Stellantis rozszerza program „stop-drive” (wstrzymanie jazd) na niektóre egzemplarze Citroënów C3 i DS3 wyprodukowanych w latach 2014–2019 i sprzedawanych w północnej części Francji.
Działania te dotyczą 82.000 pojazdów, w przypadku których nie podjęto jeszcze działań w ramach akcji wycofywania poduszek powietrznych firmy Takata. Rozwiązania mobilne będą udostępniane klientom przy wsparciu sieci autoryzowanych dealerów i warsztatów. Stellantis ściśle współpracuje z władzami, aby zapewnić naszym klientom szybkie rozwiązania..
Firma Stellantis ogłasza natychmiastowe rozpoczęcie akcji Stop-Drive w północnej części Francji w przypadku modeli Citroën C3 (druga generacja) i DS3 (pierwsza generacja), wyprodukowanych w latach 2014–2019, wyposażonych w poduszki powietrzne Takata, które nie zostały jeszcze zmodernizowane w ramach trwającej kampanii wycofywania pojazdów.
O sprawie pisaliśmy już wielokrotnie. Aktualna akcja STOP DRIVE związana jest ze śmiertelnym wypadkiem, do jakiego doszło niedawno we Francji – zginęła kobieta, która jechała samochodem, jaki nie został jeszcze poddany akcji serwisowej.
Koncern zwrócił się z prośbą do właścicieli tych pojazdów o zaprzestanie ich użytkowania i skontaktowanie się ze swoim dealerem lub autoryzowanym warsztatem w celu bezpłatnej wymiany części tak szybko, jak to możliwe.
82.000 pojazdów objętych procedurą STOP DRIVE jest już częścią kampanii wycofywania pojazdów z rynku, która jest obecnie wdrażana we Francji. Rozpoczęła się na południu nieco ponad rok temu, a następnie, w styczniu 2025 roku, została rozszerzona na północną połowę kraju.
Decyzja o przeprowadzeniu akcji naprawczej z zastosowaniem zasady STOP DRIVE podejmowana jest na podstawie kilku czynników, m.in. charakterystyki poduszki powietrznej, wieku pojazdu i jego przeznaczenia, warunków klimatycznych oraz po konsultacji z władzami.
Po tragicznym wypadku we Francji firma Stellantis podjęła decyzję o rozszerzeniu akcji STOP DRIVE na wszystkie modele objęte kampanią serwisową, które nie zostały jeszcze naprawione. Decyzja ta podkreśla niezachwiane zaangażowanie grupy w kwestie bezpieczeństwa.
Klienci, których dotyczy ta decyzja, wkrótce otrzymają nowy list. Klienci mogą również sprawdzić, czy ich samochód jest objęty akcją serwisową, wpisując numer VIN, numer identyfikacyjny pojazdu, na stronie serwisu Citroën.fr poświęconej akcjom serwisowym, kontaktując się ze swoim dealerem lub dzwoniąc do centrum obsługi klienta pod francuski numer 0805 98 04 02.
Zobacz też: Problem poduszek powietrznych w samochodach Citroën C3 i DS3 w Polsce rozwiązany. Akcja producenta
Bardzo ważne jest również, aby klienci, którzy się przeprowadzili, podali swój nowy adres w pliku rejestracyjnym, tak aby firma mogła się z nimi sprawnie i bez opóźnień skontaktować.
Firma Stellantis zobowiązuje się do szybkiego i przejrzystego działania w tej sprawie oraz mobilizuje swoją sieć dostawców, dealerów i fabryk do realizacji tej kampanii, aby zaoferować łatwe, szybkie i dostosowane rozwiązanie dla każdego ze swoich klientów.
W związku z tym klientom, którzy wyrażą taką potrzebę, zaoferowane zostaną samochody zastępcze lub rozwiązania w zakresie mobilności za pośrednictwem sieci dealerskiej Stellantis.
Firma podkreśla: „Bezpieczeństwo naszych klientów jest naszym priorytetem. Od początku kryzysu związanego z poduszkami powietrznymi Takaty firma Stellantis ściśle współpracuje ze wszystkimi departamentami rządowymi w celu podjęcia odpowiednich działań prowadzących do rozwiązania tego problemu”.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: archiwum
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
