Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis na targach EquipAuto 2025: części, usługi i akcesoria

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-09-27
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 3 minut
60
A A
0
citroen ami 1 Wiadomości

Stellantis zaprezentuje się na targach EquipAuto, jednym z najważniejszych wydarzeń europejskiego rynku aftermarket, z dynamicznym stoiskiem odzwierciedlającym jego kompleksową strategię w zakresie części, akcesoriów i usług. Celem koncernu jest umocnienie pozycji w roli wiodącego dostawcy rozwiązań serwisowych dla wszystkich pojazdów, marek i klientów. Stoisko pozwoli zobaczyć szerokie portfolio zintegrowanych usług i produktów skierowanych zarówno do niezależnych warsztatów, jak i dużych operatorów flotowych, odpowiadając na wyzwania związane z przyszłością mobilności.

Na szczególną uwagę zasługuje prezentacja systemu bezpiecznych etykiet, który podkreśla zaangażowanie Stellantis w ochronę autentyczności produktów, bezpieczeństwo klientów oraz budowanie zaufania do marek.

W portfolio znajdują się trzy główne marki:

Warto przeczytać!

Alfa Romeo na targach mobilności Vienna Drive. W centrum uwagi nowe Tonale, Junior Ibrida Sport Speciale i Giulia Quadrifolgio

Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat

  • MOPAR – oryginalne części i akcesoria dla wszystkich marek Stellantis na świecie. Mopar zaprezentuje także rozwiązania personalizacyjne stworzone specjalnie dla nowych modeli Citroëna Ami i Fiata Topolino – miejskich pojazdów elektrycznych nowej generacji.
  • SUSTAINera – marka części zgodnych z ideą gospodarki cyrkularnej, gwarantujących zrównoważony rozwój, jakość i przystępność cenową.
  • EUROREPAR – części zamienne dla rynku niezależnego, przeznaczone do samochodów wszystkich marek, zapewniające profesjonalny standard jakości.
Akcesoria do modelu Fiat Topolino znajdą się na EquipAuto 2025
Akcesoria do modelu Fiat Topolino znajdą się na EquipAuto 2025

Usługi wykraczające poza części

Stellantis pokaże również szeroką ofertę usług wspierających profesjonalistów na każdym etapie cyklu życia pojazdu. Eurorepar Car Service to jedna z największych sieci wielomarkowych w Europie Zachodniej, oferująca naprawy, konserwację, przejrzyste ceny oraz rozwiązania cyfrowe. Partnerzy biznesowi mogą liczyć na kompleksowe wsparcie logistyczne, techniczne i marketingowe.

Integralną częścią tego podejścia jest sieć dystrybucyjna DISTRIGO, gwarantująca szybką i efektywną dostępność części z pełnej oferty Stellantis. Uzupełniają ją rozwiązania cyfrowe, m.in. platforma Mister Auto Pro, która zapewnia warsztatom dostęp do 2,5 mln referencji części, oraz Service Box, czyli narzędzie do wsparcia serwisów online.

Nie zabraknie także prezentacji marki Free2move Charge – globalnego rozwiązania Stellantis w zakresie energii i ładowania pojazdów elektrycznych. Oferta obejmuje kompleksowe systemy sprzętowe, platformy cyfrowe i usługi dla klientów indywidualnych oraz biznesowych – od ładowania w domu, przez miejsca pracy, aż po infrastrukturę publiczną.

Gospodarka obiegu zamkniętego w praktyce czyli odzysk

Silnym akcentem stoiska będzie prezentacja strategii SUSTAINera w obszarze gospodarki o obiegu zamkniętym. Zwiedzający zobaczą m.in. części regenerowane, produkty z recyklingu, naprawę elektroniki we współpracy z Faurecia Clarion, skrzynie automatyczne przygotowywane przez AISIN, a także ponownie używane podzespoły z partnerem B-Parts.

Stellantis zaprezentuje również program zbiórki i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji poprzez usługę VALORAUTO. Całość wpisuje się w strategię 4R’s (Reman, Reuse, Repair, Recycle), stanowiącą fundament długoterminowej wizji rozwoju koncernu.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Citroentargi motoryzacyjneAmiFiatStellantisTopolino
Udostepnij21Tweet13Udostepnij4
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    4703 udostępnienia
    Udostepnij 1881 Tweet 1176
  • Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

    839 udostępnienia
    Udostepnij 336 Tweet 210
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    459 udostępnienia
    Udostepnij 184 Tweet 115
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6771 udostępnienia
    Udostepnij 2708 Tweet 1693

Testy samochodów

Test używanego: Dacia Sandero Stepway
Testy

Test: używana Dacia Sandero Stepway i 100.000 km z silnikiem 0.9 TCe. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-01-15
Test Alfa Romeo Tonale TI 1.6 JTD T4 130 – kompaktowy SUV z dieslem pod maska 14 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Tonale TI 1.6 JTD T4 130 – kompaktowy SUV z dieslem pod maską

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-09-15
01. Renault Espace Initiale Paris TCe 200 EDC Wiadomości
Renault

Test: Renault Espace Initiale Paris TCe 200 KM EDC. Przestrzeń z automatem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-31
ds7 crossback bydgoszcz 1 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Luksusowy SUV DS 7 Crossback – 41.000 kilometrów za nami, SUV klasy premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-11-15
IMG 9331 1 300x200 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 THP 156 KM – dynamiczne auto do miasta. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-05-21

Najnowsze komentarze

  • Kapelusznik - Piekło zamarzło: Auto Świat chwali najnowszą odsłonę Peugeot 308 1.2 Hybrid. Opinia
  • Pawel - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • adam - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Anonimowo - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • dCi - Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce
  • Sergiusz - Nowy Nissan Leaf najlepszym kompaktowym modelem w konkursie WWCOTY 2026
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz