Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis jednym z liderów włoskiej gospodarki. Nowy raport Mediobanki pokazuje siłę koncernu na tle państwowych gigantów

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-11-17
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
74
A A
0
Fiat kontynuuje wzrost w Austrii pazdziernik 2025 1 Fiat Grande Panda Wiadomości

Najświeższa, 60. edycja raportu Le principali società italiane przygotowanego przez Mediobankę ukazuje wyraźne przesunięcie akcentów we włoskiej gospodarce. Choć pierwsze miejsca w zestawieniu największych firm wciąż zajmują państwowi giganci energetyczni – Eni, Enel i GSE – w czołówce bardzo mocno utrzymuje się także Stellantis, potwierdzając swoją rolę jako jeden z najważniejszych filarów włoskiego przemysłu.

Według danych za 2024 rok Stellantis osiągnął 21,3 mld euro przychodów, co daje mu czwarte miejsce w klasyfikacji ogólnej i pozycję najważniejszego przedstawiciela włoskiej manufaktury. W sytuacji, w której tradycyjna produkcja we Włoszech traci na znaczeniu, koncern pozostaje jednym z nielicznych przedsiębiorstw zdolnych do konkurowania skalą działalności z państwowymi kolosami energetycznymi.

Warto przeczytać!

Vauxhall Grandland z tytułem „Średniego Samochodu Roku 2025” w Company Car & Van Awards

BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

Moto Idea Awards: wyróżnienie dla dyrektora zakładu Stellantis Tychy. Janusz Puzoń nagrodzony

Raport podkreśla, że wśród firm przemysłowych jedynie Stellantis, Leonardo i Prysmian zdołały utrzymać się w ścisłej czołówce. To właśnie Stellantis jest jednak największym graczem tego segmentu – zarówno pod względem przychodów, jak i strategicznego znaczenia. Wyróżnia się międzynarodową strukturą, inwestycjami w elektryfikację oraz silną obecnością marek z historycznym znaczeniem dla włoskiego rynku motoryzacyjnego.

Choć w zestawieniu dominują Eni (88,8 mld euro), Enel (73,9 mld) i GSE (51,9 mld), to właśnie Stellantis stanowi pomost między tradycyjną włoską produkcją a nowoczesną gospodarką opartą na technologii i transformacji energetycznej.

Koncern pozostaje również jednym z najważniejszych pracodawców i motorów eksportu, a jego strategie w obszarze elektromobilności i nowych napędów mają kluczowe znaczenie dla całego rynku.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Udostepnij26Tweet17Udostepnij5
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway Eco G 120 auto 2026 001 Wiadomości

    Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci

    3900 udostępnienia
    Udostepnij 1560 Tweet 975
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    1396 udostępnienia
    Udostepnij 558 Tweet 349
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    1279 udostępnienia
    Udostepnij 512 Tweet 320
  • Nowa Dacia Hipster, czyli niedoszły żart, który stał się rzeczywistością

    11852 udostępnienia
    Udostepnij 4741 Tweet 2963

Testy samochodów

01. Piec tygodni na gruszkach czyli znowu jezdzilem Xantia Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroën Xantia – pięć tygodni na gruszkach, czyli znowu jeździłem księżniczką (cz. II)

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-10-26
citroen c5 aircross 100 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 130 KM Shine: pierwsze wrażenia naszego Czytelnika, który go kupił. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-03-11
renault twingo 2015 1 Wiadomości
Testy

Renault Twingo 1.0 SCe 70 KM – sporo przyjemności w małym samochodzie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-01-27
peugeot 3008 2012 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 200 KM – hybryda z dieslem dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2012-08-11
Renault Trafic Space Class
Testy

Test: Renault Trafic SpaceClass 2.0 dCi 170 KM – eleganckie biuro na czterech kołach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Hybrydek - Nowy Renault Symbioz testowany przez 24 godziny. Akcja w salonach Renault
  • Blesso - Zwolnienia w fabryce Stellantis Tychy: znamy szczegóły odpraw i PDO. Aktualizacja #2
  • Anonim - Jak Autotesto sprawdziło używane, ale… nie to auto. I nie poczuwa się do winy
  • Mayrek - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz