Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis Pro One i IVECO nawiązują współpracę. Nowy model będzie produkowany w Gliwicach

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-03-14
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
1.2k
A A
1
Stellantis Pro One Iveco

Stellantis Pro One i IVECO ogłosiły nawiązanie współpracy, w ramach której dwa elektryczne pojazdy produkowane przez Stellantis Pro One będą sprzedawane w Europie jako samochody marki IVECO. Produkcją zajmą się zakłady w Gliwicach, w Atessie we Włoszech i w Hordain we Francji.

Stellantis Pro One, jednostka biznesowa Stellantis N.V. działająca w segmencie pojazdów użytkowych, oraz IVECO, marka spółki Iveco Group N.V. (EXM: IVG), projektująca, produkująca i sprzedająca lekkie, średnie i ciężkie pojazdy użytkowe, ogłosiły dziś podpisanie umów na dostarczanie do IVECO dwóch całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych (LCV) przeznaczonych na rynek europejski. Będą one oparte na w pełni elektrycznych platformach Stellantis Pro One dla średnich i dużych samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,8 do 4,25 tony.

Test: Peugeot Partner 1.5 HDi 100 KM izoterma – z lodówką po Polsce. Opinie, wady, zalety, spalanieNajpopularniejsze marki i modele lekkich samochodow uzytkowych w Polsce – listopad 2023 Peugeot Wiadomości

Samochód dla IVECO z Gliwic

Stellantis Pro One będzie produkować samochody dostawcze w swoich fabrykach w Atessie (Włochy), Gliwicach (Polska) i Hordain (Francja) oraz dostarczać je Grupie Iveco. Na kolejnym etapie Grupa będzie je dystrybuować na rynku europejskim – w tym w Wielkiej Brytanii — za pośrednictwem swoich ustalonych kanałów sprzedaży i usług.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej na poziomie odpowiednio od 2,8 do 3,1 tony oraz od 3,5 do 4,25 tony dwa przyszłe vany IVECO uzupełnią ofertę pojazdów akumulatorowych (BEV) marki na rynku europejskim i rozszerzą ją o lżejszy segment, dzięki czemu klienci będą mogli skorzystać z szerszej gamy pojazdów do wszystkich zastosowań. Pojazdy te poszerzą i wzbogacą ofertę lekkich samochodów dostawczych IVECO i będą sprzedawane obok kultowego modelu eDaily, produkowanego we Włoszech w historycznym zakładzie IVECO w miejscowości Suzzara, a elektryfikowanego w fabryce w Brescii.

Nowe modele zadebiutuje w połowie 2026 roku

Obie firmy przewidują wprowadzenie nowych modeli na rynek do połowy 2026 roku, z założeniem dostaw przez dziesięć lat. W ten sposób nawiązane zostaje ważne partnerstwo w sektorze pojazdów użytkowych, które stanowi jednocześnie zobowiązanie do przejścia na zrównoważoną mobilność w perspektywie długoterminowej.

Warto przeczytać!

Vauxhall Grandland z tytułem „Średniego Samochodu Roku 2025” w Company Car & Van Awards

BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

Moto Idea Awards: wyróżnienie dla dyrektora zakładu Stellantis Tychy. Janusz Puzoń nagrodzony

Fundamentalne znaczenie w kwestii wyboru partnera przez IVECO miała specjalistyczna wiedza Stellantis Pro One i duże zaangażowanie tej jednostki biznesowej w redukcję emisji dwutlenku węgla.citroen jumper z gliwic mikolaj 13 Wiadomości

Luca Sra, prezes jednostki samochodów ciężarowych w Grupie Iveco, powiedział: „Cieszymy się, że możemy dodać dwa innowacyjne i uniwersalne samochody dostawcze z napędem elektrycznym do naszego asortymentu lekkich pojazdów użytkowych. Podniesie to naszą konkurencyjność w segmencie samochodów dostawczych. Zdecydowaliśmy się podjąć współpracę ze Stellantis Pro One, ponieważ pragniemy skorzystać z ich fachowej wiedzy oraz silnej pozycji we Włoszech i całej Europie: zwłaszcza, że elementy te historycznie łączą nasze firmy. Jestem przekonany, że ta zwycięska współpraca przyniesie korzyści naszym europejskim klientom, a przede wszystkim pomoże im odnieść sukces w zakresie usług logistyki ostatniej mili”.

„Jesteśmy dumni z nawiązania współpracy z IVECO, włoską firmą o wiodącej pozycji na światowym rynku” – mówi Jean Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Stellantis na region Rozszerzonej Europy – „a jest to wszystko możliwe, ponieważ jesteśmy liderami na rynku pojazdów LCV w Europie, a także dzięki naszej sprawności operacyjnej, jakości naszych produktów i zdolności do opracowywania technologii napędów akumulatorowych, które pomagają zmniejszać emisje i chronić środowisko”.

Ile kosztuje nowy Peugeot Boxer? Cena, wersje, wyposażenie

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

4 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Udostepnij416Tweet260Udostepnij73
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway Eco G 120 auto 2026 001 Wiadomości

    Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci

    3926 udostępnienia
    Udostepnij 1570 Tweet 982
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    1464 udostępnienia
    Udostepnij 586 Tweet 366
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    1369 udostępnienia
    Udostepnij 548 Tweet 342
  • Nowa Dacia Hipster, czyli niedoszły żart, który stał się rzeczywistością

    11860 udostępnienia
    Udostepnij 4744 Tweet 2965

Testy samochodów

IMG 7532 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: nowy Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM kontra C4 II z 2012 roku – wady zalety i moje wrażenia z jazdy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Ryszard Olszewski
2022-04-20
07. Test Renault Grand Scenic IV idealnym samochodem rodzinnym Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic IV 1.5 dCi 110 idealnym samochodem rodzinnym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-11-17
Renault Clio RS
Renault - testy i opinie

Test: Renault Clio RS 18 1.6 220 KM – hothatch na ostro. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-01-12
IMG 0924 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 1.2 PureTech EAT6 110 KM do miasta i w dalszą trasę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-10-18
013. Alpine A110 GT – wiosna przyszla w tym roku dynamicznie Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 GT – wiosna przyszła w tym roku dynamicznie!

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-05-30

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Hybrydek - Nowy Renault Symbioz testowany przez 24 godziny. Akcja w salonach Renault
  • Blesso - Zwolnienia w fabryce Stellantis Tychy: znamy szczegóły odpraw i PDO. Aktualizacja #2
  • Anonim - Jak Autotesto sprawdziło używane, ale… nie to auto. I nie poczuwa się do winy
  • Mayrek - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz