Turbodoładowane silniki benzynowe 1.2 PureTech w samochodach koncernu Stellantis marek Citroën, Opel i Peugeot cierpią na wadę w postaci rozpuszczania się paska rozrządu w oleju. W efekcie dochodzi do zapychania się silnika, osłabionego smarowania i jego zatarcia. Jak eksploatować taki silnik i co zrobić, aby wydłużyć jego funkcjonowanie oraz móc skorzystać ze wsparcia producenta? Benzynowy … Czytaj dalej Silnik 1.2 PureTech i problemy z paskiem rozrządu. Jak należy postępować: eksploatacje, awarie silnika, odpowiedzialność producenta