Jeśli myślicie, że MOTOR zauważył na okładce francuską motoryzację, to jesteście w głębokim błędzie. Lepiej pogdybać i napisać, jakoby Audi szykowało dziesięć nowych modeli, niż pokazać choćby odświeżonego C4 Cactusa. Z tych dziesięciu modeli Audi i tak pewnie niewiele wyjdzie, a realnie nowe będą może ze dwa, ale MOTOR robi z tego wielkie wydarzenie. To jest po prostu żenujące.
MOTOR nr 45 (3359) z 6.XI.2017
Wydawca: Bauer Sp. z o.o. Sp. k.
Stron: 56 (z okładką)
Cena: 1,99 zł
Koszt 1 strony: ponad 3,55 grosza
Warto kupić? Nie
O jakich interesujących nas markach piszą: Citroën, Peugeot, Renault
Jakie modele opisano/pokazano/wspomniano: Berlingo, C3 Aircross, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C-Crosser, 206, 208, 2008, 306, 406, 508, Captur, Clio, Espace, Koleos, Megane, Scenic
Dział Przyszłe premiery (margines strony 10.) jest pierwszym miejscem w aktualnym tygodniku MOTOR, gdzie wspomniano francuskie samochody. Natkniecie się tam na Peugeota 208, Renault Clio, Citroëna Berlingo, Peugeota 508 i Citroëna C4 Cactusa po liftingu.
Tenże C4 Cactus po liftingu zagościł na stronie 14. Napisano tam, że auto zastąpi nie tylko swoją poprzednią generację, ale i w pełni kompaktowego C4. Przynajmniej na razie. Auto zrobiło w ten sposób więcej miejsca na rynku dla C3 Aircrossa. W tekście wspomniano także o nowym zawieszeniu oraz innych zmianach jeszcze bardziej podnoszących komfort podróżowania tym samochodem.
C3 Aircrossa, a także Peugeota 2008 i Renault Captura wspomniano we wstępie testu Volkswagena T-Roc’a (strony 18-19).
Citroën C4 Picasso pojawia się w tabelce na stronie 33. Zestawiono tam kilka modeli, dla których podano ceny opon wskazując, jak można zaoszczędzić na tym elemencie. Inne modele pojawiły się w dalszej części tego materiału. Na stronach 34-35 natkniecie się m.in. na Peugeoty 206 i 406, Citroëna C-Crossera oraz Renault Espace’a.
Renault Megane II Grandtour można dostrzec na jednym ze zdjęć zamieszczonych na stronie 41.
Citroëna C5 oraz Peugeoty 407 i 508 poleca MOTOR na stronie 43. swojemu czytelnikowi, który prosi o radę w zakresie wyboru bezpiecznego eksploatacyjnie diesla. MOTOR sugeruje wspomniane auta z silnikami 2.0 HDi.
Na stronach 44- MOTOR przedstawia też kilkanaście propozycji samochodów, które są godne polecenia i kosztują w okolicach 5.000 zł. W zestawieniu znalazłosię Renault Megane I Coupe, Renault Megane Scenic/Scenic I oraz Peugeot 306.
Renault Koleosa wspomniano w artykule poświęconym Nissanowi Qashqaiowi. Znajdziecie go w dziale Używane na stronach 50-53.
I to już wszystko, co MOTOR napisał o francuskich samochodach w aktualnym numerze.
Krzysztof Gregorczyk; grafika: MOTOR
