Jaki samochód jako pierwszy pokonał Saharę? To mógł być tylko Citroën! Na taki pomysł wpaść mógł tylko André Citroën. I zrealizował to już w trzy lata po uruchomieniu produkcji samochodów! Złoty Skarabeusz pokonał największą pustynię piaszczystą świata w roku 1922.
Dwa lata temu, w roku 2016, padł pomysł, by zrekonstruować ten samochód. Złoty Skarabeusz ma być gotowy na setną rocznicę powstania marki Citroën, czyli na przyszły rok. Dziś, z okazji trwającego salonu aut zabytkowych Retromobile, ekipa uczniów zaangażowana w projekt restauracji Złotego Skarabeusza dzieli się relacją z zaangażowania swoich prac.
Złoty Skarabeusz jest rekonstruowany przez uczniów szkół średnich we Francji. Oczywiście bez zaangażowania Citroëna nie byłoby to możliwe. Marka użyczyła pasjonatom Skarabeusza ze swoich zbiorów, wspiera ich dokumentacją i relacjami prasowymi sprzed 96 lat.
Rekonstrukcja auta rozpoczęła się w czerwcu 2016 roku. Ten półgąsienicowy pojazd ma być gotowy na przyszły rok, by uświetnić obchody setnej rocznicy powstania marki Citroën. Będzie z pewnością prezentowany na wielu różnych ekspozycjach. Już można go było oglądać – w miarę postępu prac – na ubiegłorocznym Retromobile oraz w Muzeum Sztuki i Rzemiosła z okazji Fête de la Sciences w październiku zeszłego roku.
Teraz Złoty Skarabeusz dołączył do wirtualnego muzeum marki jako Croissant d’Argent.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Citroën
Galeria
