Ile naprawdę paliwa potrzebują starsze używane samochody? Czy są mniej czy bardziej ekonomiczne od tych najnowszych konstrukcji? Postanowiliśmy to sprawdzić zabierając naszą redakcyjną Xantię w jednorazową podróż po autostradzie, drogach ...
Citroën Xantia to samochód, który potrafi rozpieszczać komfortem jazdy, o czym przekonujemy się wielokrotnie podczas przejażdżek naszym redakcyjnym egzemplarzem. Hydropneumatyk, którego jeszcze do niedawna można było kupić za grosze, staje ...
Citroën Xantia to samochód wyposażony w inżynieryjny cud, zawieszenie hydropneumatyczne. Doskonale izoluje ono nadwozie, kierowcę i pasażerów od nierówności jezdni. To nie jedyny powód, dla którego lubię jeździć takim autem. ...
Do jakiej prędkości rozpędzi się Citroën Xantia na trzech kołach? Dwóch kierowców postanowiło sprawdzić maksymalne możliwości hydropneumatyka na autostradzie i nagrali film ze swoich akrobacji. Citroën z hydropneumatycznym zawieszeniem ma ...
Od momentu montażu opon Michelin Clossclimate 2 na naszym redakcyjnym DS 7 Crossback minęły już trzy tygodnie. W tym czasie zdążyliśmy przejechać blisko dwa tysiące kilometrów, zarówno po autostradach, drogach ...
Jaka jest historia Citroena? To opowieść najciekawsza ze wszystkich. Są w niej liczne związki z Polską i samochody jedyne w swoim rodzaju. Poczytajcie. Czy wiecie jak naprawdę rozpoczęła się przygoda ...
Tym razem okładka aktualnego wydania AUTO MOTO nie pomija samochodów francuskich. Jeśli chodzi o marki znad Sekwany, to takie auto jest jedno – Citroën Saxo podczas testu zderzeniowego. Ale mamy ...
Citroën DS, zaprezentowany w 1955 roku, oczarował cały motoryzacyjny świat. Lekkie opływowe nadwozie, hydropneumatyczne zawieszenie, wygodne wnętrze i niesamowity komfort jazdy sprawiły że producent zebrał w pierwszym dniu targów paryskich ...
Funkcjonariusze spotykają na swojej drodze różne, często bardzo osobliwe pojazdy, ale nie sądzę, aby kiedykolwiek wcześniej po drodze poruszał się Citroën Xantia w wersji kabriolet, który jest jednocześnie Audi i ...
