Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Vauxhall Grandland z tytułem „Średniego Samochodu Roku 2025” w Company Car & Van Awards

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-01-19
w Wiadomości, Stellantis, Opel
Czas czytania 4 minut
A A
1
Vauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 1 Wiadomości

Vauxhall Grandland został mianowany „Średnim Samochodem Roku” w konkursie Company Car & Van Awards. Jury chwali praktyczność Grandlanda, jego atrakcyjną cenę i zelektryfikowaną gamę modeli dla kierowców samochodów służbowych. Samochód jest dostępny z napędem elektrycznym lub hybrydowym, w cenach od 35.455 funtów (po uwzględnieniu grantu dla aut niskoemisyjnych). Nagroda wzmacnia pozycję Vauxhalla jako lidera w dziedzinie dostępnej elektryfikacji dla flot i użytkowników biznesowych.

Nagroda docenia zdolność Grandlanda do zaspokojenia zróżnicowanych potrzeb kierowców samochodów służbowych i operatorów flot, oferując przestronne wnętrze, wysoką wartość i wybór zelektryfikowanych układów napędowych, które przyczyniają się do niskich kosztów eksploatacji.

Andrew Walker, redaktor działu „Samochody służbowe i vany”, powiedział: „Grandland oferuje klientom poszukującym praktycznego, dobrze wyposażonego SUV-a z wystarczającą ilością miejsca dla pięciu osób i ich bagażu. Co więcej, ma odpowiednią cenę, a dzięki zasięgowi 640 km (400 mil) w wersji elektrycznej (EV) i hybrydowej (PHEV) spełnia również kryteria samochodu służbowego. Samochód, który najbardziej nas zaskoczył w zeszłym roku, to nasz Średni Samochód Roku”.

Vauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 4 Wiadomości

Vauxhall Grandland to rodzinny SUV, który łączy w sobie doskonałą prezencję na drodze z codzienną praktycznością i zaawansowaną technologią pokładową. Dostępny już z dwoma w pełni elektrycznymi układami napędowymi lub jako hybryda, oferuje przestronne wnętrze, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i łączności. Wersja hybrydowa typu plug-in dołączy do oferty od wiosny, a wersja elektryczna o dużym zasięgu pojawi się pod koniec 2026 roku.

Konkurencyjne ceny oznaczają, że gama Grandlandów zaczyna się od 35.455 funtów za wersję elektryczną (wliczając dotację na samochody elektryczne) i 36.600 funtów za wersję hybrydową. Połączenie wartości, wszechstronności i możliwości wyboru napędu elektrycznego sprawia, że ​​jest to atrakcyjna opcja zarówno dla kierowców samochodów prywatnych, jak i służbowych.

Eurig Druce, dyrektor zarządzający Vauxhalla i dyrektor zarządzający Stellantis UK Group, powiedział: „Jesteśmy zachwyceni, że Grandland został uznany za Średni Samochód Roku. Ta nagroda podkreśla prawdziwą atrakcyjność Grandlanda dla użytkowników biznesowych; to dobrze wyposażony, przestronny SUV z wydajnymi opcjami elektrycznymi, które czynią go idealnym wyborem zarówno dla kierowców firmowych, jak i flot”.

Vauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 5 Wiadomości

Vauxhall, siostrzana marka Opla, jest liderem elektryfikacji Wielkiej Brytanii, oferując w pełni elektryczną wersję każdego samochodu osobowego i vana w swojej ofercie. Cała gama samochodów elektrycznych marki kosztuje poniżej 40.000 funtów, co czyni mobilność elektryczną bardziej dostępną dla klientów w Wielkiej Brytanii.

Najtańszy samochód elektryczny marki, rodzinny SUV Frontera Electric, kosztuje od 22.495 funtów (wliczając dotację na samochody elektryczne) i jest tańszy niż odpowiedni model hybrydowy.

W ramach kampanii Electric Streets of Britain, Vauxhall współpracuje z wiodącymi operatorami ładowania, aby rozszerzyć dostęp do ładowania pojazdów elektrycznych na ulicach dla 40% brytyjskich gospodarstw domowych nieposiadających parkingu. Krajowa baza danych umożliwia kierowcom rejestrowanie zapotrzebowania na ładowarki uliczne w domach, a ponad 12.000 ulic jest już zarejestrowanych za pośrednictwem electricstreets.co.uk.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Vauxhall / Stellantis

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Vauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 2 WiadomościVauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 3 WiadomościVauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 4 WiadomościVauxhall Grandland z tytulem „Sredniego Samochodu Roku w Company Car Van Awards 5 Wiadomości
2.3 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: nagrodaVauxhallStellantisGrandlandOpel
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroën C6 – Frontansicht 1 26. März 2011 Düsseldorf Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C6 2.7 V6 HDi biturbo 208 KM 2008 – najbardziej komfortowa limuzyna świata? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-01-17
peugeot 508 sw 2015 13 Wiadomości
Testy

Peugeot 508 GT SW 2.0 BlueHDi 180 KM – nowa lepsza klasa biznes. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-02-09
renault megane 1 5 dci automat 2015 112 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane III 1.5 dCi długodystanowy zawodnik z oszczędnym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jędrzej Chmielewski
2014-12-09
30 Citroen C3 1.6 VTi Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.6 VTi 120 KM 2013 – miejski samochód z dobrym widokiem na przyszłość. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-08-11
01. Doskonały Partner na każdą okazję test kombivana marki Peugeot Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Partner 1.6 BlueHDi – komtowy i oszczędny diesel, niezawodny kombiwan dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-12-02

Najnowsze komentarze

  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Anonimowo - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • FioleK - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Takkyu - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz