Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Włoska marka Lancia będzie jeździć na francuskich oponach. Michelin wchodzi do gry

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-03-15
w Wiadomości, Stellantis, Michelin
Czas czytania 4 minut
80
A A
1
lancia michelin Wiadomości

Lancia ogłasza nawiązanie współpracy z nowym, prestiżowym partnerem w ramach powrotu do rajdów – Michelin. Francuska marka zostanie oficjalnym dostawcą opon dla Trofeo Lancia, które odbędzie się w ramach Rajdowych Mistrzostw Włoch (CIAR) i obejmie sześć wyścigów rozgrywanych na pięciu rundach. Gwiazdą rywalizacji będzie ekscytująca Lancia Ypsilon Rally 4 HF, na którą w ciągu zaledwie trzech miesięcy złożono już 80 zamówień w całej Europie.

Partnerstwo obu marek sięga złotych lat Lancii w sportach motorowych, a dziś powraca w nowej odsłonie dzięki innowacyjnym technologiom i nieustannemu rozwojowi, który wyróżnia Michelin w świecie motorsportu. Aby sprostać wyzwaniom asfaltowych tras, kierowcy Trofeo Lancia będą mieli do dyspozycji trzy modele opon z gamy MICHELIN Pilot Sport – dwa warianty na suchą nawierzchnię i jeden na mokrą. Wszystkie będą dostępne w rozmiarze 19/63-17, który zapewnia optymalne połączenie stabilności, precyzji prowadzenia i reaktywności.

Aby w pełni wykorzystać potencjał modelu Ypsilon Rally 4 HF na suchym asfalcie, kierowcy będą mogli wybierać pomiędzy wersjami medium i hard nowej MICHELIN Pilot Sport Pro Rally. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu zdobytemu przy oponach MICHELIN Pilot Sport A, uznawanych za najlepszy wybór w rajdach asfaltowych, nowa Pilot Sport Pro Rally oferuje innowacyjną konstrukcję, która jeszcze lepiej dopasowuje się do nawierzchni i szybko osiąga optymalną temperaturę pracy. Dzięki intuicyjnemu wyczuciu drogi jest to idealny wybór na potrzeby Trofeo Lancia. Z kolei w deszczowych warunkach Ypsilon Rally 4 HF zostanie wyposażona w opony MICHELIN Pilot Sport A MW1, które gwarantują doskonałą przyczepność na śliskim asfalcie, umożliwiając rywalizację nawet podczas intensywnych opadów.

Lancia i Michelin zapisały niesamowite rozdziały w historii rajdów

Powrót współpracy Lancii i Michelin pozwoli kierowcom Trofeo Lancia w pełni zaprezentować swoje umiejętności w tym dynamicznym cyklu wyścigowym. Dzięki imponującej puli nagród wynoszącej 360 000 euro, Trofeo Lancia stało się jedną z najlepiej opłacanych serii w kraju, a dodatkowo daje szansę na dołączenie do oficjalnego zespołu Lancia Corse HF w kolejnym sezonie FIA ERC (w przypadku zwycięzcy poniżej 35. roku życia). Więcej szczegółów na temat Trofeo Lancia można znaleźć pod poniższym linkiem.

Warto przeczytać!

Vauxhall Grandland z tytułem „Średniego Samochodu Roku 2025” w Company Car & Van Awards

BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

Moto Idea Awards: wyróżnienie dla dyrektora zakładu Stellantis Tychy. Janusz Puzoń nagrodzony

„Lancia i Michelin zapisały niesamowite rozdziały w historii rajdów, a dziś z dumą wskrzeszamy współpracę napędzaną pasją do osiągów i innowacji. Trofeo Lancia to ekscytująca okazja dla młodych talentów motorsportu, a możliwość korzystania z wyjątkowych opon Michelin zapewni kierowcom najlepsze warunki do pokazania swojego potencjału. To partnerstwo to kolejny dowód na nasze silne zaangażowanie w przywrócenie Lancii na szczyt sportów motorowych.” – podkreśla dyrektor generalny Lancia, Luca Napolitano.

Równie entuzjastycznie do projektu podchodzi Michelin, o czym świadczą słowa Cristiano Zappali, dyrektora Michelin Motorsport Customer Racing:

„Jesteśmy zaszczyceni możliwością współpracy z Lancią przy tym wyjątkowym powrocie do świata rajdów. Michelin dostarcza kierowcom Lancii nowoczesne opony, opracowane na bazie wieloletnich doświadczeń w rajdach na różnych poziomach. Mimo zastosowania nowoczesnych technologii, nowa MICHELIN Pilot Sport Pro Rally nawiązuje do opon, które przyczyniły się do sukcesów Lancii pod koniec lat 80., kiedy Michelin pomógł zespołowi zdobyć dwa tytuły mistrzowskie z Mike’em Biasionem.”

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: MichelinStellantisLancia
Udostepnij30Tweet19Udostepnij5
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway Eco G 120 auto 2026 001 Wiadomości

    Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci

    3937 udostępnienia
    Udostepnij 1575 Tweet 984
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    1497 udostępnienia
    Udostepnij 599 Tweet 374
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    1416 udostępnienia
    Udostepnij 566 Tweet 354
  • Nowa Dacia Hipster, czyli niedoszły żart, który stał się rzeczywistością

    11863 udostępnienia
    Udostepnij 4745 Tweet 2966

Testy samochodów

308 sw francuskie pl 9 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 KM – pojemne rodzinne kombi i jak się okazuje bezpieczne! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-08-01
016. Peugeot 308 BlueHDi 130 – spieszmy sie kupowac diesle tak szybko znikaja z cennikow Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 BlueHDi 130 – spieszmy się kupować diesle, tak szybko znikają. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-08-21
citroen c5 aircross 100 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 130 KM Shine: pierwsze wrażenia naszego Czytelnika, który go kupił. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-03-11
IMG 9027 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 – europejski hit, SUV którego każdy chce mieć. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-02-19
Renault Clio 3
Testy

Test: Renault Clio 1.5 dCi 70 KM – tysiąc kilometrów na jednym baku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-09

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Hybrydek - Nowy Renault Symbioz testowany przez 24 godziny. Akcja w salonach Renault
  • Blesso - Zwolnienia w fabryce Stellantis Tychy: znamy szczegóły odpraw i PDO. Aktualizacja #2
  • Anonim - Jak Autotesto sprawdziło używane, ale… nie to auto. I nie poczuwa się do winy
  • Mayrek - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz