Te trzy francuskie samochody były produkowane najdłużej. Jeden model Cię zaskoczy

Francuska motoryzacja od dziesięcioleci słynie z komfortu, odważnych pomysłów, ale także z niezwykłej trwałości swoich konstrukcji. W historii marek takich jak Citroën, Renault czy Peugeot zdarzały się modele, które pozostawały w produkcji przez dziesięciolecia, często trafiając na wiele rynków świata i przechodząc tylko niewielkie modernizacje. Wśród nich szczególne miejsce zajmują trzy samochody, które produkowano najdłużej.

Citroën 2CV – prostota, która podbiła świat

Citroën 2CV jako prototyp pojawił się już w roku 1937, ale do produkcji trafił dopiero 11 lat później. Szybko stał się jednym z najbardziej charakterystycznych samochodów w historii Europy. Jego konstrukcja powstała, gdy Citroën szukał sposobu na stworzenie prostego i taniego samochodu dla mieszkańców francuskiej prowincji. Według założeń projektowych auto miało potrafić przewieźć koszyk jaj przez pole tak, aby żadne się nie rozbiło – stąd niezwykle komfortowe zawieszenie o długim skoku a przy tym bardzo prosta konstrukcja.

Początkowo model wywoływał szok swoim wyglądem, jednak szybko zdobył ogromną popularność. Był tani w produkcji, prosty w naprawie i bardzo oszczędny. Produkcja trwała aż do 1990 roku, czyli przez 42 lata. W tym czasie powstało ponad pięć milionów egzemplarzy, a 2CV był montowany nie tylko we Francji, ale także między innymi w Belgii, Hiszpanii czy Portugalii. Dziś pozostaje symbolem francuskiej motoryzacji i jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów świata.

Renault 4 – samochód dla milionów rodzin

Renault 4 zadebiutowało w 1961 roku i było odpowiedzią Renault na sukces Citroëna 2CV. Konstruktorzy postawili na samochód niezwykle praktyczny i uniwersalny. Renault 4 miało napęd na przednie koła, bardzo dobre zawieszenie oraz nadwozie typu hatchback z dużą klapą bagażnika, co w tamtym czasie było rozwiązaniem dość nowatorskim.

Auto szybko zdobyło uznanie jako wyższej jakości niż 2CV samochód rodzinny, ale także jako pojazd użytkowy. Sprawdzało się zarówno w miastach, jak i na wiejskich drogach. Produkcja trwała aż 33 lata, do 1994 roku, a w tym czasie powstało ponad osiem milionów egzemplarzy. Renault 4 było montowane w ponad dwudziestu krajach świata i przez wiele lat pozostawało jednym z najważniejszych modeli w historii marki.

Peugeot 504 – niezniszczalna legenda

Peugeot 504 pojawił się w 1968 roku jako elegancka limuzyna klasy średniej zaprojektowana przez studio Pininfarina. Samochód szybko zdobył uznanie za komfort jazdy, solidną konstrukcję i bardzo trwałe zawieszenie. Już w 1969 roku model zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku.

Z czasem Peugeot 504 zdobył ogromną popularność w wielu regionach świata, szczególnie w Afryce i Ameryce Południowej. W trudnych warunkach drogowych okazał się samochodem niemal niezniszczalnym. Choć produkcja w Europie zakończyła się wcześniej, w wielu krajach model powstawał jeszcze przez lata. Łącznie produkowano go aż do 2006 roku, co oznacza niemal cztery dekady obecności na rynku.

TOP 10 najdłużej produkowanych samochodów francuskich