Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

„Wyznaczając nowe Tempo”: FIAT jest na szybkim pasie elektryfikacji

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-13
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 9 minut
A A
0
03. Matteo Bocelli Maestro Andrea Bocelli Olivier Francois FIAT CEO i Stellantis Global CMO Wiadomości

We wtorek wieczorem w czarującym „Alpemare Beach Club” w Toskanii odbyła się impreza zatytułowana „Setting a new Tempo” („Wyznaczając nowe Tempo”). Olivier Francois, dyrektor generalny marki FIAT i dyrektor globalny marketingu Stellantis, wraz z maestrem Andreą Bocellim i wschodzącą gwiazdą Matteem Bocellim, zaprezentowali nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli” oraz nowy system nagłaśniający JBL Premium Audio Mastered by Bocelli.

Spot reklamowy nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli”, z nową piosenką „TEMPO” Mattea Bocellego będącą ścieżką dźwiękową reklamy, został wyemitowany przy okazji Eurowizji 2022.

Teledysk do utworu „Tempo” Mattea Bocelliego w reżyserii William9 jest już dostępny na wszystkich platformach.

We wtorek wieczorem miało miejsce wydarzenie zatytułowane „Setting a new Tempo” („Wyznaczając nowe Tempo”), podczas którego zaprezentowano, że FIAT jest na szybkim pasie elektryfikacji oraz uczczono współpracę między włoską marką a rodziną Bocelli.

Gośćmi specjalnymi wieczoru był maestro Andrea Bocelli, Matteo Bocelli oraz nowy Fiat 500 „La Prima by Bocelli”, pierwszy i jedyny na świecie elektryczny samochód miejski wyposażony w technologię „Virtual Venues” („Wirtualnych miejsc”) firmy JBL.

Podczas tego wyjątkowego spotkania maestro Andrea Bocelli i jego syn, wschodząca międzynarodowa gwiazda, Matteo Bocelli, wystąpili razem na scenie, aby zaprezentować nowy singiel Mattea „Tempo”, który jest również ścieżką dźwiękową do spotu promującego nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli”.

Była to również okazja, aby przedpremierowo zobaczyć film dokumentalny o genezie wyrafinowanego systemu audio oraz spot reklamowy, w którym wykorzystano najnowszy singiel Mattea Bocellego „Tempo” (Capitol Records).

„Jesteśmy podekscytowani tym wydarzeniem zrealizowanym wspólnie z Andreą i Matteem Bocellim, wyjątkowymi ludźmi, dzięki którym ten wieczór jest niezwykły i z którymi stworzyliśmy wspaniały projekt. W ten oto sposób powstał nowy Fiat 500 „La Prima by Bocelli” oraz niezwykły system nagłośnieniowy klasy premium, stworzony dzięki absolutnemu słuchowi maestra Bocellego” – powiedział Olivier Francois, dyrektor generalny marki FIAT i dyrektor globalny marketingu Stellantis. – „A nowy singiel Mattea „Tempo” jest ścieżką dźwiękową reklamy telewizyjnej nowego samochodu. W przypadku nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli” nie zaprojektowaliśmy więc tylko samego samochodu. Zaprojektowaliśmy doświadczenie, piękne włoskie doświadczenie. Jest jednak jeden zasadniczy aspekt, który wyróżnia jazdę samochodem elektrycznym: cisza. Piękno, relaksujące piękno idealnie cichej kabiny, najlepsze miejsce, aby przemienić tę idealną ciszę w doskonały dźwięk, zaprojektowany dla samochodów elektrycznych. Poczujesz się jak na „złotym fotelu” w najlepszej operze. Jednym słowem, nie wprowadziliśmy samochodu do świata Bocellego, ale wprowadziliśmy świat Bocellego do naszej ikony”.

„Cieszę się z tej bezprecedensowej i odważnej współpracy” – oświadczył maestro Andrea Bocelli. – „Poszukiwanie piękna zawsze było moją główną inspiracją. Dzięki Fiatowi 500, światowej ikonie stylu, połączyliśmy siły, oferując nowe doświadczenie piękna i wielozmysłowej harmonii, a dzięki opracowaniu innowacyjnej technologii, każdej podróży będzie towarzyszył pożądany stan emocjonalny, a nasz wewnętrzny głos (bo przecież wszyscy śpiewamy w sercu) doświadczy bycia w teatrze, na scenie pod gołym niebem, w studiu nagraniowym… Jestem zaszczycony, że ten ekskluzywny model FIATA, 500, został nazwany moim imieniem, ale myślę, że równie dobrze mógłby nosić imię tych, którzy decydują się dążyć do piękna i urzeczywistniać je, siedząc za jego kierownicą”.

