Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Używane kabriolety z francuskim rodowodem. Emocje lata za mniej niż 25.000 zł

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2025-06-30
w Wiadomości, Renault, Citroen, Peugeot
Czas czytania 5 minut
A A
0
peugeot 307 cabrio

Chcesz poczuć wiatr we włosach, puścić ulubioną płytę CD (bo ją jeszcze masz) i pomknąć przez letni krajobraz falujących zbóż? Używane Peugeoty, Renault, a nawet Citroëny sprzed ponad dekady czekają na ciebie.

Dziś przegląd bardziej i mniej sportowych francuskich, używanych modeli w wersji Cabrio. Do zestawienia zostały wybrane ogłoszenia z autami krajowymi i oznaczonymi jako bezwypadkowe.

Jak się okazuje za kwoty w wysokości 5.000 – 10.000 zł można już nabyć Cabrio-Cupe w postaci Peugeota 206 CC lub Renault Megane CC z 2004 roku. Nieco więcej trzeba zapłacić za Peugeota 207 CC i Megane CC z późniejszych roczników. Najdroższe są używane Peugeoty 307 i 308 CC z silnikiem Diesla oraz Citroen DS3 w wersji cabrio i ciekawy, dość mało popularny roadster Renault Wind. Kosztują ponad 20.000 zł.

Większość aut z listy ma silniki benzynowe dawniejszych, wolnossących konstrukcji o pojemności 1,6, czy 2,0-litry. Są także obecne w zestawieniu dwa pojazdy z nowoczesnymi jak na swoje czasy silnikami: Renault Wind z 1.2 TCe 100 KM i Citroen DS3 z mniej szczęśliwą jednostką 1.2 PureTech 110 KM. Ponad to jeden z paliwożernych, benzynowych Megan CC 2.0 16V został wyposażony w instalację LPG. W tym benzynowym gronie znalazł się także wysokoprężny „rodzynek” – Peugeot 308 CC Sport Pack z silnikiem 2.0 HDi.

Wszystkie pojazdy z zestawienia są dla tych, co „lubią wajchować”, tj. mają manualne przekładnie.

Przebiegi samochodów z listy jak na roczniki, z których pochodzą nie są znaczne. Rekordzistą jest Renault Megane CC z 2004 roku, które przejechało ponad 250 tys. km. Najmniej mają: pochodzący 2007 roku Peugeot 207 CC, podobnie jak Citroen DS3 – nieco ponad 79 tys. km na licznikach oraz Renault Wind – 73 tys. km.

Zobacz: Stronniczy przegląd prasy: „Auto-Świat” nr 2/2007. Citroën C1 i Renault Megane CC

Stan techniczny kabrioletów po latach może wymagać uważnego ocenienia i serwisu. Niemniej jest pewna szansa na znalezienie egzemplarza w dobrej kondycji ze skórzaną tapicerką i sprawnym radiem z odtwarzaczem CD (są w wielu ogłoszeniach). W takich warunkach wakacyjne voyage mają szanse mieć dodatkowy urok.

Ciekawą propozycją na liście jest najmłodszy – Citroen DS3 z limitowanej serii z okazji 60-lecia DS. Na zdjęciach widać efektowny, składany dach, dobrze utrzymane wnętrze z ekranem dotykowym i kamerą cofania. Pewne wątpliwości może budzić jednostka napędowa (ze względu na nieprzychylne opnie). Niemniej to może być propozycja, dla osoby, która jest w stanie takie auto sprawdzić, ewentualnie z problemem sobie poradzić.

Prócz Citroëna DS, interesujący może być również Renault Wind z 2010. Renault Wind TCe 100 Dynamique przewiezie tylko dwie osoby, za to w jakim stylu :-) Ma sportowe fotele z częściowo skórzaną tapicerką, manualną klimatyzację, radio, elektrycznie otwierane szyby i elektrycznie otwierany dach, do tego  alufelgi w punkt pasujące do sportowej sylwetki.

Zobacz: Nowy powiew w świecie roadsterów – Renault Wind

Godne uwagi na żywo mogą się okazać pozostałe samochody z listy – wiele bowiem zależy od ich stanu faktycznego, który najlepiej sprawdzać bezpośrednio i osobiście.

Dla zainteresowanych – używany, kabriolet francuskiej marki z krajowego rynku wtórnego, oznaczony jako bezwypadkowy:

  1. Peugeot 206 CC 1.6 Euro4, przebieg 180.000 km, cena 4.900 zł. Link do ogłoszenia
  2. Peugeot 206 CC 2.0, przebieg 130.000 km, cena 6.600 zł. Link do ogłoszenia
  3. Peugeot 206 CC 1.6, przebieg 198.000 km, cena 6.600 zł. Link do ogłoszenia
  4. Renault Megane CC 2.0 Luxe Privilege, przebieg 254.000 km, cena 8.200 zł. Link do ogłoszenia
  5. Renault Megane CC 2.0 16V Privilege, benzyna z LPG, przebieg 189.000 km, cena 13.900 zł. Link do ogłoszenia
  6. Peugeot 207 CC 1.6 Sport, przebieg 79.000 km, cena 15.900 zł. Link do ogłoszenia
  7. Renault Megane CC 2.0, przebieg 81.000 km, cena 17.900 zł. Link do ogłoszenia
  8. Peugeot 307 CC 1.6 Intense, przebieg 103.000 km, cena 20.000 zł. Link do ogłoszenia
  9. Citroën DS3, przebieg 79.000 km, cena 20.000 zł. Link do ogłoszenia
  10. Renault Wind TCe 100 Dynamique, przebieg 76.300 km, cena 21.900 zł. Link do ogłoszenia
  11. Peugeot 308 CC 2.0 HDi Sport Pack, diesel przebieg 146.000 km, cena 22.400 zł. Link do ogłoszenia
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenWindDS3308używaneMegane206Peugeot207Renault307
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia jogger 02 Wiadomości

    Dacia Jogger 1.0 z LPG po 100.000 kilometrach. W jakim stanie jest silnik?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster króluje w rejestracjach marki w Polsce, Bigster trzeci

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot RCZ – pierwsze wrażenia z jazdy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-05-20
citroen xm Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen XM 2.1 TD 1993. Samochód za miliard złotych! Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-06-13
001. Renault Kadjar interesujący SUV o świetnej stylistyce Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 dCi 130 Energy 4×4 – najlepsza wersja SUVa. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-23
citroen c5 aircross 2026 max 1 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Citroën C5 Aircross Hybrid 145 KM 2026 MAX – SUV, który nie chce być sportowy. I właśnie dlatego może być najlepszy w swojej klasie

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-08
citroen ds3 dla kobiety Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 THP 156 KM. Dobry wybór. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Jola Leszczyńska
2019-04-23

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?
  • Barti - Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • Przem - Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • Piotr - Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?
  • adam - Miłośnicy Renault Espace i Avantime spotkają się w Sielpi. Przed nami XVII Ogólnopolski Zlot
  • Jacek - Olivier François o przeszłości: „Fiat musiał czekać, czekać i czekać”
  • Jacek - Olivier François o przeszłości: „Fiat musiał czekać, czekać i czekać”

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz