Na koniec pierwszych trzech miesięcy 2025 roku Stellantis zajmuje pierwsze miejsce w segmencie samochodów hybrydowych* na rynku całkowitym w krajach UE30. Liderami tych osiągnięć są FIAT Panda oraz gama Peugeot, dzięki modelom 208, 2008 i 3008, a do wyniku przyczyniły się wszystkie marki.
Ponadto spółka osiągnęła łączny udział w rynku UE30 na poziomie 17.3%1, co stanowi wzrost w porównaniu z wynikiem za cały rok 2024, który wyniósł 17%. Jest to również najlepszy wynik kwartalny od pierwszego kwartału 2024 roku.
Stellantis zajmuje pozycję lidera sprzedaży na rynku całkowitym we Francji, Włoszech i Portugalii. We Francji cztery modele Stellantis znalazły się w pierwszej szóstce, z Peugeot 208 na pierwszym miejscu, natomiast we Włoszech Stellantis może pochwalić się czterema modelami w pierwszej piątce, z modelem FIAT Panda jako najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku.
Warto przeczytać!
Na rynku całkowitym UE30 w marcu 2025 roku, w segmencie B znajdują się trzy modele Stellantis wśród pięciu najlepiej sprzedających się (Peugeot 208 – drugie miejsce, Citroën C3 – czwarte miejsce, Opel Corsa – piąte miejsce). W segmencie B-SUV, na podium znalazł się model Peugeot 2008, a w segmencie C-SUV model Peugeot 3008 również trafił do pierwszej piątki.
Stellantis potwierdza również swoją pozycję lidera w segmencie lekkich samochodów dostawczych w krajach UE30, z udziałem w rynku wynoszącym 30,2%, który wzrasta do poziomu 31,5% w przypadku pojazdów elektrycznych. Stellantis Pro One zajmuje także pierwsze miejsce na 8 z 10 największych rynków.**
Na koniec pierwszego kwartału 2025 roku, Grupa Stellantis zapewnia sobie pierwsze miejsce w segmencie samochodów hybrydowych oraz osiąga udział w całkowitym rynku UE30 na poziomie 17,3%, co oznacza wzrost w porównaniu z wynikiem za cały rok 2024, umacniając tym samym pozycję spółki na drugim miejscu w rankingu producentów.
Luca Napolitano, dyrektor ds. operacji handlowych w Stellantis, podkreśla: „Walczymy o pozycję lidera w Europie i utrzymujemy silną presję w segmencie B-SUV, w którym wprowadziliśmy trzy kluczowe nowe modele: Citroëna C3 Aircross, Opla/Vauxhalla Frontera oraz FIAT-a Grande Panda. Ponadto, nasza decyzja o rozszerzeniu gamy pojazdów hybrydowych, aby oferować klientom większy wybór i ułatwiając stopniowe przejście na napęd elektryczny, zapewniła nam pozycję lidera w segmencie hybryd”.
Napolitano podsumowuje: „W perspektywie średnio- i długoterminowej warto również zwrócić uwagę na doskonały poziom zamówień w marcu, najlepszym miesiącu w roku, a także na fakt, że nasz całkowity portfel zamówień na koniec kwartału osiągnął najwyższy poziom w ciągu ostatnich 10 miesięcy. Stellantis działa zatem zgodnie ze strategiczną wizją, która pozwoli nam skonsolidować i poprawić dobre wyniki osiągnięte w pierwszym kwartale”.
Informacje o Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) to wiodący globalny producent samochodów, którego celem jest zapewnienie swoim klientom swobody wyboru sposobu przemieszczania się, przy jednoczesnym wykorzystaniu najnowszych technologii i tworzeniu wartości dla wszystkich interesariuszy. Jego unikalne portfolio kultowych i innowacyjnych marek obejmuje marki, takie jak Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move oraz Leasys. W celu uzyskania dodatkowych informacji należy wejść na stronę www.stellantis.com
X @Stellantis Facebook Stellantis LinkedIn Stellantis YouTube Stellantis
1 W niniejszym raporcie uwzględniamy lub odwołujemy się do danych branżowych i rynkowych, pochodzących z różnych oficjalnych, nieoficjalnych oraz wewnętrznych źródeł, takich jak wewnętrzne badania ankietowe i szacunki zarządu, badania rynku, publicznie dostępne informacje oraz publikacje branżowe. Dane dotyczące udziału w rynku mogą ulegać zmianie i nie zawsze można je zweryfikować z całkowitą pewnością ze względu na ograniczoną dostępność i wiarygodność danych źródłowych, dobrowolny charakter procesu ich pozyskiwania, różne metody stosowane przez poszczególne źródła przy zbieraniu, zestawianiu, analizie lub obliczaniu danych rynkowych, w tym różne definicje segmentów pojazdów i opisy, a także inne ograniczenia i niepewności nieodłącznie związane z każdym statystycznym badaniem udziałów lub wielkości rynku. Chociaż uważamy, że informacje te są wiarygodne, nie weryfikowaliśmy niezależnie danych pochodzących od źródeł zewnętrznych. Ponadto zazwyczaj szacujemy udział w rynku samochodów osobowych i dostawczych na podstawie danych rejestracji samochodów.
*: Segment samochodów hybrydowych obejmuje zarówno hybrydy PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles), jak i hybrydy HEV (Hybrid Electric Vehicle).
**: Austria, Belgia i Luxemburg, Francja, Niemcy, Włochy, Holandia, Polska, Portugalia, Hiszpania, Wielka Brytania.
źródło: Stellantis Polska
Galeria
Najnowsze komentarze