Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Usłużni dziennikarze wciąż wybielają Volkswagena

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2016-04-07
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 3 minut
73
A A
38
wpadka Volkswagena Wiadomości

Nieco ponad pół roku temu światło dzienne ujrzała chyba największa afera w motoryzacji – dieselgate. Chodzi o chamskie oszustwo Volkswagena w około 11 milionach samochodów koncernu. Chamskie? To mało powiedziane. Samochody wyposażone w oprogramowanie wykrywające procedurę testową sprawiało, że spaliny stawały się czystsze, zwłaszcza w zakresie tlenków azotu, zaś poza procedurą kontrolną emisja NOx była nawet czterdziestokrotnie wyższa, niż dopuszczają to kalifornijskie normy. Kalifornijskiej, bo tam ujawniono aferę. W Polsce dziennikarze jednak od sześciu miesięcy wybielają Volkswagena.

Kolejny przykład mamy na portalu Interia. Dodajmy, że Interia należy do koncernu medialnego Bauer. Grupa Bauer Media Polska posiada – wg Wikipedii – 96,6% akcji i 99% głosów na walnym zgromadzeniu. Z kolei Bauer Media Polska należy – jak łatwo się domyślić – do Heinrich Bauer Verlag Kommanditgesellschaft, niemieckiej firmy z siedzibą w Hamburgu.

Czy to wystarczy, by Interia wspierała Volkswagena? Najwyraźniej tak. Największą motoryzacyjną aferę Interia nazwała wczoraj „wpadką Volkswagena związaną z celowym zaniżaniem emisji spalin”. No krew mnie zalała! Nie mam nadziabane w głowie na punkcie ekologii. Tak naprawdę zwisa mi to, czy dzięki drodze ułatwiającej życie i podnoszącej bezpieczeństwo jakiś susełek perełkowy, czy inna dżdżowniczka będą musiały zostać deportowane dwa kilometry dalej. Ale oddychanie spalinami z ogromnym stężeniem tlenków azotu zdecydowanie mi się nie podoba. Mówią bowiem, że ma to niekorzystny wpływ na zdrowie. Zapewne nie tylko ludzkie, ale i susła perełkowatego, czy jak tam on się nazywa też. Słyszałem o rakotwórczym działaniu tlenków azotu. Zresztą gdyby chodziło nawet tylko o katar, to tej przypadłości też nie lubię i nie chcę, by ktoś, kto sobie dał wmówić, że Volkswagen, czy Škoda, to cudowny samochód, sprawiał jeżdżąc tymi toczydłami z nawet o 4.000% większą emisją tlenków azotu sprawiał, że będę musiał często sięgać po chusteczkę. I w dodatku będzie ranił moje piękne oczy widokiem tych paskudztw na kołach.

Afera Volkswagena może kosztować zdrowie, a kto wie, czy i nie życie wielu ludzi na świecie. I to dla Interii jest „wpadka”. Obłuda i włazidupstwo kogoś, kto to napisał, oczywiście się nie podpisując, są koszmarne! Dziennikarze usłużni wobec Grupy Volkswagena wybielają niemiecki koncern, jakby niemal nic się nie stało. Nie, nie będę im życzył choroby wywołanej stężeniem tlenków azotu. Nie będę im życzył niczego złego. Życzę Wam za to rzetelności i uczciwości w Waszej ciężkiej pracy. Życzę Wam, byście mogli co rano przed lusterkiem spojrzeć sobie w oczy bez obrzydzenia.

Na dowód – zrzut ekranowy z Interia.pl, gdyby tam komuś przyszło do głowy coś pozmieniać. I naprawdę niewielkie znaczenie ma tu fakt, że w dobrym świetle przedstawiają Renault.

Warto przeczytać!

Ważna lekcja dla Electromobility Poland: porażka Togg w Niemczech, Leapmotor bije go na głowę

Polityku! Prędkość na autostradach powinna być nieograniczona i jest ku temu jeden ważny powód!

Wciska nam się kolejne bajki o polskim samochodzie elektrycznym. Moim zdaniem on nigdy nie powstanie i mam na to twarde dane!

 

 

KG

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Felieton
Udostepnij27Tweet17Udostepnij5
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
38 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 7 scaled Wiadomości

    Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    2619 udostępnienia
    Udostepnij 1048 Tweet 655
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    2020 udostępnienia
    Udostepnij 808 Tweet 505
  • Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być

    2941 udostępnienia
    Udostepnij 1176 Tweet 735
  • Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty

    1347 udostępnienia
    Udostepnij 539 Tweet 337

Testy samochodów

citroen c1 4 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 1.0 68 KM – mały stylowy samochód do miasta

autor Jędrzej Chmielewski
2014-02-26
citroen c4 2006 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 HDi 110 KM MCP 2007 – jak się jeździ ze zautomatyzowaną skrzynią biegów? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-02-12
IMG 1558 1 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Traveller 2.0 HDi 180 KM – podróżnik z wielkim wnętrzem, który lubi kilometry. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-23
renault austral 2023 sesja 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral 160 KM kontra Mercedes GLB 250 okiem Australijczyka

autor Małgorzata Kozikowska
2023-08-27
01. Dacia Duster dCi 4x4 na autostradach test Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 2018 1.5 dCi 4×4 – opinie i spalanie – do miasta i na autostradę? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-04-07

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Peugeot rusza z dużą promocją SUV-ów. Rabaty sięgają ponad 7 tys. euro
  • Anonim - Renault Austral tańszy w utrzymaniu niż Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. Niemcy policzyli koszty
  • Amarantowy Książe - Francja naciska na Stellantis i Renault. Chce chronić europejskich dostawców przed ekspansją Chin
  • E D - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • Wojtek - Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być
  • adam - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • anonim - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
38
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz