kombi, liftbackiem i crossoverem. A fakt, że będzie to największy, najbardziej przestronny model w historii marki, pokazuje, że marka nie boi się atakować kluczowych i nowych segmentów.
Cenowo Dacia C-Neo będzie plasować się pomiędzy Dusterem a Bigsterem. Możemy więc mówić o bazowej cenie na poziomie 89.900 zł.
Wszystkie zdjęcia znajdziecie tutaj.
Test: Nowa Dacia Bigster Extreme mHEV 130 4×4. Szczegółowy opis, zalety i wady
fot. Motor Hiszpania
