Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-30
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 3 minut
44
A A
0
4. Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018 Wiadomości

Czwarta eliminacja Dacia Duster Elf Cup 2018 będzie najważniejszą imprezą w roku. Przedostatnia runda Dacia Duster Elf Cup 2018 rozegrana zostanie podczas Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych. To oznacza, że w Szczecinie pojawią się zespoły rajdowe aż z 18 krajów, w tym: Chin, Luxemburga, Arabii Saudyjskiej czy Kataru. Na trasach w Drawsku Pomorskim i Dobrej będzie można zobaczyć czołowych kierowców cross country jak: Jakub Przygoński, Władimir Wasiliew, Martin Prokop oraz Krzysztof Hołowczyc – mentor Dacia Duster Elf Cup.

Na starcie w Szczecinie zobaczymy 113 pojazdów w tym 81 samochodów zgłoszonych w Pucharze Świata i Mistrzostwach Polski oraz 26 w Rajdowym Pucharze Polski Samochodów Terenowych. Na liście Dacia Duster Elf Cup 2018 znajduje się siedem załóg. Liderami sezonu z największą liczbą punktów są Krzysztof Wicentowicz i Bartłomiej Boba.

Baja Poland to kultowe i bardzo ważne zawody. Będziemy mogli rywalizować w towarzystwie światowych zawodników i podglądać najsławniejsze serwisy rajdowe. Tu zawsze przychodzi wiele refleksji, a zarazem można poczuć się dumnie. Będzie też okazja żeby porównać swoje czasy z Jakubem Przygońskim. Co do tras to zaskoczenia nie będzie, przed nami niezbyt dużo kilometrów, ale rywalizacja na pewno będzie zaciekła – powiedział Krzysztof Wicentowicz.

Columna Medica Baja Poland 2018 rozpocznie się w piątek Ceremonią Startu na wyspie Łasztownia. Później uczestnicy wyruszą na 7-kilometrowy odcinek super specjalny. W sobotę odbędą się dwie próby na poligonie w Drawsku Pomorskim (łącznie 164 km), a w niedzielę dwa krótkie odcinki w okolicach Szczecina (ok. 29 kilometrów).

Lista zgłoszeń Dacia Duster Elf Cup – Columna Medica Baja Poland 2018

310. Krzysztof Wicentowicz/ Bartłomiej Boba
312. Konrad Sznajder/ Tomasz Mroczek
315. Mariusz Pietrzycki/ Kamil Nowak
316. Magdalena Zając/ Kazimierz Ruszel
318. Tadeusz Rzeżuchowski/ Wojciech Jermakow
320. Jan Kozioł/ Piotr Greguła
321. Patrycja Brochocka/ Roman Kiciński

Klasyfikacja punktowa po III rundzie:

1. Krzysztof Wicentowicz/ Bartłomiej Boba (60 pkt.),
2. Konrad Sznajder/ Tomasz Mroczek (30 pkt.),
3. Magdalena Zając/ Kazimierz Ruszel (28 pkt.),
4. Mariusz Pietrzycki/ Kamil Nowak (23 pkt.),
5. Jan Kozioł/ Piotr Greguła (21 pkt.),
6. Tadeusz Rzeżuchowski/ Wojciech Jermakow (16 pkt.),
7. Wojciech Furman/ Michał Augustyniak (12 pkt.),
= Dawid Urban/ Daniel Siatkowski (12 pkt.),
= Patrycja Brochocka (12 pkt.).

Dacia Duster Elf Cup 2018 rozgrywany jest w ramach Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych, z odrębną klasyfikacją i nagrodami finansowymi. Uczestnicy pucharu ścigają się identycznymi samochodami, mają zapewnione wsparcie serwisowe doświadczonych mechaników Overlimit i Hołowczyc Racing oraz mogą korzystać z rad Krzysztofa Hołowczyca. Rajdówki zbudowane zostały na bazie aut seryjnych z silnikami 1.5 dCi i startują w grupie S2, w której dopuszczone są ograniczone modyfikacje techniczne. Dzięki temu rywalizacja nie wymaga gromadzenia dużych budżetów. Sponsorem tytularnym pucharu jest marka Elf, partnerem wspomagającym jest firma ZAP Sznajder Batterien. Organizatorem Dacia Duster Elf Cup są: Renault Polska, Polski Związek Motorowy, Overlimit Motors i Hołowczyc Racing.

www.daciadusterelfcup2018.pl
www.bajapoland.eu

 

Warto przeczytać!

dacia offroad Wiadomości

Dacia Off Road Study 2030 – wizja terenowego modelu marki

2025-12-07
Dacia Spring

Tani elektryk w topowej wersji. Ile kosztuje nowa Dacia Spring Extreme?

2025-12-07

Nawet Dacia Sandero jest dziś za droga przez regulacje i podatki Europy. Nie chodzi o produkcję małych aut!

2025-12-07

Audi A6 i Škoda Elroq pokonane. Nowa Dacia Bigster z tytułem „Samochodu Roku w Katalonii”

2025-12-06

 

źródło: Renault Polska


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

1. Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018 Wiadomości2. Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018 Wiadomości3. Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018 Wiadomości4. Światowa i polska czołówka na Columna Medica Baja Poland 2018 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SportDaciaDusterrajd
Udostepnij15Tweet10Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dodge durango srt 392 alchemi z silnikiem 64 v8 06 Wiadomości

    PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    2078 udostępnienia
    Udostepnij 831 Tweet 520
  • Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?

    802 udostępnienia
    Udostepnij 321 Tweet 201
  • Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA

    596 udostępnienia
    Udostepnij 238 Tweet 149
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    3794 udostępnienia
    Udostepnij 1518 Tweet 949

Testy samochodów

01. Dacia Dokker Stepway – wygląda atrakcyjnie test Wiadomości
Testy

Test: Dacia Dokker Stepway 1.5 dCi 90 KM – użyteczny atrakcyjny samochód. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-03-16
04. Renault Grand Scenic Bose® dCi 130 Wiadomości
Renault

Test: Renault Grand Scenic Bose dCi 130 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-01-24
IMG 2218 Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 KM – wygodny crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-12-14
peugeot 508 rxh 1 1024x683 1 Wiadomości
Testy

Peugeot 508 RXH 2016 2.0 HDi 180 KM – najoszczędniejszy samochód kombi? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-04-19
0634 01 Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 306 XN 1.4 75 KM – opinie, awaryjność, spalanie, wady i zalety.

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-10-31

Najnowsze komentarze

  • Marcin Cz - Stellantis zmienia kurs. Filosa: „Korygujemy błędy w strategii elektryfikacji”
  • Sergiusz - Nowy Citroën ELO nadjeżdża. Premiera już 9 grudnia 2025 r.
  • Piotr - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Sergiusz - Symbio w głębokim kryzysie. Po wycofaniu się Stellantis firma zwalnia 70% załogi
  • Tomasz - Stellantis zmienia kurs. Filosa: „Korygujemy błędy w strategii elektryfikacji”
  • Marcin Cz - Stellantis zmienia kurs. Filosa: „Korygujemy błędy w strategii elektryfikacji”
  • Janusz - Dacia lepsza niż Toyota, Kia i Volkswagen! Najmniejsza utrata wartości na rynku

Zobacz też

Renault Floride 1958 – samochód z czasów, gdy… producent słuchał dealerów, z zawieszeniem Aerostable

Wyprzedaż rocznika 2019 w Renault: korzyści nawet do 26.000 złotych

20.000 euro kary ma zniechęcić do zakupu sportowych aut i SUV-ów

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz