Europejczycy kupują coraz więcej samochodów elektrycznych. Najlepiej sprzedającym się modelem na prąd w pierwszym kwartale 2017 roku, był Renault Zoe.
Europa zanotowała gwałtowny wzrost popularności samochodów elektrycznych. Wprawdzie wciąż stanowią tylko ułamek sprzedaży wszystkich pojazdów, ale klienci wyraźnie zaczynają przekonywać się do modeli nieemitujących spalin. W pierwszym kwartale 2017 roku zarejestrowano 24.592 egzemplarze napędzane wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego (według danych European Automobile Manufacturers Association). W 2016 roku wynik ten wyniósł 16.505 sztuk. Jest to wzrost aż o 49 proc. Największą popularnością cieszył się model Renault Zoe.
W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2017 roku, sprzedano 9.083 egzemplarze Renault Zoe. Na drugim miejscu znalazł się Nissan Leaf z wynikiem 5.940 sztuk, a na trzecim BMW i3 – sprzedano 3.956 egzemplarzy tego samochodu.
Renault Zoe w Polsce można kupić w cenie 121.900 zł za wersję podstawową. Samochód o zwiększonym zasięgu (400 km wg NEDC) kosztuje 131.900 zł. Producent przewiduje tutaj również opcję z wynajmem akumulatorów. Wówczas kupimy tańszy pojazd, ale co miesiąc będziemy uiszczać raty w kwocie zależnej od pokonywanego dystansu. Najniższa stawka to 309 zł miesięcznie, a maksymalna wynosi 549 zł.
Warto przeczytać!
Afera z silnikami Diesla Volkswagena wywołała debatę na temat jakości powietrza w miastach i sposobów radzenia sobie z zanieczyszczeniem. Z jednej strony pojawiły się zachęty dla klientów w postaci ulg czy darmowych parkingów, a z drugiej coraz częstsze projekty odstraszania od samochodów spalinowych m.in. poprzez zakazy wjazdu do centrów miast. Gdzie te działania odniosły największy skutek? W ciągu pierwszego kwartału 2017 roku największy wzrost sprzedaży samochodów na baterie zanotowała Francja. Zarejestrowano w tym kraju 7.402 egzemplarze elektryczne, na drugiej pozycji znalazły się Niemcy – 5.060 sztuk, a na trzeciej Wielka Brytania – 4.634 sztuki.
Polscy klienci wciąż niechętnie decydują się na elektryczne pojazdy, ale trudno się dziwić. O problemach z takim samochodem przekonaliśmy sami podczas testów Renault Zoe. W naszym kraju sprzedaż modeli na baterie w pierwszym kwartale 2017 roku wyniosła zaledwie 66 egzemplarzy. W tym samym okresie 2016 roku zarejestrowano 22 sztuki aut elektrycznych.