„Jestem głęboko zaszczycony, że mogę uczestniczyć w tej niesamowitej współpracy. Dziękuję marce FIAT za umożliwienie realizacji tego projektu i za niesamowity system nagłośnieniowy” – powiedział Matteo Bocelli. – „Dziękuję Tobie, Olivier i całemu niezwykłemu zespołowi, który przez wiele miesięcy ciężko pracował nad tym projektem. I podziękowania dla William9 i jego zespołu za niesamowitą i piękną pracę nad oficjalnym teledyskiem do „Tempo”, piosenki, którą współtworzyłem i na której bardzo mi zależy”.

„Nasza współpraca przy nowym Fiacie 500 czerpie z bogatego dziedzictwa JBL, aby tworzyć magiczne chwile dźwięku dziś i w przyszłości” – powiedział Christian Sobottka, prezes HARMAN Automotive. – „Mistrzostwo Andrei Bocellego w połączeniu z wiedzą JBL na temat akustyki doprowadziły do stworzenia wyjątkowego systemu nagłośnienia, który wnosi do życia siłę muzyki i wzmacnia przyjemność z jazdy”.

Wydarzenie to było również okazją, aby świętować sukcesy nowego Fiata 500. Ikona marki FIAT, która zdobyła do tej pory 30 międzynarodowych nagród i wyróżnień, jest najlepiej sprzedającym się elektrycznym samochodem miejskim w jedenastu krajach i drugim najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w każdym segmencie w Europie, ustępując jedynie Tesli. We Włoszech i Francji jest najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym w historii, a w Niemczech, na największym rynku samochodów elektrycznych w Europie, zajmuje drugie miejsce. Przyszłość „najcenniejszej perły w koronie marki” rysuje się w globalnych barwach, podążając drogą rozpoczętą w Europie, kontynuowaną następnie w Brazylii i Japonii.

Chcąc zwrócić większą uwagę na aspekty związane z przejściem na ekologię, FIAT nadaje nowe tempo swojej strategii elektryfikacji, przyspieszając drogę w kierunku coraz bardziej zrównoważonej przyszłości. Obecnie, dzięki wprowadzonym ostatnio na rynek hybrydowym wersjom modeli 500X i Tipo, włoska marka może pochwalić się całą zelektryfikowaną gamą. Do 2024 roku każdy nowy model FIATA w Europie będzie w pełni elektryczny, a od 2027 roku FIAT pożegna się z paliwami kopalnymi w Europie.

Świat maestra Bocellego w nowym Fiacie 500, dzięki czterem „Virtual Venues” („Wirtualnym miejscom”)

Cały świat Bocellego mieści się teraz w nowym Fiacie 500, dzięki zaawansowanej technologii „Virtual Venues” („Wirtualnych miejsc”) firmy JBL i doskonałemu słuchowi maestra Bocellego. Ekskluzywny system JBL Premium Audio Mastered by Bocelli zapewnia najbardziej wciągające wrażenia dźwiękowe. Obecnie najpopularniejszy tenor na świecie wybrał cztery idealne miejsca, w których występował, aby stworzyć własne „Virtual Venues” („Wirtualne miejsca”):

– Ustawienie „My Music Room” („Mój muzyczny pokój”) zmienia samochód w małą, komfortową przestrzeń z różnobarwnym i ciepłym dźwiękiem. Maestro wyjaśnia: „Moja ulubiona domowa przestrzeń muzyczna: relaksujący kokon, gdzie można cieszyć się doskonałością dźwięku”

– Ustawienie „My Recording Studio” („Moje studio nagrań”) daje „Akustykę mojego własnego studia: intymnej przestrzeni zaprojektowanej dla artystów, aby uchwycić perfekcję”

– Ustawienie „G. Verdi Opera House” („Opera G. Verdiego”) przenosi słuchaczy do pierwszego rzędu prestiżowej sali koncertowej, jaką jest teatr operowy im. Giuseppe Verdiego w Pizie. Maestro Bocelli powiedział: „Mój sceniczny debiut miał miejsce w Teatro Verdi w Pizie, jednym z najwspanialszych miejsc na świecie. Zmapowaliśmy go akustycznie, aby zapewnić wrażenia jak w Operze”

– „My Open-air Arena” („Moja arena na wolnym powietrzu”) odtwarza wrażenia i atmosferę typowe dla plenerowych występów na żywo: „Inspiracją dla tej akustyki był „Teatro del Silenzio”, moja własna arena na toskańskim wzgórzu, gdzie spokój natury gości czystą energię występów pod gołym niebem” – podsumowuje maestro.

Oprócz czterech ustawień zapewniających wyjątkowe doznania z odsłuchu, system JBL Premium Audio Mastered by Bocelli korzysta z funkcji systemu audio klasy premium, jak inteligentna regulacja głośności („Intelligent Speed Control Volume”), która dzięki zaawansowanemu algorytmowi utrzymuje żądany poziom odtwarzania muzyki i równowagę niskich częstotliwości przy każdej prędkości pojazdu. System obejmuje również zmienne korektory dźwięku zapewniające wyjątkowe wrażenia dźwiękowe niezależnie od tego, co dzieje się na zewnątrz, a także gwarantujące optymalne doznania dźwiękowe w każdej pozycji regulacji dachu.

Film dokumentalny

Spotkanie dwóch ikon, jednej muzycznej, drugiej motoryzacyjnej, to ogromne wyzwanie: połączenie estetyki nowego Fiata 500 „La Prima” z innowacyjnym systemem audio premium firmy JBL, idealnie dostrojonym i sprawdzonym przez włoskiego tenora Andreę Bocellego. W ten sposób powstał film dokumentalny, opowiadający o genezie czterech „Virtual Venues” nowego systemu audio w sugestywnym wywiadzie przeprowadzonym przez Oliviera Francois z maestro Andreą Bocellim. Ponadto, inżynierowie JBL szczegółowo omawiają system audio klasy premium, wyjaśniając sposób działania „Virtual Venues” („Wirtualnych Miejsc”). i rozwiązania techniczne, na których są oparte. Film, kończący się utworem „Tempo” Mattea Bocellego, został wyreżyserowany przez Ago Paniniego dla firmy produkcyjnej Movie Magic.

Nowy spot reklamowy nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli” z utworem „Tempo” Mattea Bocellego

Po oficjalnym przedpremierowym pokazie podczas imprezy, nowy spot reklamowy nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli” zadebiutował wczoraj wieczorem podczas konkursu piosenki Eurowizja 2022 w Turynie, którego oficjalnym partnerem krajowym jest marka FIAT, zapewniająca oficjalne samochody imprezy. Spot reklamowy, przygotowany przez agencję reklamową Leo Burnett, w reżyserii Williama9 dla firmy produkcyjnej Twister Film i wykorzystujący utwór „Tempo” Mattea Bocellego, opowiada historię czwórki przyjaciół, którzy podróżują wygodnie za kierownicą nowego Fiata 500 „La Prima by Bocelli”, słuchając utworu „Tempo” Mattea Bocellego. Reklamę zamyka gościnny występ Andrei Bocellego.

„Tempo” – nowy singiel Mattea Bocellego

Wydany w języku angielskim i hiszpańskim, z wersem po włosku, niesamowity utwór „Tempo”, oddający klimat letniej zabawy został napisany przez Matteo Bocellego wspólnie z Ido Zmishlanym, Nolan Sipe i Max Wolfgangiem i wyprodukowany przez Ido Zmishlanego. Błyskotliwy i pełen życia singiel pochodzi z debiutanckiego albumu Mattea Bocellego, który ukaże się w 2023 r. nakładem wytwórni Capital Records.

 

 

źródło: Stellantis Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

01. Matteo Bocelli Maestro Andrea Bocelli Olivier Francois FIAT CEO i Stellantis Global CMO Wiadomości15. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości16. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości17. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości18. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości19. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości20. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości21. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości22. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości23. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości24. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości14. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości13. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości12. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości02. Matteo Bocelli Maestro Andrea Bocelli Olivier Francois FIAT CEO i Stellantis Global CMO Wiadomości04. Matteo Bocelli Maestro Andrea Bocelli Olivier Francois FIAT CEO i Stellantis Global CMO Wiadomości05. Maestro Andrea Bocelli oraz Matteo Bocelli Wiadomości06. Maestro Andrea Bocelli oraz Matteo Bocelli Wiadomości07. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości08. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości09. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości10. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości11. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości25. Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Fiat500elektryczny Fiat
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 120 km lpg dacia renault 1 Wiadomości

    Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 4×4. Wreszcie rodzinne auto bez udawania wielkiego SUV-a

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault grand kangoo 2025 13 Wiadomości
Testy

7-osobowe Renault Grand Kangoo. Jak to jest z tymi miejscami z tyłu?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-09-17
dacia duster 100 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.6 105 KM 2013 oczami użytkownika. Z cabrio na budżetowego SUVa, niedoróbki i wiele zalet. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-07-10
Citroen C3 Aircross face lifting scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Aircross 1.2 110 KM – to wciąż król funkcjonalności. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-10-17
DS 5
DS - testy i opinie

Test: używany DS 5 2.0 BlueHDi 180 KM po czterech latach. Ciekawsza alternatywa dla Passata. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-04
citroen c3 2020 110 4 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: ile pali nowy Citroën C3 1.2 110 KM na autostradzie? Zaskakujący wynik. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Stellantis dokłada 200 mln dolarów, nowy Jeep Cherokee otworzy erę STLA One w USA
  • Piotr - Stellantis dokłada 200 mln dolarów, nowy Jeep Cherokee otworzy erę STLA One w USA
  • Piotr - Stellantis może zamknąć i sprzedać wielką fabrykę. Jeszcze niedawno miała produkować nowego Jeepa Compass
  • adam - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie
  • Anonim - Co piąta nowa Dacia wyjeżdża z tym genialnym dodatkiem. Klienci oszaleli na jego punkcie
  • adam - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje
  • Ktosik - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz