Renault było najpopularniejszą marką samochodową w Turcji w 2025 roku, a Clio pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem na tym rynku — wynika z zestawień opublikowanych przez Car Industry Analysis na podstawie danych OMDD. To kolejny sygnał, że francuscy producenci utrzymują w Turcji bardzo silną pozycję, choć układ sił zaczyna się zmieniać za sprawą rosnącej obecności chińskiego BYD i mocnego odbicia Tesli.
W klasyfikacji marek Renault sprzedało 144.331 samochodów, notując wzrost o 8% rok do roku. Drugie miejsce zajmuje Fiat z wynikiem 118.641 aut, ale włoska marka traci 14%. Na trzeciej pozycji znalazł się Volkswagen z liczbą 112.287 rejestracji i wzrostem o 16%.
TOP 10 grup producenckich – Turcja 2025
Pozycja | Grupa | Sprzedaż | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
1 | Stellantis | 359.698 | +5% |
2 | Volkswagen Group | 206.568 | +12% |
3 | Renault Group | 169.882 | +2% |
4 | Ford | 109.585 | +4% |
5 | Toyota | 93.123 | +51% |
6 | Hyundai | 92.540 | +9% |
7 | BYD | 45.537 | +447% |
8 | BMW | 44.372 | +45% |
9 | Mercedes | 43.224 | +7% |
10 | Togg | 39.020 | +30% |
Bardzo mocno wyglądają też inne marki koncernu Stellantis. Peugeot jest szósty z wynikiem 86.459 aut i wzrostem o 18%, Opel siódmy z rezultatem 75.487 sztuk i poprawą o 21%, a Citroën ósmy — 71.440 samochodów, czyli o 17% więcej niż rok wcześniej. Oznacza to, że trzy blisko spokrewnione marki utrzymują w Turcji dużą skalę i razem budują przewagę całej grupy.
TOP 10 marek w Turcji
Pozycja | Marka | Sprzedaż | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
1 | Renault | 144.331 | +8% |
2 | Fiat | 118.641 | -14% |
3 | Volkswagen | 112.287 | +16% |
4 | Ford | 109.585 | +4% |
5 | Toyota | 92.381 | +51% |
6 | Peugeot | 86.459 | +18% |
7 | Opel | 75.487 | +21% |
8 | Citroën | 71.440 | +17% |
9 | Hyundai | 67.120 | +7% |
10 | BYD | 45.537 | +447% |
Stellantis zajmuje tam pierwsze miejsce z wynikiem 359.698 samochodów i wzrostem o 5%. Drugi jest Volkswagen Group z wynikiem 206.568 aut, a trzeci Renault Group — 169.882 sztuki. Turcja pozostaje więc rynkiem, na którym francusko-włosko-amerykański konglomerat ma bardzo szerokie zaplecze modelowe i wyraźną przewagę wolumenową nad rywalami.
Najciekawszy obraz dają jednak dane modelowe:
Liderem jest Renault Clio z wynikiem 51.717 egzemplarzy i wzrostem o 2%, a tuż za nim plasuje się Renault Megane sedan, który urósł o 20% do 48.099 sztuk. Trzecie miejsce zajmuje Fiat Egea sedan, ale tu widać mocne cofnięcie — sprzedaż spadła o 27% do 42.838 aut.
W czołówce są też Toyota Corolla sedan, Ford Tourneo Courier, Tesla Model Y, BYD Seal U, Togg T10X, Fiat Egea HB i Fiat Doblo.
TOP 10 modeli w Turcji
Pozycja | Model | Sprzedaż | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
1 | Renault Clio | 51,717 | +2% |
2 | Renault Megane sedan | 48,099 | +20% |
3 | Fiat Egea sedan | 42,838 | -27% |
4 | Toyota Corolla sedan | 35,907 | +14% |
5 | Ford Tourneo Courier | 32,152 | +29% |
6 | Tesla Model Y | 31,509 | +173% |
7 | BYD Seal U | 30,380 | +458% |
8 | Togg T10X | 27,583 | -8% |
9 | Fiat Egea HB | 26,820 | +3% |
10 | Fiat Doblo | 26,177 | +85% |
źródło: Car Industry Analysis
