Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Weszłam do salonu Fiata w Argentynie i oniemiałam

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-03-12
w Wiadomości, Argentyna, Stellantis, Wyprawy
Czas czytania 4 minut
13.3k
A A
8
Fiat Cronos najlepiej sprzedajacy sie argentynski pojazd w Brazylii 3 Wiadomości

Jeśli odjąć wersje Abarth, to Fiat oferuje w Argentynie 10 modeli. W Polsce mamy ich całe 4. W Ameryce Południowej Fiat jest liderem, u nas był numerem jeden wiele, wiele lat temu. Tak dawno, że ludzie już nie pamiętają.

Fiat w Argentynie pokazuje dziś zupełnie inne oblicze niż w Polsce. Tam marka ma szeroką, bardzo latynoamerykańską gamę: od małych aut miejskich, przez sedany i SUV-y, aż po pickupy i samochody użytkowe. Na oficjalnej stronie Fiata w Argentynie znajdziemy dziś 12 modeli: 600, Titano, Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Pulse Abarth, Fastback, Fastback Abarth, Fiorino, Strada oraz Toro. Jeśli odejmę wersje Abarth, będzie ich 10. Nadal dwa i pół raza więcej niż u nas. Dostawczaki pomijam.

To zestawienie robi wrażenie szczególnie z polskiej perspektywy. Nad Wisłą Fiat jest obecny dużo skromniej i znacznie mniej ofensywnie niż na rynku argentyńskim. W osobówkach oficjalna polska strona pokazuje dziś modele 500, Grande Panda, 600, i Pandina.

Różnica nie dotyczy jednak tylko liczby samochodów, chodzi też o filozofię marki: w Argentynie Fiat jest producentem masowym, mocno osadzonym w codziennych potrzebach klientów. Ma tanie auta miejskie jak Mobi, popularne sedany jak Cronos, modne crossovery Pulse i Fastback, sportowe odmiany Abarth, dostawcze Fiorino oraz niezwykle ważne dla tamtego regionu pickupy Strada, Toro i Titano. Taka oferta pozwala marce być niemal wszędzie – w mieście, w małym biznesie, w rodzinie i w pracy. Co więcej, ma ciekawe silniki.

Warto przeczytać!

Stellantis posadził 700 drzew w Katowicach. Na osiedlu Witosa powstał kolejny las kieszonkowy

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 17/2026. Sporo czytania dla miłośników Renault

Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu

I właśnie tu widać największy paradoks. Marka, która w Argentynie potrafi sprzedawać jednocześnie małe auta, sedany, SUV-y, auta sportowe, vany i pickupy, w Polsce jest odbierana jako producent z bardzo ograniczoną gamą. A kiedyś Fiat był taką marką do wszystkiego…

Oferta Fiata w Argentynie
Oferta Fiata w Polsce
  • Fiat 600
  • Titano
  • Mobi
  • Argo
  • Cronos
  • Pulse
  • Pulse Abarth
  • Fastback
  • Fastback Abarth
  • Fiorino
  • Strada
  • Toro
  • 500
  • Grande Panda
  • 600
  • Pandina

A ja, tu na miejscu w Argentynie, właśnie testuję dla Was Fiata Cronos. Więcej o przygodach Francuskie.pl w tym kraju przeczytacie w poniższych artykułach.

Oto moje relacje z Argentyny – przeczytaj je teraz

  • O wrażeniach z podróży do Argentyny napisałam w tym artykule
  • Argentyna mnie zaskoczyła. Francuskie samochody są tutaj wszędzie
  • Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Zobacz moją relację z wizyty w muzeum, gdzie spotkałam się z miłośnikami Renault i zobaczyłam Renault Papamobile, zbudowanego dla Jana Pawła II
  • 90 kilometrów od Kordoby leży miasteczko jak z bawarskich Alp. Pojechałam tam Renault Arkaną i odkryłam zaskakującą Argentynę
  • Byłam w ściśle tajnej fabryce Renault. Powstaje tu nowy model, który ma być hitem marki
  • Jeżdżę Fiatem Cronos w Argentynie. Tego auta nie kupicie u nas

Dziękujemy firmie Stellantis Polska za umożliwienie testów i spotkań w Argentynie. Dziękujemy firmie Stellantis Argentyna za gościnę i pomoc w realizacji testów.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: MobiAmeryka ŁacińskaToroPulseStradaFastbackFiat600StellantisTitanoArgentynaArgoAbarthFiorinoCronos
Udostepnij4655Tweet2909Udostepnij815
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
8 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • firefly Wiadomości

    Fiatowski silnik FireFly jednak zastąpi 1.2 w samochodach Stellantis? Nowe informacje

    5695 udostępnienia
    Udostepnij 2278 Tweet 1424
  • Renault wprowadza renative. Na razie w Niemczech.

    729 udostępnienia
    Udostepnij 292 Tweet 182
  • Używany Citroën C3 Aircross 1.2 Hybrid 145 Max i perypetie właściciela – wrażenia z jazdy, spalanie, usterki, problemy

    2177 udostępnienia
    Udostepnij 871 Tweet 544
  • 50 samochodów! Nowa Dacia Striker, koncepcyjne Renault i produkty Alpine. Ofensywa modelowa Grupy na Mondial de l’Auto 2026

    537 udostępnienia
    Udostepnij 215 Tweet 134

Testy samochodów

renault captur esprit alpine 160 km edc 10 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur esprit Alpine mild hybrid TCe 160 automat. Ile pali, jakie ma zalety i wady?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-05
01. Citroen C4 Cactus – mniej cylindrów więcej życia Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110 KM – jak wyróżnić się na ulicy? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-12-16
ds3 cabrio francuskie pl 003 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen DS3 Cabrio 2013 1.6 THP 155 KM – kabriolet w wersji ekstremalnej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jola Leszczyńska
2013-08-12
01. DS 5 styl i oryginalność Wiadomości
Testy

Test: DS 5 1.6 THP 200 KM – pożądanie, styl i awangarda w jednym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-02
Używany Citroen C1 (2014 -), Toyota Aygo, Peugeot 108,
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroen C1 1.2 82 KM II generacji (2014 -) Alternatywa dla transportu miejskiego. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-10

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Opel celuje w 600 tys. aut rocznie w Europie. Florian Huettl mówi o mocnym początku 2026 roku
  • Jordan - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • Tomek - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • Zbychu - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • Anonimowo - Opel celuje w 600 tys. aut rocznie w Europie. Florian Huettl mówi o mocnym początku 2026 roku
  • Slawo - Nowy silnik 1.6 PlugIn Hybrid 240 KM już dostępny. Na razie tylko w jednym modelu
  • Arek - Dacia Duster Eco-G 120 czy Duster Hybrid 155? Która wersja jest bardziej oszczędna?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
8
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz