Koncern Stellantis przygotowuje rewolucję technologiczną swoich samochodów. Firma, do której należy Peugeot, Citroën i Opel zainwestuje 30 mld euro w transformację oprogramowania oraz elektryfikację. Stellantis zamierza wprowadzić do pojazdów cztery nowe platformy oprogramowania oparte na sztucznej inteligencji.
Stellantis widzi przyszłość w rozwoju oprogramowania samochodów, zdalnych aktualizacjach oraz sztucznej inteligencji i zamierza mocno inwestować w te dziedziny technologii, aby „przenieść interakcję klientów z pojazdami na nowy poziom”. Zgodnie ze strategią producenta, do 2024 roku wszystkie nowe pojazdy będą aktualizowane bezprzewodowo, ale na tym nie koniec.
Aktualnie na świecie jest 12 milionów samochodów Stellantis, które są połączone z internetem a każdy z nich to potencjalna możliwość zysku z biznesu opartego na oprogramowaniu. Koncern szacuje, że do 2026 roku liczba aut wzrośnie do 26 mln i przyniesie 4 mld euro przychodów. Do 2030 roku po drogach będą jeździły 34 mln pojazdów połączonych, a to daje według Stellantis 20 mld euro przychodów rocznie. Firma zamierza oferować usługi oparte na takich filarach jak: subskrypcje, funkcje na życzenie klienta, dane i usługi flotowe, a także wycena pojazdów, czy sprzedaż krzyżowa. Strategia związana oprogramowaniem jest ściśle powiązana z planami elektryfikacji.
Trzy nowe platformy oparte na sztucznej inteligencji w 2024 roku
W ciągu najbliższych dwóch lat Stellantis wprowadzi na rynek trzy nowe platformy oprogramowania samochodów:
- STLA Brain to serce nowej strategii. Platforma umożliwia twórcom oprogramowania szybkie tworzenie i aktualizację funkcji i usług. Bezprzewodowe aktualizacje obniżają koszty dla klientów i upraszczają serwisowanie.
- STLA SmartCockpit ma płynnie integrować się z cyfrowym życiem pasażerów pojazdu, aby „stworzyć łatwą w konfiguracji przestrzeń życiową”. Platforma rozwijana przy współpracy z firmą Foxconn oferuje aplikacje oparte na sztucznej inteligencji, takie jak nawigacja, wybieranie głosowe, rynki e-commerce i usługi płatnicze.
- Platforma STLA AutoDrive, która jest rozwijana we współpracy z BMW będzie oferować funkcje jazdy autonomicznej poziomu 2 i 3 i będzie stale ulepszana za pomocą aktualizacji.
