Aktualny MOTOR swoją okładką nie zachęca miłośników francuskiej motoryzacji do zakupu pisma. Nie ma na stronie tytułowej ani jednego francuskiego auta. Z modeli, które w jakimś sensie nas interesują pokazano jedynie nowego Nissana Qashqaia oraz Jeepa Renegade. Ale może lepiej będzie w środku? Sprawdźmy!
MOTOR nr 35 (3762) z 25.VIII.2025
Wydawca: Bauer Sp. z o.o. Sp. k.
Stron: 48 (z okładką)
Cena: 5,49 zł
Koszt 1 strony: ponad 11,4 grosza
Warto kupić? Nie
O jakich interesujących nas markach piszą: Citroën, DS Automobiles, Renault, Dacia, Opel
Jakie modele opisano/pokazano/wspomniano: C5 Aircross, CX, DS, 7 Crossback, Ampera, Astra, Frontera-e
MOTOR na stronie 6. w krótkiej notatce wspomina nowe wersje dwóch modeli marki Opel – Fronterę-e z akumulatorami o większej pojemności oraz Astrę PHEV w wersjach hatchback i kombi.
Z tabelki zamieszczonej na kolejnej stronie wynika, że Dacia była dziewiątą, a Renault dziesiątą najpopularniejszą marką w Polsce w segmencie aut osobowych w okresie pierwszych siedmiu miesięcy 2025 roku.
Nissan Qashqai stanął w szranki z Hondą ZR-V i Hyundaiem Tucson, a wynik tego starcia znajdziecie na stronach 14-19. Nissan tylko nieznacznie – o 2 oczka – przegrał z Hyundaiem, a Hondę pokonał o 9 punktów. Qashqai okazał się najlepszy pod względem multimediów i obsługi, wygrał też skrzynią biegów, komfortem jazdy i wyposażeniem dodatkowym. Cenowo też plasuje się – po doposażeniu – wyraźnie lepiej od Hyundaia, a w bazowych wersjach ustępuje mu tylko nieznacznie.
W dziale Używane na stronie 34. MOTOR prześwietlił Fiata 500e II generacji. Oceny poniżej średniej pojawiły się w przypadku pojemności bagażnika, cen zakupu oraz cen części. Nota przeciętna została wystawiona za przestronność wnętrza, jakość materiałów, dostępność części i koszty serwisu. Powyżej średniej oceniono wyposażenie, komfort jazdy i hałas, osiągi, zużycie energii i bezawaryjność. Wygląd i styl oraz dostępność serwisu otrzymały najwyższą notę.
Z kolei na stronie 35. artykuł o wakacyjnych problemach MOTOR zilustrował zdjęciem Alfy Romeo. To chyba model 147.
Przegląd używanych hybryd typu plug-in znajdziecie na stronach 36-41. W artykule pojawiły się również modele pozostające w kręgu naszych zainteresowań. To Opel Ampera, Mitsubishi Outlander III, Jeep Compass II, Mitsubishi Eclipse Cross, Jeep Renegade, Citroën C5 Aircross oraz DS 7 Crossback.
W dziale MOTOR Retro na stronie 46. przypomniano test Citroëna CX sprzed 50 lat, ale wspomniano w nim także Traction Avant (acz bez nazwy) i DS.
I to już wszystko, co MOTOR napisał o interesujących nas samochodach w aktualnym numerze.
Krzysztof Gregorczyk; grafika: MOTOR; zdjęcia: archiwum
