Citroën przeprowadził ankietę wśród 1.000 brytyjskich fachowców, od budowlańców po architektów krajobrazu, na temat ich poziomu sprawności fizycznej i wpływu wykonywanej pracy na nawyki związane z ćwiczeniami, w tym liczby podnoszonych ciężarów dziennie, a także liczby kroków i spożywanych zdrowych posiłków. Punkty przyznawano w poszczególnych kategoriach, aby wyłonić najbardziej sprawną branżę – architekci krajobrazu zwyciężyli.
I żeby nie było – ma to związek z motoryzacją, bo przecież Citroën oferuje całkiem sporo różnego rodzaju pojazdów wykorzystywanych przez fachowców z różnych branż. I w wielu tych branżach tężyzną fizyczną, a przynajmniej sprawnością, trzeba się wykazać.
Citroën odkrył w wyniku tego badania, że architekci krajobrazu, hydraulicy i cieśle należą do najsprawniejszych fachowców. Architekci krajobrazu należą do najsprawniejszych fachowców w Wielkiej Brytanii, pokonując średnio 12.274 kroki dziennie, a 81% z nich pokonuje do 20.000 kroków dziennie. Jeśli zastanowimy się nad specyfiką ich pracy, to zupełnie to nie dziwi.
73% ankietowanych fachowców określiło się jako „sprawnych”, a 88% twierdzi, że ich praca wymaga wysiłku fizycznego. Nic dziwnego, że Citroën dąży do zapewnienia dostępnej i komfortowej mobilności, oferując cztery samochody dostawcze w cenie poniżej 30.000 funtów, w tym ë-Berlingo.
Badanie wykazało, że 89% ankietowanych fachowców stwierdziło, że zdrowe odżywianie jest dla nich ważne, a glazurnicy, murarze i hydraulicy zazwyczaj spożywają ponad dwa zdrowe posiłki dziennie.
73% ankietowanych uważa się za sprawnych, a ponad 80% twierdzi, że traktuje swoją codzienną pracę jako formę sprawności fizycznej. 88% fachowców stwierdziło również, że uważa swoją pracę za wymagającą wysiłku fizycznego – odsetek ten wzrasta do 94% w przypadku budowlańców i 100% w przypadku dekarzy.
Nowe badanie podkreśliło znaczenie sprawności fizycznej dla rzemieślników. 77% respondentów stwierdziło, że podoba im się poziom aktywności fizycznej, jaki zapewnia im praca, a 65% deklaruje, że chodzi na siłownię co najmniej raz w tygodniu poza pracą.
28% ankietowanych murarzy uczęszcza na siłownię prawie codziennie, co stanowi najwyższy wynik spośród wszystkich zawodów, podczas gdy architekci krajobrazu, murarze i dekarze spędzają ponad cztery godziny tygodniowo na ćwiczeniach poza pracą.
Badanie jest częścią partnerstwa Citroëna z England Athletics, organizacją zajmującą się rozwojem biegów i lekkoatletyki w Wielkiej Brytanii, a także z jej oficjalnym partnerem charytatywnym, fundacją Personal Best Foundation, mającą na celu promowanie aktywności fizycznej wśród dzieci i młodzieży w całym kraju.
W badaniu ustalono, że rzemieślnicy zazwyczaj pokonują 230 kilometrów tygodniowo w celach zawodowych. Citroën ë-Berlingo zapewnia zasięg do 340 km (cykl mieszany WLTP) i umożliwia ładowanie od 0 do 80% w zaledwie 30 minut za pomocą szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 100 kW. Ë-Berlingo może być również opcjonalnie wyposażony w nową, dwukierunkową ładowarkę pokładową, obsługującą funkcję Vehicle-to-Load.
W przypadku różnych branż komfort był priorytetem przy zakupie nowego vana, ponieważ prawie jedna czwarta handlowców spędza w nim od pięciu do sześciu godzin w oczekiwaniu na dostawę, a prawie jedna trzecia ankietowanych często odczuwała z tego powodu sztywność. Komfort jest priorytetem dla Citroëna, a nawet gama vanów tej marki dba o zapewnienie komfortu wszystkim pasażerom dzięki fotelom Citroën Advanced Comfort®.
Glazurnicy szczególnie cenili sobie ładowność, szukając nowego vana – 42% wskazało ją jako priorytet. 33% fachowców przyznało Citroënowi, że codziennie wożą w nim zestaw hantli na wypadek, gdyby mieli wolną chwilę na ćwiczenia. Berlingo, dostępny z dwoma lub trzema siedzeniami i w dwóch długościach (M – 4,40 m i XL – 4,75 m) we wszystkich wersjach, ma ładowność do 4,40 m³ i 982 kg (759 kg w wersji elektrycznej).
Greg Taylor, dyrektor zarządzający Citroën UK, powiedział: „Najnowsze badania Citroëna pokazują, jak sprawni są fachowcy i jak bardzo cenią sobie zdrowy styl życia. Citroën zawsze był partnerem fachowców, oferując gamę dostępnych i wygodnych modeli, dostosowanych do potrzeb każdego kierowcy”.
Citroën angażuje się w dostarczanie praktycznych i dostępnych rozwiązań w sektorze lekkich samochodów dostawczych (LCV), oferując cztery pojazdy w cenie poniżej 30.000 funtów*. Ceny modelu ë-Berlingo zaczynają się już od 26.455 funtów, wliczając rządowy grant dla samochodów niskoemisyjnych (PiVG)**.
Van Citroën ë-Berlingo jest produkowany w Ellesmere Port, pierwszej w Wielkiej Brytanii fabryce produkującej wyłącznie samochody elektryczne (EV) na masową skalę. Citroën, obok siostrzanych marek Stellantis, jest jedyną marką produkującą masowo lekkie samochody dostawcze w Wielkiej Brytanii.
Najsprawniejsi fizycznie fachowcy wg badania:
1. architekt krajobrazu – 34 punkty
2. hydraulik – 32 punkty
3. cieśla – 25 punktów
4. tynkarz – 20 punktów
5. murarz – 19 punktów
6. ogólnobudowlany – 19 punktów
7. elektryk – 18 punktów
8. malarz i dekorator – 13 punktów
* Podstawowa sugerowana cena detaliczna producenta
** Rządowa stawka PIVG jest obliczana na podstawie 35% ceny bazowej pojazdu (z VAT) i uwzględnia wszelkie zastosowane zniżki do maksymalnej kwoty 2.500 funtów.
Badanie przeprowadzone na zlecenie OnePoll wśród 1.000 brytyjskich fachowców, wrzesień 2025 r.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Citroën
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
