Chociaż Citroën C-Elysée i Peugeot 301 już dawno opuściły cenniki polskiej oferty obu marek, to jednak były nadal produkowane w hiszpańskiej fabryce Stellantis. Obecnie oba modele kończą już swój cykl ...
Jeszcze nie tak dawno za 30-40 tysięcy złotych mogliśmy wybierać między względnie młodymi autami miejskimi ale i kompaktowymi i klasą średnią. Obecnie takie pieniądze obok samochodów segmentu A i B ...
Silnik benzynowy 1.6 VTi EC5 to wolnossąca jednostka, która była montowana w samochodach marek Citroën i Peugeot. Przeszło dekadę temu koncern PSA postanowił podjąć wyzwanie rzucone przez Dacię, która modelem ...
Jaki tani i niezawodny samochód kupić? Za dwadzieścia tysięcy możemy już myśleć o kilku modelach, takich jak Citroën C-Elysée, Dacia Logan, Peugeot 301 i Renault Fluence. Wszystkie są wygodne, mają ...
Citroën rozwija sprzedaż w Kolumbii. Ten egzotyczny nieco dla nas kraj, położony w Ameryce Południowej, ma swoją specyfikę. W lipcu 2022 roku sprzedano tu ponad 20 tysięcy nowych samochodów wszystkich ...
W czasie, gdy w Europie sprzedaż Citroëna C-Elysee się zakończyła, są rynki na których jest Citroën C-Elyseet ciągle oferowany, ma swoją specjalną wersję na dla taksówek i odnosi sukcesy. Żeby ...
Odrabiamy zaległości dotyczące przeglądów prasy. Wczoraj na naszych łamach zagościł AUTO ŚWIAT, a dziś czas na MOTOR z bieżącego tygodnia. MOTOR, który kompletnie zignorował na okładce istnienie francuskiej motoryzacji. ...
Jest taki kraj na świecie, w którym w ciągu ostatnich pięciu lat Citroën zwiększył liczbę swoich samochodów 15-krotnie. W 2016 roku sprzedano tu zaledwie 110 aut, podczas gdy w 2021 ...
To już trzeci tegoroczny numer tygodnika MOTOR. Na okładce najwięcej miejsca zajmuje nowy Peugeot 308, ale jego zdjęcie umieszczono w dolnej części okładki, więc na tradycyjnych stojakach z czasopismami francuskiego ...
Najnowsze komentarze