Polacy sprowadzają coraz więcej używanych samochodów kempingowych. W I kwartale wzrost wyniósł 24,1%. Najwięcej samochodów pochodzi z Niemiec a najczęściej wybieraną marką kamperów jest Fiat.
Polacy coraz chętniej wybierają niezależną mobilność podczas wyjazdów wakacyjnych. Zgodnie z informacją PZPM w okresie od stycznia do marca 2025 roku na polskim rynku zarejestrowano 799 używanych samochodów kempingowych sprowadzonych zza granicy, co daje wzrost o 24,1% (+155 sztuk) w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Najczęściej wybieraną marką jest Fiat. W ciągu trzech miesięcy roku 2025 zarejestrowano 260 kamperów włoskiego producenta. Kolejne miejsca zajęły: Volkswagen (69 sztuk), Ford (51 sztuk), Mercedes (38) i Peugeot (32 sztuki). Pierwszą dziesiątkę zamyka Citroën z wynikiem 20 egzemplarzy.
Używany Fiat Ducato na kampera? Ten samochód miał licznik cofnięty o 160.000 km!
Najwięcej kamperów, bo aż 433 egzemplarze pochodzi z rynku niemieckiego. Polscy konsumenci sprowadzali pojazdy także z Francji, skąd pochodzi 96 zarejestrowanych w I kwartale kamperów, a także z Holandii (59 sztuk) i Szwecji (51 sztuk).
Coraz mniejszym zainteresowaniem cieszą się przyczepy kempingowe. Rejestruje się ich więcej niż kamperów, w okresie od stycznia do marca 2025 roku wynik wyniósł 1746 przyczep, ale jest to o 5,8% mniej niż w roku ubiegłym (-107 szt.). Wśród krajów pochodzenia sprowadzonych używanych przyczep kempingowych na pierwszym miejscu uplasowała się Dania (380 szt.), na drugim Wielka Brytania (308 szt.) a na trzecim Niemcy (302 szt.).
Używany Renault Master III jako kamper „Reve&”. Zmieścił się nawet prysznic
„1Q 2025 roku można zaliczyć do udanych jeśli chodzi o rejestracje samochodów kempingowych zarówno nowych, jak i używanych. Choć wzrosty nie są tak spektakularne jak w poprzednich latach, to liczba rejestracji w obu tych kategoriach rośnie. Jednak – biorąc pod uwagę specyfikę polskiego rynku – znacznie więcej rejestruje się pojazdów używanych. Nieco gorsze wyniki odnotowaliśmy w segmencie przyczep kempingowych – nowych i używanych. Wydaje się, że coraz więcej klientów przekonuje się do samochodów kempingowych, które są kupowane chętniej niż przyczepy. Biorąc pod uwagę fakt, że używane pojazdy kempingowe – mimo czasem dość zaawansowanego wieku – mają niewielkie przebiegi i są stosunkowo tanie, zapewne to ten rodzaj turystyki w najbliższych latach będzie preferowany przez polskich klientów” – skomentował Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Źródło: PZPM
Ile kosztuje Peugeot Expert na polskim rynku? Cena, silniki, wyposażenie
