<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Thierry Koskas: Sukces marki Citroën zależy od przystępnych cen i produkowania aut, które chcą klienci!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-04-30
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 3 minut
139
A A
1
citroen c3 cargo jednak trafia takze na polski rynek 2 Wiadomości

W niedawnym wywiadzie udzielonym amerykańskiej stacji GBNews, Thierry Koskas, dyrektor generalny marki Citroën, odniósł się do największych wyzwań stojących przed europejskim przemysłem motoryzacyjnym – w szczególności w kontekście rosnącej konkurencji ze strony producentów chińskich oraz globalnych napięć handlowych. Jednocześnie podkreślił, że Citroën nie zamierza polegać na ochronie celnej, lecz stawia na strategię niskich kosztów produkcji i dostępności cenowej. Jedno pytanie było typowo amerykańskie, ale Koskas nie dał się wytrącić z równowagi.

– „W Europie mamy cła, wiemy jednak, że dziś są, a jutro mogą zniknąć. Musimy być w stanie konkurować z Chińczykami na tych samych warunkach, tymi samymi narzędziami” – zaznaczył Koskas. Jak dodał, dlatego właśnie marka intensywnie pracuje nad obniżeniem kosztów produkcji, co zaowocowało wprowadzeniem na rynek modelu ë-C3 – elektrycznego auta miejskiego, które stało się hitem sprzedażowym dzięki cenie startowej 23 tys. euro.

Citroën ë-C3, zaprezentowany rok temu jako pierwszy naprawdę przystępny cenowo elektryk produkowany w Europie, cieszy się dużym uznaniem klientów – już zebrano 135 tysięcy zamówień. Koskas podkreślił, że to efekt konsekwentnego dostosowania się do potrzeb rynku: „Ludzie chcą elektrycznych aut, ale nie mogą za nie płacić fortuny. Dlatego musimy dać im to, czego naprawdę oczekują: przystępną cenę, dobrą technologię i odpowiednie wyposażenie”.

Warto przeczytać!

Pierwsze SUV-y z Francji. Te samochody Citroën, Peugeot i Renault powstały zanim SUV-y stały się modne

Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”

Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

Zapytany o obecność Citroëna na rynku amerykańskim (ile aut sprzedaje marka), Koskas spokojnie odpowiedział, że marka nie eksportuje samochodów do Stanów Zjednoczonych. – „Jesteśmy całkowicie oderwani od sytuacji na rynku USA. Eksportujemy do Ameryki Południowej, Indii, Turcji, ale nie do USA. Temat ceł amerykańskich nas więc niespecjalnie dotyczy jako marki.” – powiedział.

W szerszym ujęciu dyrektor Citroëna zaznaczył, że sytuacja w branży motoryzacyjnej jest dziś wyjątkowo wymagająca, ale nie beznadziejna. – „Przyszłość będzie pozytywna, jeśli będziemy dostarczać to, czego oczekują klienci. Jeśli trafimy w odpowiednie parametry – cenę, zasięg, technologię – możemy sprostać wszystkim wyzwaniom” – podsumował.

źródło: GBNews.com

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Citroen
Udostepnij49Tweet31Udostepnij9
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia nazywa sie Striker Wiadomości

    Nowa Dacia nazywa się Striker!

    10729 udostępnienia
    Udostepnij 4292 Tweet 2682
  • Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

    903 udostępnienia
    Udostepnij 361 Tweet 226
  • Alfa Romeo przywraca legendę Quadrifoglio 2.9 Biturbo. Specjalna Giulia Oro tylko dla jednego rynku

    889 udostępnienia
    Udostepnij 356 Tweet 222
  • Renault Megane GrandCoupe wciąż w polskiej ofercie w roku 2026. Ile kosztuje?

    686 udostępnienia
    Udostepnij 274 Tweet 172

Testy samochodów

renault express van 2022 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Express Van dCi i TCe – najtańszy samochód dostawczy? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-09-23
peugeot 307sw r9.jpg Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 307 1.6 110 KM – kompaktowy lew z charakterem. Zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-08-22
IMG 9461 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe Z.E. 40 – czy samochód elektryczny nadaje się do codziennego użytku? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-29
Renault Kadjar Life
Testy

Test: Nowy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM w podstawowej wersji – czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-03-27
Nowy Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem 06 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-11

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonim - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Małgorzata Kozikowska - 700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu
  • Anonimowo - Opel Sintra – 30 lat od debiutu pierwszego minivana marki
  • Slawo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Slawo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz