<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Xavier Peugeot dyrektorem generalnym DS Automobiles

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-02-03
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 4 minut
250
A A
4
xavier peugeot dyrektorem generalnym ds automobiles 1 Wiadomości

Wspominaliśmy już o nowych nominacjach w koncernie Stellantis, a teraz proponujemy, byśmy się wspólnie przyjrzeli jednej z nich. Kim jest Xavier Peugeot, który z dniem dzisiejszym objął stanowisko dyrektora generalnego marki DS Automobiles?

Pamiętam, jak przed laty w „Top Gear” śmiano się, że szefem Citroëna został któryś tam członek rodziny Peugeot. Dziś mogliby się śmiać z tego, że Xavier Peugeot został dyrektorem generalnym DS Automobiles, choć to już nie brzmi aż tak zabawnie.

Z dniem dzisiejszym Xavier Peugeot zastępuje Oliviera François, który stał na czele DS Automobiles od lipca 2023 r. Olivier François nie opuszcza Grupy – będzie kontynuował swoje strategiczne misje w Stellantis, przejmując odpowiedzialność za nowo utworzone Biuro Marketingu, zachowując jednocześnie odpowiedzialność za markę FIAT.

Xavier Peugeot ma 60 lat. Ukończył studia na Uniwersytecie Paris La Sorbonne i Uniwersytecie Paris Dauphine, a do Grupy PSA Peugeot Citroën dołączył w 1994 roku. Zajmował różne stanowiska w sprzedaży i marketingu, w tym dyrektora spółki zależnej Peugeot Netherlands w latach 2005–2007 oraz dyrektora ds. marketingu i komunikacji marki Peugeot w latach 2009–2011.

W 2012 r. jako Peugeot Product Director wniósł znaczący wkład w budowę spójnej, globalnej oferty marki. W 2014 roku objął stanowisko szefa Produktu w marce Citroën, napędzając odnowę atrakcyjnej oferty zaprojektowanej tak, aby mobilność była dostępna dla wszystkich. W 2019 roku został dyrektorem Commercial Vehicles Business Unit w PSA, a następnie w Stellantis.

DS 3, DS 4, DS 7 Edition France

Od 3. lutego 2025 r. Xavier Peugeot zostaje mianowany CEO marki DS Automobiles, zastępując Oliviera François, który kontynuuje inne strategiczne misje w Stellantis, przejmując odpowiedzialność za nowo utworzone Biuro Marketingu, zachowując jednocześnie odpowiedzialność za markę FIAT

Warto przeczytać!

Luksusowy DS N°8 nie tylko dla kierowców. Pierwsi klienci dostali od DS coś, czego nie kupi się w salonie

Co Niemcy chwalą a co krytykują w przypadku nowego luksusowego DS N°8? Francuska elegancja zachwyca, ale nie wszystko jest idealne

Kobiety zarządzają fabrykami marki Opel. Nowa Astra powstaje pod ich kierownictwem

Xavier Peugeot podlega Jean-Philippe Imparato, dyrektorowi operacyjnemu Enlarged Europe w firmie.

„Chciałbym pogratulować pracy Olivierowi, który w ciągu prawie dwóch lat kierowania DS Automobiles wykorzystał francuską kulturę, konsolidując tożsamość marki i wyjątkowość jej pozycjonowania na rynku. Kolejnym ważnym celem jest dogłębna praca nad poprawą zadowolenia klienta, która już zaczyna przynosić owoce i którą należy teraz kontynuować w celu osiągnięcia doskonałości. Chciałbym podziękować Olivierowi i powitać Xaviera w jego nowej roli, ponieważ marka rozpoczyna nowy rozdział” – powiedział Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Enlarged Europe.

Ponieważ DS Automobiles właśnie obchodziło swoje 10-lecie, a rok 2025 rozpoczyna się 70. rocznicą kultowego DS z 1955 roku, po której nastąpi globalna premiera nowego, w 100% elektrycznego flagowego modelu DS N°8, Xavier Peugeot powiedział: „DS Automobiles to młoda marka o solidnych fundamentach i wyjątkowym dziedzictwie opartym na kultowym modelu DS, który w tym roku obchodzi 70-lecie. Chciałbym oddać hołd zaangażowaniu moich poprzedników, w szczególności Oliviera, który wykonał świetną robotę, aby zapewnić jego rozwój. Jestem dumny, że dołączam do zespołów, które wykazały się motywacją i umiejętnością tworzenia wyjątkowego wszechświata w świecie przemysłu motoryzacyjnego. Będziemy kontynuować pisanie tej historii, aby zwiększyć wpływ, wizerunek doskonałości i know-how DS Automobiles na całym świecie”.

Citroen DS 21

ds n8 warszawa 2025 16 Wiadomości

Od 3. lutego 2025 r. Xavier Peugeot zostaje również mianowany szefem ds. dziedzictwa Stellantis.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: DS Automobiles

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: managementDS Automobiles
Udostepnij91Tweet57Udostepnij16
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker Wiadomości

    Nowa Dacia Striker 2026 zaprezentowana. Jest potężne zaskoczenie, zaoferuje Full Hybrid, LPG oraz 4×4!

    6589 udostępnienia
    Udostepnij 2636 Tweet 1647
  • Nieznacznie używana, czy nowa Dacia Bigster z instalacją LPG? Kiedy zakup używanego SUV-a ma sens?

    1199 udostępnienia
    Udostepnij 480 Tweet 300
  • Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat

    839 udostępnienia
    Udostepnij 336 Tweet 210
  • Dacia ujawnia plan rozwoju do 2030 roku. Cztery nowe modele, ofensywa w segmencie C i nowa strategia

    1224 udostępnienia
    Udostepnij 490 Tweet 306

Testy samochodów

Nowy Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 195
Testy

Test: Nowy Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 195, czyli czysty relaks za kierownicą (pierwsza jazda, opinia)

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-08
Nowy Citroen C4 2025
Testy

Test: Nowy Citroën C4 1.2 Hybrid 145 po face liftingu. Niestraszne mu szutry i wyboje

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-15
dacia duster 01 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM po pięciu latach eksploatacji. Test użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-04-04
Renault Twizy
Testy

Test: Renault Twizy – osobliwy maluch, który zaparkuje wszędzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-02
001. Renault Captur II TCe 100 – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II TCe 100 KM Intens – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-02-04

Najnowsze komentarze

  • Roman - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Krzysztof Gregorczyk - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Anonim - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Emeryt Marian - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Przem - Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat
  • pawelhks - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • ionel - Rozpoczynamy test nowego 7-osobowego Peugeot 5008 Plug-In Hybrid GT. Co ma na wyposażeniu rodzinny SUV?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz