Dzięki perfekcyjnie zrealizowanej strategii wyścigowej i świetnym wynikom sześciu kierowców, hipersamochody Peugeot 9X8 2024 zajęły 4. i 8. miejsce w wyścigu 6 Hours of Fuji.

Startujący z 14. pozycji Peugeot 9X8 z numerem 93 zajął czwarte miejsce, tracąc do podium zaledwie 3,525 sekundy. Bolid z numerem 94 również awansował o dziesięć pozycji w klasyfikacji, zajmując 8. miejsce.

Loic Duval (Peugeot 9X8 z numerem 94) i Jean-Eric Vergne (Peugeot 9X8 z numerem 93) zyskali odpowiednio jedenaście i sześć pozycji w pierwszej godzinie wyścigu.

Po trudnym wyścigu w Austin i braku tempa w kwalifikacjach na Fuji Speedway, zespołowi Peugeot TotalEnergies udało się odwrócić niekorzystną sytuację. Oba hipersamochody Peugeot 9X8 2024 znalazły się w pierwszej dziesiątce, osiągając swój najlepszy wynik w sezonie przed zgromadzonymi 65 800 kibicami.

Dzięki swojemu doświadczeniu, kierowcy Loic Duval (Peugeot 9X8 z numerem 94) i Jean-Eric Vergne (Peugeot 9X8 z numerem 93) uniknęli chaosu na drugim okrążeniu i dostali się do pierwszej dziesiątki. Startując z 18. pola startowego, Loic Duval awansował o jedenaście pozycji, a Jean-Eric Vergne o sześć w pierwszej godzinie wyścigu.

Z uwagi na karambol, ich drugi przejazd był trudniejszy. Po dwóch godzinach i trzech kwadransach intensywnej walki na torze rozgrzanym do ponad 40°C, przekazali Peugeot 9X8 Paulowi di Resta i Nico Müllerowi, którzy zaciekle walczyli o utrzymanie pozycji w pierwszej piętnastce.

Na 90 minut przed końcem, zanim na mecie pojawiła się flaga w szachownicę, ostatni Safety Car podzielił stawkę hipersamochodów. Peugeot 9X8 z numerem 94 i Peugeot 9X8 z numerem 93 zajęły odpowiednio 11. i 13. pozycję, a za ich kierownicami zasiedli Stoffel Vandoorne i Mikkel Jensen.

„Wiedzieliśmy, że wszystko rozstrzygnie się pod koniec wyścigu” – przyznał Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny Peugeot Sport. – „Zostawiliśmy nowe opony na ostatni przejazd i to zadziałało. To był wyścig pełen zwrotów akcji i zaciętej rywalizacji, z wieloma kolizjami, żółtymi kartami i wyjazdem samochodów bezpieczeństwa. Jesteśmy zadowoleni z tego, co osiągnęliśmy, choć wciąż brakuje nam tempa. Być może nasz samochód nie był najbardziej konkurencyjny, ale wykorzystaliśmy go w pełni dzięki naszej strategii. Niektórzy z naszych kierowców mieli trudne stinty, musieli naciskać na oponach do granic możliwości, ale osiągnęli świetny wynik zespołowy, z którego jestem bardzo dumny na wszystkich poziomach. W Austin było ciężko i trudno się było przygotować do tego wyścigu, więc ten wynik wynagradza wysiłki wszystkich. Jestem bardzo zadowolony z tego wyniku”.

Samochód z numerem 93 przekroczył linię mety na 4. miejscu, zaledwie 3,525 sekundy od podium. Ten z numerem 94 zajął 8. miejsce, zaledwie osiem tysięcznych sekundy za 7. miejscem. Podczas 6-godzinnego wyścigu oba samochody zyskały po 10 pozycji. Wynik ten podniósł morale zespołu Peugeot TotalEnergies przed ostatnim wyścigiem sezonu w Bahrajnie, który odbędzie się 2 listopada.

Jean-Marc Finot, starszy wiceprezes Stellantis Motorsport:

„Oba samochody Peugeot 9X8 ukończyły 6-godzinny wyścig Fuji, a samochód z numerem 93 uplasował się tuż za podium. To znaczący postęp w porównaniu z poprzednimi wyścigami i nagroda dla zespołu Peugeot TotalEnergies, który naprawdę zasłużył na ten wynik, biorąc pod uwagę jego wysiłki i osobiste zaangażowanie. Mieliśmy świetną strategię zmiany opon, która „zrobiła różnicę” i oszczędziła nowe opony na koniec wyścigu. Ten wynik to ogromna radość dla fanów Peugeot, co jest dla nas największą nagrodą. Dzisiaj nasi kierowcy świetnie się bawili prowadząc oba samochody 9X8, które spisały się bez zarzutu! Nadal jednak musimy mieć lepsze tempo, aby celować w podium, co pozostaje naszym celem”.

Mikkel Jensen (Peugeot z numerem 93):

„To była wielka walka na torze, a ja mocno naciskałem, aby utrzymać się w czołówce. Nie miałem pojęcia, jaka jest moja pozycja! Wyprzedziłem Alpine, moje opony były zużyte, ale cały czas jechałem tym samym tempem. Jestem bardzo zadowolony z 4. miejsca, to świetny wynik dla Team Peugeot TotalEnergies”.

Stoffel Vandoorne (Peugeot 9X8 z numerem 94):

„To był skomplikowany wyścig, podczas którego miało miejsce wiele incydentów na torze i liczne przerwy… Loic miał świetny start, co dało nam dobrą pozycję. Później mieliśmy trochę pecha z powodu samochodów bezpieczeństwa, ale ogólnie rzecz biorąc, 8. miejsce pozostaje dobrym wynikiem w tych niezwykle konkurencyjnych mistrzostwach. To był wspaniały dzień dla zespołu!”.

Wiadomości Peugeot Sport

Najnowsze informacje na temat Peugeot Sport dostępne są na nowej stronie (www.peugeot-sport.com) oraz w poniższych serwisach:
Twitter: @peugeotsport
Facebook: @peugeot.sport
Instagram: @peugeotsportofficial
YouTube: Peugeot Sport Official
Odkryj nasze filmy z wyścigu Fuji: https://www.youtube.com/@peugeotsportofficial

źródło: Stellantis Polska