Jestem Wam od bardzo dawna winny fotorelację z wizyty w l’Aventure Peugeot – muzeum Peugeota, w którym od pewnego czasu znajduje się także trochę Citroënów. W Sochaux w Alzacji, troszkę ...
Miesięcznik AUTOMOBILISTA pojawił się w naszych przeglądach prasy raptem parę razy. Dziś mamy kolejny taki przypadek i to jest niejako rzut na taśmę, bo mowa o wydaniu z marca bieżącego ...
Targi Poznańskie w 1938 roku nie zyskały jeszcze miany Salonu Samochodowego, ale dzięki dużej ilości samochodów i ciekawej relacji możemy zobaczyć jak wyglądał rozwój techniki motoryzacyjnej w tamtym czasie. Niektóre ...
Tegoroczny XXX z rzędu Paryski Salon Samochodowy rozpoczął tradycyjną serię jesiennych wystaw samochodowych, specjalnie w tym roku obfitą i szumnie zapowiadaną. W tegorocznym salonie wzięły udział 54 wytwórnie samochodowe, w ...
Od zarania motoryzacji samochód był symbolem ucieczki, sposobem pokonywania coraz większych odległości w celu odkrywania świata. Ale jeśli początkowo był to luksus dla nielicznych, z biegiem lat stał się coraz ...
W 1998 roku Peugeot zaprezentował koncepcyjny model 20Coeur, który był jednocześnie hołdem dla pierwszego kabrioletu z otwieranym dachem i zapowiedzią nowego 206 CC. Historia Peugeot 206 CC zaczęła się od ...
Popatrzyłem, ile zdjęć wrzuciłem do relacji dotyczącej Citroëna i DS Automobiles z tegorocznego Retromobile, porównałem to z tymi, które zrobiłem Peugeotom, i doszedłem do jedynego właściwego wniosku. Jakiego? Że Citroën ...
MOTO SALON nie jest częstym gościem na naszych łamach. Powiedziałbym wręcz, że to pismo rzadko (a przeglądam je w punktach sprzedaży prasy) poświęca więcej miejsca samochodom francuskim. Dlatego z reguły ...
Peugeot 402 N4X z 1936 roku był pierwszym samochodem koncepcyjnym Peugeota. Model został opracowany z myślą o poprawie aerodynamiki i zwiększeniu osiągów. Powstało zaledwie sześć egzemplarzy niezwykłego konceptu, większość z ...