W ciągu czterech pierwszych miesięcy roku 2026 Stellantis Pro One był liderem rankingu pojazdów użytkowych w Hiszpanii. Od stycznia do kwietnia zarejestrowano 22.240 samochodów. Firma zdobyła 33,9% udział w rynku.
Pierwsze cztery miesiące 2026 roku zakończyły się sukcesem Stellantis Pro One w segmencie furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych na rynku hiszpańskim. Grupa, do której należą marki Citroën, Fiat Professional, Opel i Peugeot, odnotowała wynik 22.240 rejestracji, co stanowi 33,9% udziału w rynku. Tylko w kwietniu Pro One sprzedało 6252 pojazdy, osiągając 36,6% udziału w rynku.
Jeśli chodzi o marki, warto podkreślić, że Peugeot zajmuje trzecie miejsce na rynku, z liczbą 7763 rejestracji i udziałem wynoszącym od początku roku 11,8%. W kwietniu drugie miejsce w rankingu zajęła marka Citroën, która dostarczyła 2374 pojazdy i uzyskała 13,9% udział w rynku.
Jeśli chodzi o modele, produkowany lokalnie w fabryce w Vigo Citroën Berlingo pozostaje najlepiej sprzedającym się samochodem dostawczym w Hiszpanii. Sprzedaż wyniosła 5331 egzemplarzy od początku roku, co daje 18,5% udziału w segmencie.
Stellantis Pro One podaje również wynik 138 sztuk dla Opla Corsy Van. Pojazd posiada udział w segmencie LCV B na poziomie 18,3%. Z kolei Citroën Jumpy zajął w kwietniu drugie miejsce w kategorii LCV-D, dzięki sprzedaży 571 egzemplarzy i udziałowi w rynku wynoszącemu 11,4%.
Informacja prasowa: Stellantis Pro One
Zobacz także:
- Test: Renault Trafic III Furgon – wyjątkowo komfortowy wół roboczy
- Włochy: Fiat liderem, Renault stabilne, Dacia traci. Stellantis wciąż rządzi na jednym z najważniejszych rynków Europy – kwiecień 2026
