Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis liderem polskiego rynku pojazdów w pełni elektrycznych w pierwszym półroczu 2025 r.

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-07-10
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
A A
0
Stellantis liderem polskiego rynku pojazdow w pelni elektrycznych w pierwszym polroczu 2025 r Wiadomości
  • Stellantis oraz jego marki Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Leapmotor, Opel i Peugeot zajmują czołowe miejsce na polskim rynku pojazdów w 100% elektrycznych w pierwszej połowie 2025 roku, osiągając wynik 2.489 rejestracji i łączny udział w tym segmencie rynku* na poziomie 16,46%**.

  • Grupa zajmuje pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży w segmencie w pełni elektrycznych samochodów osobowych, z 2.403 zarejestrowanymi pojazdami i udziałem w rynku wynoszącym 16,81% za pierwszych sześć miesięcy roku.

Stellantis zajmuje pozycję lidera polskiego rynku w segmencie w pełni elektrycznych samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych o DMC do 3,5 t (BEV) w pierwszym półroczu 2025 roku, z 2.489 rejestracjami i udziałem w rynku na poziomie 16,46%. Jest to ponad trzykrotny wzrost sprzedaży w stosunku do tego samego okresu poprzedniego roku, kiedy do klientów trafiło 786 samochodów, oraz imponujący wzrost udziału w rynku aż o 8,4 p.p.

peugeot boxer 2023 bd 2 Wiadomości

Ponadto po pierwszym półroczu tego roku Stellantis prowadzi również w segmencie samochodów osobowych z napędem w 100% elektrycznym (BEV), z 2.403 zarejestrowanymi pojazdami i udziałem w rynku wynoszącym 16,81%. Wyniki te zapewniły zwiększenie sprzedaży o 1.767 sztuk w porównaniu do tego samego okresu 2024 roku oraz wzrost udziału w segmencie aż o 9,7 p.p. (7,13% w 2024 roku). Liderem sprzedaży elektrycznych samochodów osobowych wśród marek Stellantis został Citroën (695 sztuk), drugie miejsce zajął Opel (466 sztuk), a trzecie Leapmotor (390 sztuk).

Stellantis konsekwentnie realizuje strategię zapewniania czystej, bezpiecznej i dostępnej mobilności dla wszystkich. Firma oferuje w Polsce największy wybór modeli w 100% elektrycznych marek: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Leapmotor, Opel i Peugeot – obejmujących praktycznie wszystkie segmenty rynku samochodów osobowych: od małych pojazdów miejskich, poprzez samochody kompaktowe, aż po SUV-y, w tym z napędem 4×4, a także szeroką gamę samochodów dostawczych.

DS 3 Antoine de Saint Exupery Dla . tych ktorzy podrozuja gwiazdy sa przewodnikami Maly Ksiaze 04 1 Wiadomości

Poszczególne modele elektryczne marek należących do Stellantis były bestsellerami w swoich segmentach w pierwszym półroczu. W segmencie A małych samochodów elektrycznych na pierwszym miejscu, ze sprzedażą na poziomie 354 egzemplarzy i 75% udziałem, uplasował się debiutujący w lutym br. Leapmotor T03, drugie miejsce przypadło modelowi FIAT 500e – do klientów trafiło 57 sztuk , co dało ponad 12% udziału w segmencie. Liderem segmentu B miejskich samochodów elektrycznych, z 538 sprzedanymi egzemplarzami oraz ponad 43% udziałem, został Citroën ë-C3.

Wojciech Tomaszkiewicz, dyrektor generalny Stellantis Polska, powiedział: „Po pierwszym półroczu, z największą ofertą samochodów w pełni elektrycznych, Stellantis jest liderem rankingu sprzedaży w tym segmencie polskiego rynku. Ponad trzykrotne zwiększenie wielkości sprzedaży oraz dwukrotny wzrost udziału w rynku w porównaniu do 2024 roku jest dowodem na to, że polscy klienci bardzo dobrze przyjmują naszą ofertę. Będziemy w dalszym ciągu rozszerzać naszą gamę elektryczną – właśnie otworzyliśmy zamówienia na modele Peugeot E-3008 i Peugeot E-5008 Dual Motor o mocy 325 KM i napędzie 4×4, a kolejne premiery rynkowe już w drugiej połowie tego roku.”

Peugeot otwiera w Polsce zamowienia na wersje ‘325 Dual Motor modeli Peugeot e 3008 i Peugeot e 5008 2 Wiadomości

* Łączny udział w segmencie samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 t. z napędem w 100% elektrycznym (BEV).
** Dane wg Samar na podstawie CEP.

 

 

źródło: Stellantis Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeote-C3CitroenAbarthOpele-3008sprzedaże-5008DS Automobiles500esamochody elektryczneLeapmotorFiatT03JeepAlfa RomeoStellantis
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 turbo citroen peugeot opel Wiadomości

    Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Zapłaciłem 103 zł za 388 kilometrów a w baku zostało sporo gazu. Nowy Renault Symbioz LPG zawstydza elektryki kosztami jazdy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway i „chlupiące drzwi”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 408 gt 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 408 GT 1.2 130 KM – prawdopodobnie najlepszy samochód w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-14
009. Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 mild hybrid

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-03-19
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 4007 2.2 HDi 156 KM 2010. SUV rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-08-30
Nowy Citroen C5 Aircross 2.0 177 KM - Indie
Testy

Test: Nowy Citroën C5 Aircross z… 2-litrowym dieslem. Jeździmy po Indiach i odkrywamy okolice Chennai

autor Małgorzata Kozikowska
2024-02-25
Peugeot 308 37 300x199 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 THP GTi 200 KM – kompaktowy samochód z mocną benzyną. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-11-13

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Diesel był straszny, a ręka nadal mu śmierdzi. Co się dzieje z tymi właścicielami elektryków?!
  • Slawo - Gdyby André Citroën stworzył Traction Avant z silnikiem 1.2 PureTech
  • adam - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów
  • Łukasz - Nowa Dacia Striker coraz bliżej polskich salonów. Co już wiemy i jak będzie wyglądać polski cennik?
  • Franc - Gdyby André Citroën stworzył Traction Avant z silnikiem 1.2 PureTech
  • Franc - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów
  • Arek - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz