Peugeot 205 Turbo 16 to unikalny samochód przygotowany na bazie modelu rajdowego, który został wyprodukowany w zaledwie 200 egzemplarzach. Nic więc dziwnego, że jego ceny na rynku kolekcjonerskim bywają bardzo wysokie. Prezentowany egzemplarz, oferowany we Francji, kosztuje w przeliczeniu ponad 2 miliony złotych.

Co takiego unikalnego jest w Peugeot 205 Turbo 16? Samochód w wersji cywilnej zbudowano po to, aby spełnić wymagania homologacyjne dla rajdów – musiało powstać 200 egzemplarzy. Aby przyspieszyć prace, wszystkie wyprodukowano w tym samym kolorze i z tym samym wyposażeniem. Nadwozie przygotował Heuliez, mocno modyfikując oryginalne trzydrzwiowe 205. Tył został odcięty i w powstałym w ten sposób miejsc zbudowano ramę z profili stalowych i rur. Podobna konstrukcja znajduje się z przodu.

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 3008 II w dieslu, z niskim przebiegiem. Francuski kompaktowy SUV HDi z pięknym wnętrzem

2025-11-13

Opony Goodyear Urban dla Peugeot Polygon fot. 2 Wiadomości

Peugeot i Goodyear łączą siły w nowym projekcie Polygon. Nowa technologia opon

2025-11-13

Peugeot zaszalał. Polygon Concept pokazuje innowacje dla nowego 208? Prowadzenie wchodzi na wyższy poziom

2025-11-12

Nowy Peugeot Polygon Concept w grze Fortnite. Jak odwiedzić wirtualną wyspę Polygon City?

2025-11-12

Centralnie montowany silnik o pojemności 1775 cm3 z 16 zaworami osiągał 200 KM. Napęd na cztery koła, lekkie nadwozie i wysoka moc dawały wspaniałe osiągi i wysoką pewność prowadzenia. Warto w tym miejscu wspomnieć, że wersja rajdowa była dwa razy mocniejsza.

Dzisiaj Peugeot 205 T16 w cywilnej wersji jest praktycznie niemożliwy do kupienia i osiąga zawrotne kwoty – w przypadku oferty Luxury Car Consulting jest to kwota ponad 2 milionów złotych.